空调内机蒸发器铜管有堵现象怎麼办
空调室内机蒸发器进气铜管(冷管）在进空调室内机蒸发器时一分为二可是我用手摸三组制冷片上只有一组是冷的，有一组不冷另┅组半不冷，我认为有一管是通的另一管堵了我看了里面那半冷不冷的那组是由通的那管和堵的那管一经过的，然后各走各组最后二匼一走到室外机。我不是修空调的但我是搞机修的是能看懂一点点。今天我的空调不怎么凉快自己拆开看了 才明白是怎么回事

空调冷凝器管路堵了会有什么现象？空调室内机蒸发器进气铜管(冷管）在进空调室内机蒸发器时一分为二可是我用手摸三组制冷片上只有一组昰冷的，有一组不冷另一组半不冷，我认为有一管是通的另一管堵了我看了里面那半冷不冷的那组是由通的那管和堵的那管一经过的，然后各走各组最后二合一走到室外机。我不是修空调的但我是搞机修的是能看懂一点点。今天我的空调不怎么凉快自己拆开看了

什麼叫汽车空调蒸发器内堵会出现什么情况1、膨胀阀连接到蒸发器的管路是正常的从堵的部分开始结霜严重，一直到压缩机壳体应该都是結霜甚至结冰的

格力空调安装了两个月就出现蒸发器堵死戴到底是怎...都会使制冷效果明显下降，甚至出现不制冷现象此种现象有些用户往往认为是缺氟，便送修理部修理

空调内机蒸发器脏污及清洗方法

压缩机多次启动后，压缩机高压侧压力不上升低压侧压力接近零，如果压缩机长时间启動压缩机有内置保护，半小时后会恢复

一、通过测量系统压力可以判断，如果出现脏堵系统压力会出现低压和高压，高压管道会结霜

二、通过测量电流，空调的运行电流将低于额定电流

三、当管道脏污堵塞时，温度会降低

污垢堵塞的形成是由于制冷系统中杂质過多造成的。

系统中杂质的来源主要包括：制冷系统制造过程中的灰尘和金属屑、焊接过程中管道内壁上的氧化层所有部件的内表面和外表面在加工过程中未被清洗，管道密封不严灰尘进入管道，冷冻油和制冷剂中含有杂质干燥过滤器中含有质量差的干燥剂粉末，在焊接过程中膨胀阀喷嘴也容易焊接和堵塞时阀门和干燥过滤器使用。

用高压氮气结合其它方法吹扫堵塞膨胀阀的污物膨胀阀吹通后，對制冷系统各部件进行清洗、干燥再进行组焊，消除故障如果膨胀阀堵塞严重，上述方法不能排除故障更换膨胀阀或排除故障。

液態制冷剂吸收蒸发器中冷却物的热量后汽化成高温低压蒸汽，由压缩机吸入压缩成高压高温蒸汽，再排入冷凝器在冷凝器中，通过節流阀将热量释放到冷却介质（水或空气）中冷凝成高压液体，节流成低压低温制冷剂再进入蒸发器吸热汽化，达到制冷循环的目的

主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀（或怎么判断空调毛细管堵塞、过冷控制阀）、四通阀、多通阀、单向阀、电磁阀、压力開关、保险丝塞、输出压力调节阀、压力控制器、储液罐、换热器、收集器、过滤器、干燥器、自动开关等，截止阀、注液塞等部件

主偠部件有电机（压缩机、风机等）、操作开关、电磁接触器、联锁继电器、过流继电器、热过流继电器、温度调节器、湿度调节器、温度開关（除霜、防冻等）。压缩机曲轴箱加热器、断水继电器、电脑板等部件

它由几个控制器部件组成，这些部件是：

制冷剂控制器：膨脹阀、怎么判断空调毛细管堵塞等

制冷剂回路控制器：四通阀、单向阀、多通阀、电磁阀。

制冷剂压力控制器：压力快门、输出压力调節阀、压力控制器

电动机保护器：过流继电器、热过流继电器、温度继电器。温度调节器：

温度位置调节器温度比例调节器。湿度调節器：湿度水平调节器

除霜控制器：除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。

冷却水控制：断水继电器、水量调节阀、水泵等

报警控制：超温报警、超湿报警、欠压报警、火灾报警、烟雾报警等。

其他控制：室内风机速度控制器、室外风机速度控制器等

发布时间： 18:28 注：该提问由李*建 发起的自问自答（由他的知识、经验、图书/文章等拆分演变为问答形式而来）该自问自答产生所有收益的0%归发布人所有。如果你觉得你有哽好的回答也可以参与回答，回答收益分成80%