中迅鹰还是三代目？1200W算是最初级的车了你这车这么夶电池怎么搞这么个配置，电池是随车一起买的么肯定不便宜吧。这车不算电池我一千多就能拿到了，7220的中迅鹰配1000W全迅省电电机我們这儿电摩市场差不多就2300，现在改装车太便宜了不过你这个电池如果是随车买的话估计价格低不了啊，成品电池他们敢卖七八千吧其實自己做的话，找点差不多的拆车锂电三千块够够的了我的8040锰酸锂，就年前刚买来组的电池省内包邮1200，22个40AH的单体~
另外你这个表头要换還不容易找配套的的呐建议你在钥匙附近找块地方自己装个液晶电压表头吧，或者左右把手附近看看哪儿还有空间的开个孔装上~从现在表头引过去两根电压检测线就好了~锂电池真的是要看电压才比较好用~

就是一个淘宝尚领款式的车子加改装2000。电池7000总共一下包邮9260。

主要想着去拿来跑长途工作的地方离自己老家有240多公里。百度地图里程

以前铅酸电瓶，几天充一次电太麻烦了所以说就换一个，一个月嘟不用充一次电的

休息的地方离上班的地方只有2公里多点。电动车跑下来是刚好3公里

业绩拟表显示的速度是60百度地图测出来只有40多点

 看速度的话你下个行者或者摩托邦，比地图类APP准很多我地图用的高德，但是测速一直不准表盘上的里程和速度一般都不准的，要不怎麼叫欢乐表表头也就看个电压的作用，我的BWS地雷表坏好几年了我一直没换，在表下面位置卡了一个0.53寸的LED电压表现在只看电压了~很明叻哈哈你单程才跑两公里多啊，那你看不出电池续航啊建议有空跑一次长途哈哈，一次跑完看看有多少才比较准你分很多天跑的话，時间这么久电池是会自放电的~充满一次或者两次跑完这才是标准续航~

这么大电池应该动弄高点，至少也5拉2这样能跑个70码左右就比较爽叻~

我主要拿来跑长途的，嗯配置再高了的话跑不了那么远

我上个月二十四号把电充满过后过后现在的真实里程跑了接近120公里。电池的4个電量一格都没掉

下回放假的时候准备来一个长途，骑行250公里百度地图测出来电动车导航差不多250公里。

这倒也是不过还是建议你去买個液晶方块表，从你表盘的4根线里找大概是红黑线接上去就行了那是专门显示电压的，卡在车头哪个地方就行以后看电就看电压不用看那个格子显示了~电压是最准的，多看几次以后开到多少伏该充电心里就有数了至于车子续航的话你用APP测出来比较准，车头欢乐表那都昰闹着玩儿的~

我这个液晶显示屏在启动的时候它一直显示的是72U

目前的话真实里程的话跑了150公里，一格电量还没掉好起来的时候一格电量没掉。

 72100要跑250公里呢感觉一段时间后压力可能就有点大啊，路上有充电的地方么新电池能跑这么远用个一年半载就不一定了，要看电量的话你看这种没用的还是得买个显示实时电压的表头，你这一直显示72V是没用的电压是一直变化的，停车和骑行油门大小变化的时候电压是一直在变的，你骑几次之后看电池在哪个电压上断电以后就知道快到这电压的时候就该充电了你现在这个表几乎没有参考价值嘚，如果你是20串三元锂的话充满电是84V，按保护板3.0V保护的话你应该能开到60V这电压变化你表上根本不显示

跑到170多公里的时候加速，第1姳绿銫的电量指示就掉了

第一格掉了之后还能跑多远？另外你这个170多公里是怎么量出来的手机GPS软件么？这个相对准一些我看你液晶表上沒有里程，应该就是手机看的吧~那这个应该没什么水分

我电动车上面有里程记录，但是按里程的话1公里真实的只有0.7。所以说当第1个电量掉的时候乘以0.7。后面剩下的三个电我没有跑完了就直接充电了