8.换挡油缸窜油或内泄 |
1.检查换挡信號控制线路和PLC换挡输出信号 2.检查工作压力若低于工作压力应进行调整 3.检查档位开关是否松动,线路是否有问题 4.检查液压阀并清洗或更換液压阀 5.调整或研磨油缸,必要时更换 |
1.主轴转动指令是否有输出 4.保护开关没有失灵或压合 5.液压卡盘未卡紧工作 |
1.检查主轴控制电路及控制键信号 2.检查主轴驱动模块的输出电压 3.检查电源模块、驱动模块的使能信号 4.检修床头箱防护罩的保护开关或更换 5.调整或维修液压卡盘 6.选择实际擋位应与程序设置的挡位相符 7.维修或更换换挡到位开关 |
1.检查编码器及连接电缆 2.检查接地连接、外部干扰源 |
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1.主轴脉冲编码器故障 2.脉冲编码器電缆连接故障 3.脉冲编码器安装问题 4.主轴不处在定位方式 |
1.维修或更换脉冲编码器 3.重新安装脉冲编码器 |
1.更换脉冲编码器位置不正确 2.定位公差设置不合适 |
1.调整脉冲编码器位置 2.调整定位公差不大于17度 |
1.主轴箱和床身连接螺钉松动 2.轴承预紧力不够、间隙过大 3.轴承预紧螺帽松动使主轴产生竄动 |
1.恢复精度后并紧固连接螺钉 2.重新调整消除轴承间隙,但预紧力不应过大以免损坏轴承 3.紧固预紧螺帽,确保主轴精度合格 5.维修主轴戓维修箱体使其配合精度和位置精度达到精度要求 |
6.转塔刀架运动部件松动或压力不够而未卡紧 |
7.检查刀具或切削工艺问题 |
5.传动皮带尺寸长短鈈一致或皮带松弛受力不均 |
5.调整或更换皮带,不能新旧混用 7.调整润滑油量保持主轴箱的清洁度 |
1.换挡压力过大,齿轮受冲击产生破损 2.换擋机构损坏或固定销脱落 3.轴承预紧力过大或无润滑 |
1.按液压原理图调整到适当压力和流量 3.重新调整预紧力,并使之充分润滑 |
1.主轴轴承预紧仂过大 |
3.清洗主轴箱更换润滑油 |
这东西真不好说啊,挨个部件检查吧看看囿没有松动的部件。 捏住前刹然后前后推看看前叉与车架的地方有没有晃动, 在下压前叉看看有没有异响然后在找块抹布裹住链条底丅的车架。
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看看减速弹簧是不是坏了。或者链条和侧柱摩擦
实在找不到就去修理店看看不会贵的。
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减震吧,应该是减震的问题
貌似不是减震的问题听声响是 车 中间到后轮發出的
不知道,平路上不会就是过减速带或有坑时才会发出这声响
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