三、1. 搓搓手、揉揉肩、眨眨眼、聊聊天

2. 整整齐齐、坦坦荡荡、清清楚楚、大大咧咧

3. 秋风习习、神采奕奕、人才济济、热气腾腾

四、1. 我仍然像40年前的小学生那样，恭恭敬敬

2. 我深深感谢老师在我那幼小心田里，播下了

五、这句话写出了作者对老师的感激与怀念之情，

也比喻老师讲了上千个故事，有如春雨点点，

激起了作者对文学的热爱和向往，最终使作者

三、1. 诲人不倦 2. 润物细无声

4. 落红不是无情物，化作春泥更护花。

5. 采得百花成蜜后，为谁辛苦为谁甜。

一、1. 炼练念 2. 须需虚

二、1. 才有本钱去寻求幸福

2. 专心致志，就要有坚韧不拔的意志力。要认

准目标，钻进去，展开来

3. 培养我们的责任心，锻炼我们的办事能力，

是我们将来步入社会做大事的基础

4. 每个人既要讲究“公德?，也要讲究“私德?，

三、1.（1）保持长久

（2）长期坚持不懈的锻炼

（3）养成按时吃饭、早睡早起等健康的生活、

2.（1）聚精会神心无旁骛

（2）信念坚定，意志顽强，下定决心不动摇

（3）学习要认准目标、静下心来，仔细钻研，

不畏惧困难，努力去探索

3.（1）认认真真做好自己手上的每件事情

4.（1）爱护公物保护环境

一、1. 眼界天地群书视野

2. 博览群书，扩大眼界掌握知识，学有所成

看书的眼界狭小，局限在某一类书上

3. 提示：每个自然段的开头第一句话。

4.“走出校门，开阔视野，开辟学习的新天地。?

这句话教导我们读书不应该局限于课本内的

知识，更应该走出校门，到社会中去锻炼学习。

三、1. 唐贾岛寻隐者不遇

2. 清袁枚悠然自得骑牛唱歌闭口立

四、牧童骑黄牛歌声振林樾

一、牧童停止了唱歌，慢慢地从牛背上滑了下来，

小心翼翼地走到树前，默默地注视了一会儿蝉，仿佛在思考怎样捉住蝉，他思考了一会儿之后，悄悄爬上了树，趁蝉不注意，一下子抓住了正

在鸣叫的蝉，重新骑上牛背，放歌而去。

2. 村里的儿童见不惯官员的车马，都纷纷跑到

3. 笑走入芦花深处藏

4. 《村居》草长莺飞二月天拂堤杨柳醉春

儿童散学归来早忙趁东风放纸鸢

4 去打开大自然绿色的课本

一、1. 翠竹空气早晨色彩

核心提示：泰坦尼克惨剧的一个重要原因，在起航前，一个燃料库中就发生了煤火。这起火灾对一处隔离舱的舱门造成了很大的破坏，当水冲击那扇舱门时，舱门被破坏，舱门被破坏，加速了泰坦尼克的沉没。

最近在Reddit上看到一个自称是泰坦尼克历史专家的用户Ranoa02在回答用户提出的问题，Ranoa02在拉斯维加斯拥有一个泰坦尼克主题的展览。下面我就把其中一些有趣的问题贴出来给大家看看哈~

Q：你最喜欢的泰坦尼克故事是啥？

A：是船着火的故事。O_O

泰坦尼克惨剧的一个重要原因，就是当邮轮离开贝尔法斯特（邮轮的建造地）不久后，一个燃料库中就发生了煤火。由于火情发生在煤堆深处，所以船员花了几天时间才将其扑灭：其中定位起火处花掉3天，扑灭火情花掉1天。尽管如此，船长仍然决定按计划起航，但这起火灾对一处隔离舱的舱门造成了很大的破坏，当水冲击那扇舱门时，舱门被破坏，加速了泰坦尼克的沉没。

Q：在你看来，什么导致了泰坦尼克惨剧？

A：应该要数马可尼式无线电台故障了吧。当时，电台员并非受雇于白星公司，除特殊情况外，他们不直接听从船上官员的命令。绝大多数发出或接受的电台都是由电台员个人决定的，所以他们最爱干的是帮助乘客或商铺发电台，以换取小费。由于4月13日（沉船前一天）电台故障，所以14日的时候电台员手里堆积了大量的工作。因为当时的电台都是单向传输的，所以当重要的电台，比如加利福尼亚号的“我们被冰山包围”到来时，电台员正在与赖斯角（Cape Rice）通话，并要求加利福尼亚号“闭嘴”，也并未把这条重要信息转发给舰桥。同时，这还让加利福尼亚号提早关闭了电报，导致随后并非接收到泰坦尼克的求救信息。

图：按照当时海上安全法规，泰坦尼克号上的救生艇是够了的，甚至超标了。

Q：你觉得卡梅隆的电影里，哪里最不准确？

A：呃，我觉得主旨是对的，不过他们把布鲁斯·伊斯梅（J. Bruce Ismay）写的太坏了，就因为他曾经说救生艇的数量已经足够。其实选择24艘救生艇，而不是“理想状态”下的60艘，是个很正常的决定——60艘全尺寸的救生艇自重很大，同时会占据大量空间，导致顶层甲板失去其他功能。另外，24艘已经大于当时规定的救生艇数量了，只不过这个规定是1890年制定的。

Q：你知道最伟大的故事是啥？

A：当时船上最富有的人，美国大亨本杰明·古根汉（Benjamin Guggenheim）将他的女伴送上了救生艇，并和自己的侍从回到了客厅。当有人想让他上船时，他说：“我们已经穿戴整齐，准备像个男人一样下去。”随后，他走向了吸烟室，在沉船之前打了一把扑克。这在电影中有所体现。

Q：你觉得什么可以阻止这场惨剧？

A：许多许多……如果当时船长选择减速的同时用船头撞向冰上，如果带着望远镜钥匙的大卫·布莱尔（David Blair）没有下船，如果泰坦尼克在贝尔法斯特先扑灭煤火，如果舰桥能够得知更多的冰山预警，如果可以等完工后再起航……可惜没有如果。

Q：啥，这船还没完工？

A：嗯……是呀，其实其中只有3个烟囱是真的，第4个假烟囱只是为了让船看起来更唬人一些……另外，这船上还带了13只母鸡和1只公鸡。

图：泰坦尼克号四个硕大的烟囱，那时候烟囱数量是船动力的体现

图：嗯！泰坦尼克号船尾的第一个烟囱是不冒烟的，纯属摆设。

泰坦尼克号四个大烟囱其实只有前面三个起到锅炉排烟作用，四号烟囱只是起到装饰，以及厨房排烟通风作用。

为了航行过程中排烟顺畅，烟囱呈现80度的倾斜角，而且四根烟囱高度全部不同，三号烟囱最高，四号烟囱稍矮于三号，其次是二号烟囱，一号烟囱最矮。

Q：你觉得最有趣的生还故事是什么？最可敬的牺牲呢？

A：最有趣的么……应该要数首席面包师查尔斯·约金（Charles Joughin）了，他在掉进水底之前，用皮革和床垫包住自己，狂灌了N瓶烈酒。在船体断裂后，他爬到了船尾楼上，抓住安全索，慢慢随着船体滑入水中。在冰冷的海水中停留数小时后，被一个翻个儿的救生艇救起。

最可敬的……要数煤火工了，他们在船体撞冰山后，继续给锅炉填煤，让船保持动力，直至船体断裂。

Q：如果船体垂直撞向冰山，还会沉没吗？

A：拐弯应该是他们犯下的重大错误之一，泰坦尼克号可以在正面撞击下存活下来，但这很可能会导致大量2等舱和3等舱的乘客死亡，所以可能一幅默多克不选择垂直撞击。