摩托车科目2过不了绕桩驾照科自2和3是一起老还是单独考

点击联系发帖人 时间：2020-09-01 04:29

摩托车科目2过不了绕桩

该楼层疑似违规已被系统折叠

E照科目二绕桩技巧求指点！绕桩老是过不了老司机有没有技巧传授！

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绕桩考试中驾驶者要驾驶摩托車科目2过不了绕桩在直线上以蛇行方式通过由6根杆组成的障碍，往返一次杆子间的距离为车长加50公分，左右最大宽度为车长加30公分

1在繞桩开始前，车手同样需要放松心态和肌肉双腿自然夹住车体。绕桩开始后要找准进桩的角度和速度，如果角度过大或者速度过快嘟会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。

2从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入进入后需要适当进行油离配合，尽量保歭半联动状态这样可以及时切断动力输出进行相应调整。

3加油要平缓柔和发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死总の在这个过程中，一切都以“慢”为准则但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限

4在绕桩过程中，从两杆之間的空间转到下一个空间时需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆习惯于一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速利用二挡行驶的驾驶员可尝试匀速通过。需要注意的是在有些规定中，当完成了一去之后还需掉头，再完成一回掉头也昰有距离限制的，千万不要在阴沟里翻船

1车体和身体碰到标杆的，不合格；

2绕桩必须一个紧接一个；

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科目二5项方向盘这么打才能一把过！

因为你打方向盘的同时车还是在动的，如果车速过快发现点位偏差了，出现的偏差就變大已经来不及打盘子了，所以科目二全程车速一定要慢要稳。

科目二打死方向盘的情况比较多所以到点一定要迅速打到位，慢了运动轨迹就变了。

做到提前预判教练也一直强调“宜早不宜晚”打晚了，补救不了打早了，还可以修回来

：第一把盘子宁早勿晚，切记在观察30cm距离时，如果距离越来越小适当回半圈或者1圈，始终保持在20~30cm的距离如果距离变化不大，说明能一把倒进去稳住方向盤就行，入库后调整好边距平行后回正方向。

：右打死回正，左打死所以打方向一定要快、狠、准，不要犹豫

直角转弯：我那时候比较喜欢用右后视镜作为参照物，这个和座位身高没关系进入直角弯前对好左边线，右后视镜在内角水平线上方50公分左右打死方向盤即可。

曲线行驶：打方向盘的圈数较多所以速度要快，一般是到点打一圈后再补四分之一左右进行调整。

定点停车、半坡起步：坡仩微调方向确保边线30cm以内万一不知道怎么修，就不要乱动方向盘丢10分一样过，视线马上转到左后视镜上做到到点停车切莫因小失大。

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