为什么实况列车的地图下载后看不见高铁可以走动车铁轨吗


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不可以互相走只有一些动车可以走既有线,高铁的轨道是无砟轨道既有线是有道渣的,线路速度等级和各方面技术要求不同

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2014年成渝高铁建成后,轨道交通兩路口车

动扶梯直接通往菜园坝,实现与高铁的无缝连接”沈晓阳介绍,菜园坝将成为成渝高铁的起点站为方便高铁旅客乘坐轻轨,特意规划了轨道交通两路口换乘车站与高铁的零换乘

  两路口换乘枢纽整栋建筑由地下五层和地上八层组成。一层和负一层为商业负二楼是车站交通厅,连接过街通道负三楼是车站站厅,负四楼为地铁一号线站台负五楼为轻轨3号线站台。菜园坝火车站在“加盖”后将在“盖”上建一个菜园坝综合交通枢纽绿化广场。

  乘客下高铁后就可直接步行到菜园坝综合交通枢纽绿化广场,再穿过菜園坝人行天桥乘坐新修建的自动扶梯到达两路口换乘枢纽中心售检票厅,再穿过地下通道就可达到地铁1号线站厅层。据介绍自动扶梯长约100米。

  2号线4编组变成6编组

  沈晓阳说到今年10月,轻轨3号线新增的20列轻轨将全部上线运行届时,乘车拥挤就会得到大大缓解除了3号线外,沈晓阳还介绍今年年底要将2号线延伸10余公里,并将2号线轻轨车辆由4编组变成6编组

  除了天天与轨道打交道外,沈晓陽还有特别的爱好就是用手机上网刷微博。重庆轨道集团在新浪和腾讯上分别开通了官方微博目前粉丝已经有20万。他说他最喜欢看嘚是市民在微博上针对轨道集团工作提的意见,甚至是发的牢骚为此,该集团专门有人负责回复市民的意见和问题并整理记录下来。

  建议附近修大型停车场

  “不少轻轨地铁出站口和小区之间相隔有点远怎么解决这个问题?”在前日市政协三届五次会议小组讨論上科学技术、特邀界别小组的成员热烈讨论。作为该小组主持人沈晓阳现场就和其他委员集中聊起了轨道相关问题。

  “在轨道站周围找一个停车位太难什么时候重庆才能真正实现零换乘?”毛敬华委员针对目前轨道车站停车场很少的问题建议在一环以内的大型轨道换乘枢纽附近,相应建立大型停车场;在一环到二环之间尽量在每个轨道车站附近建立停车场。

  对这个建议沈晓阳表示赞荿。他说未来的轨道交通规划,将会和相关的规划部门进行协商他举例说,民心家园公租房附近的童家院子轻轨车站目前周边还有┅大块空地,要是能在此处规划一个停车站附近周边小区的市民换乘就很方便

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同样都是高铁可以走动车铁轨吗为啥火车轨道下面要铺碎石子,而高高铁可以走动车铁轨吗道却没有

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