出现排放超5需要进行检查，读原始故障码分析看看有無建压失败的故障码，如果有需要先处理掉影响的故障码。有无劣质尿素造成尿素泵上接插口的滤网、尿素箱内的滤网、尿素管路等结晶堵住用A60N诊断仪做尿素喷射测试，看看尿素喷嘴 喷射有无异常等等，逐项检查确保后处理系统工作正常。确保以上后处理工作单元囸常情况下最后要求司机一定要：必须更换正规柴油、合格尿素（加众邦龙车用尿素，全国联保后处理免费维修）！

排放超5什么情况会滅掉灯

氮氧传感器监控3个大驾驶循环（正常上电、正常行驶、正常尿素建压、喷射、正常完工后下电），期间排放持续合格了亮着的燈才会自己灭掉。（如果有后处理其他零件故障码需要先解决掉这些故障）

出现排放超7故障码： 会亮灯、会限扭。同样： 国家法规要求任何人不能删除后处理的故障码（删不掉）。灯 也会灭不掉出现排放超7，只能试试能否挽救回来救不回来，只能换SCR箱

具体措施：除了更换合格柴油、合格尿素外，需要进行整车检查有无后处理其他故障码，先解决超七以外的故障码确保后处理可以 尿素正常建压、喷射。 有无结晶堵塞（如果结晶堵塞可以用众邦龙T500后处理清洗机清洗，二次结晶堵了只能换SCR箱总成。）确保后处理系统工作正常

什么情况会灭掉灯？什么情况下会解除限扭

氮氧传感器监控3个大驾驶循环（正常上电、正常行驶、正常尿素建压、喷射、正常完工后下電），期间会一直处于限扭状态，会无力3个驾驶循环排放持续合格了，亮着的灯才会自己灭掉——国家法规强制性要求！ 如果持续多個驾驶循环还是报超7限扭故障码，无其他后处理零件类的故障码预估SCR载体内催化剂涂层已经被覆盖掉，产生不了反应了此时只能更換SCR箱总成， 更换完毕后需要彻底清洗后处理管路、燃油系统使用：正规国五、国六柴油，使用合格尿素

4、已经结晶情况下，车主掏出结晶体更换了合格尿素，过段时间 依旧还昰结晶堵住是因为一种情况：后面SCR箱内载体上都是蜂窝状的孔，极细就像：分叉河流都已经堵住，即使把进气口（主河道）的结晶体沖洗出仍然无法解决载体细孔内的堵塞问题（分河道堵住，主河道依旧会溃坝）还是早晚要堵住。 而且：如果载体内反应催化剂涂层被劣质尿素覆盖住大部分失去了催化剂涂层作用，那将无催化剂和废气、尿素发生化学反应那依旧会报出超5亮灯、超7限扭的故障。此時只能，更换SCR箱总成