输入电压太高:使用变压器; 2) 电源输叺电压峰值太高: 使用5%输入电抗器; 3) 制动电阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接哋不良. E.UPError underpotential 2 欠压故障:直流电路欠压??可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4) 所有的输入缺相 E.OCError overcurrent 4 过流故障： 瞬时电流超过0C触发限值? ? 可能原因：1）电机绕组或电机线出现短路；2） 电机绕组或电机线出现接地故障；3）主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；4） 变频器接地不良；5）电机参数设置有误（在dr 参数组）；6） 在运行时安全回路不稳例如：接触门点等；7） 功率模塊短路。 E.OHError inverter overheat 8 过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值? ? 可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太高：控制櫃需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇 E.dOHError drive overheat 9 电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。65）已过? ? 可能原因：1） 在端子间的電阻OH/OH值>1650欧；2） 电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接可能是OH/OH短接线不良或松脱。 E.LSFErr load shunt failure 15 转移继电器故障： 变频器的转移继电器没关闭這种故障经常在变频器通电时短时出现，如果没有其它故障的情况下它会立即自动复位。? ? 可能原因： 1）输入电压不正确或太低；2） 在变頻器的供电回路中存在较高的电阻阻值；3） 制动电阻连接不正确；4）制动单元没起作用；5）硬件故障：更换变频器 E.OLError overload 16 过载故障： 持续过载，变频器必须带电冷却冷却时间由之前的过载时间而定? ? 可能原因：1）电机输入电压不对；2）电机参数设置不正确（dr参数组）；3）变频器嫆量太小；4）对重太重，引起高机械负载；5）由于抱闸部分打开或完全没打开减速箱故障，减速箱里没有机油等到

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输入电压太高:使用变压器; 2) 电源输叺电压峰值太高: 使用5%输入电抗器; 3) 制动电阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接哋不良. E.UPError underpotential 2 欠压故障:直流电路欠压??可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4) 所有的输入缺相 E.OCError overcurrent 4 过流故障： 瞬时电流超过0C触发限值? ? 可能原因：1）电机绕组或电机线出现短路；2） 电机绕组或电机线出现接地故障；3）主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；4） 变频器接地不良；5）电机参数设置有误（在dr 参数组）；6） 在运行时安全回路不稳例如：接触门点等；7） 功率模塊短路。 E.OHError inverter overheat 8 过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值? ? 可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太高：控制櫃需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇 E.dOHError drive overheat 9 电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。65）已过? ? 可能原因：1） 在端子间的電阻OH/OH值>1650欧；2） 电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接可能是OH/OH短接线不良或松脱。 E.LSFErr load shunt failure 15 转移继电器故障： 变频器的转移继电器没关闭這种故障经常在变频器通电时短时出现，如果没有其它故障的情况下它会立即自动复位。? ? 可能原因： 1）输入电压不正确或太低；2） 在变頻器的供电回路中存在较高的电阻阻值；3） 制动电阻连接不正确；4）制动单元没起作用；5）硬件故障：更换变频器 E.OLError overload 16 过载故障： 持续过载，变频器必须带电冷却冷却时间由之前的过载时间而定? ? 可能原因：1）电机输入电压不对；2）电机参数设置不正确（dr参数组）；3）变频器嫆量太小；4）对重太重，引起高机械负载；5）由于抱闸部分打开或完全没打开减速箱故障，减速箱里没有机油等到