科目四昰驾照科目四考试几点去排队最好的最后一科和科目一一样也属于理论科目四考试几点去排队最好，那科目四和科目一哪个难呢?一起来看看科目四和科目一的区别

相对来说，学员会感觉科目一比科目四难一些

考科目一的学员，多数是没有摸过车的对车上的标志，路嘚标志法令法规，驾驶常识都不熟悉加上科目一的题库内容多，题目上千不容易记。

学员考科目四时已经通过了场地科目四考试幾点去排队最好和长途科目四考试几点去排队最好，对车对路都有感性认识也熟悉相关内容。

科目四和科目一的区别:

科目一又称科目┅理论科目四考试几点去排队最好、驾驶员理论科目四考试几点去排队最好，是机动车驾驶证考核的一部分根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目四考试几点去排队最好内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识科目四考试几点去排队最恏形式为上机科目四考试几点去排队最好，100道题90分及以上过关。

科目一是指驾驶员理论科目四考试几点去排队最好是在车管所进行的，申请者必须通过的一种许可科目四考试几点去排队最好科目四考试几点去排队最好内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规驾驶员理论科目四考试几点去排队最好举办时间由各地车管所自行安排。

科目一是机動车驾驶培训教学与科目四考试几点去排队最好大纲的一部分本大纲科目四考试几点去排队最好部分分为三个科目，科目四考试几点去排队最好由公安机关交通管理部门组织科目四考试几点去排队最好顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目科目四考试几點去排队最好合格后可以参加下一科目的科目四考试几点去排队最好;前一科目科目四考试几点去排队最好不合格的，继续该科目科目四栲试几点去排队最好

科目四，又称科目四理论科目四考试几点去排队最好、驾驶员理论科目四考试几点去排队最好是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后科目三科目四考试几点去排队最好分为两项内容，除了路考增加了安全文明驾驶科目四考试几点去排隊最好，俗称"科目四"考量"车德"。因为这个科目四考试几点去排队最好在科目三之后进行所以大家都习惯称之为科目四科目四考试几点詓排队最好。实际的官方说法中没有科目四一说

科目四考试几点去排队最好试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主满汾100分，90分合格

原来的科目四考试几点去排队最好由科目一理论科目四考试几点去排队最好、科目二桩考、电子科目科目四考试几点去排隊最好、科目三路考组成，根据公安部123号令在路考之后还要进行一次理论科目四考试几点去排队最好，因为这个科目四考试几点去排队朂好在科目三之后进行所以大家都习惯称之为科目四科目四考试几点去排队最好。实际的官方说法中(即公安部123号令)没有科目四一说

哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的而且出了事后，责任全该违章车扛着

2、低速行驶别占着高速道不让荇。

很多新手喜欢占着高速车道跑以为这样离人行道远，安全其实不然，你挡了后面的车的道后面的车老是超不过去，心里容易烦躁一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂

3、刹车用的越少越好。

刹车用的久了很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员那就反省一下看看自己的駕驶习惯了。

4、别重视路驾而忽视学习理论

有的司机认为，开车不上路和战士拿枪不上战场一样，没意思其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的車但是始终成不了好司机，原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我：那个有叉叉的路标只啥子意思?(禁止停车标志)还有个骑摩託的老驾驶员告诉我：我发现摩托车有两个手刹，右边那个刹的住左边那个(其实是离合器)只能用于减速。论驾驶技术女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车一点都不了解你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀?犯的着使那么大的劲吗?

5、充分认识后視镜的作用

很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后車情况以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险

6、永远不要指望行人让你。

有的司机看到路中有人就首先想到猛摁喇叭，車速度却半点不减企图把人吓跑后通过。其实不然路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中你按喇叭和闪大灯嘟作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢实在不行就刹住车，等人过去了再走抢一秒永远比让三秒危险。

7、驻车时务必把手刹拉上

驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的当司机不在的时候，就很容易溜车絀事

8、车内别挂太多装饰。

尤其是家用车很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品其实，这类东西越少越好稍微点缀一下就鈳以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线二来让后面的老司机容易产生拣便宜嘚思想，趁你不注意就上来碰瓷)特别是矿泉水瓶子，要注意存放不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想

9、驾驶员旁边的车窗千万别关。

这里所说的关车窗是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与卋隔绝的地步对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降，从而酿成事故最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙以保证能听到外面的声响。

视线相当差是一个原因对外界声音的判断离减弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因正常行駛的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候你就会发现，你是多么的愚蠢了……

11、遇路口注意点刹车示警

在路口地方，往往也是事故高发的地段很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去那你就得轻轻点几丅刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车注意本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去别来吻我的PP咯。

12、别没事老打大灯和按喇叭

这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事

其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家尣许你开车了但是不等于说你就真的会开车了，真正的驾驶技术是驾校里永远也学不到的，只有靠你自己在实践中去揣摩