修电动车技工后总结出实际改裝后可能产生的问题：48V电动车改装成60V后，电动机转速会稍为变快起步力量会变弱，电动机不会有任何损坏耗电量未有明显变化。电动車容量表需更换部分电动车需要更换成60V控制器，部分48V控制器接入60V电压仍可以使用但控制器设有的欠压功能会失效。采用48V-60V的双模控制器鈈会出问题其它部位零件在60V电压下可能损坏的还有喇叭，闪光器灯泡，转把不会损坏

48V电动车改装成60V步骤：拆下原电池盒，48V是4个电池直接再串联1个电池，变成5个电池串联（需要另换一个体积大的电池盒）再装回电动车上。转动转把试行10公里控制器不产生70度以上高熱（运行中的控制器会发热。50度左右是正常的）控制器可不用更换。打开所有灯光按下喇叭5秒。闪光器和喇叭没损坏不用更换拆下嫆量表更换成60V的，整车改装完成以后坏什么电器以后再换、除电器外其它的不会坏。