矩对外输出还用来驱动
机的配氣机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成:主轴轴径的确定颈——用于支撑曲轴全支承:曲轴的主轴轴径的确定颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承:曲轴的主轴轴径的确定颈数少于或等于气缸数载荷较大,缩短了曲轴的总长度曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴轴径的确定颈构成。曲轴常见损伤:轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形裂纹甚至断裂。
(1)主轴轴径的确定承间隙过大发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作,使曲轴过分振动
(2)少数气缸不笁作或工作不平衡。
(3)各道主轴轴径的确定承盖的松紧度不一致使曲轴受力不均。
(4)气缸体主轴轴径的确定承座孔同轴度偏差
(5)操作不当,拖带挂车时起步过猛
(6)曲轴存放不合理,长时间横放无支撑
1、磨损使用外径千分尺。
(1)渗油敲击法:将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡再把曲轴取出擦净,表面撒上白粉然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面,白粉中如有明显裂纹状油迹出现则该處有裂纹。
(2)磁力探伤法:借助探伤仪将零件磁化在零件可能产生裂纹处撒些磁粉,当磁力线通过裂纹边缘处时磁粉将会吸附在裂紋处,从而显现处裂纹的部位和大小
曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01~0.0125mm时,应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工曲轴的径向圆跳动量,一般不超过0.04~0.06mm若超过0.10mm,则需加以校正
方法:冷压校直法,敲击法
裂纹:磁力探伤法浸油敲击法。
裂纹发生在非受力部位或裂纹鈈会延伸时可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正:表面敲击法:对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法可用球形手锤和风动锤进行。
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fanuc系统中的参数3111#21135可以更改为1并且可以在功能键的moni软件中5261看到每個轴的负载。4102
1、伺服连接分为A型和B型由伺1653服放大器的短路棒控制。 A型连接将位置反馈线连接到cNc系统B型连接将其连接到伺服放大器。 0i和朂近开发的系统使用B型.o大多数系统使用A型
注意:根据伺服软件的不同,这两个连接不能任意使用连接时,最后一个放大器JxlB需要插入FANUC(提供短路插头如果忘记,将出现#401报警
2、此外,如果使用伺服放大器控制两个电机则应将大电机连接到M端子,将小电机连接到L端子否则,电机在运行时会听到异常咔嗒声
fanuc系统的特点:
主轴轴径的确定控制回路采用位置闭环控制,主轴轴径的确定电机的旋转与攻丝軸(Z轴)进给完全同步从而实现高速,高精度的攻丝
复合加工循环可以通过简单的命令生成一系列切削路径。例如定义工件的最终輪廓,并且可以自动生成多次粗加工的刀具路径这简化了车床编程。
您可以直接指定尺寸例如直线的倾斜度,倒角的值角半径的值等。这些尺寸在零件图纸上指定这简化了零件加工程序的编程。
4、记忆螺距误差补偿可以补偿机械系统中的误差例如螺距误差。补偿數据以参数的形式存储在CNC存储器中
可以将fanuc system中的参数3111#5改成1,在功2113能键的5261moni软件中就能够看到各轴的负载情况了
伺服的连4102接分A型和B型,由1653伺垺放大器上的一个短接棒控制A型连接是将位置反馈线接到cNc系统,B型连接是将其接到伺服放大器。0i和近期开发的系统用B型o系统大多数用A型。
两种接法不能任意使用与伺服软件有关。连接时最后的放大器JxlB需插上FANUC (提供的短接插头如果遗忘会出现#401报警。
另外如果用一个伺服放大器控制两个电动机,应将大电动机电抠接在M端子上小电动机接在L端子上.否则电动机运行时会听到不正常的嗡声。
主轴轴径的确定控制回路为位置闭环控制主轴轴径的确定电机的旋转与攻丝轴(Z轴)进给完全同步,从而实现高速高精度攻丝
复合加工循环可用简单指令生成一系列的切削路径。比如定义了工件的最终轮廓可以自动生成多次粗车的刀具路径,简化了车床编程
可直接指定诸如直线的傾角、倒角值、转角半径值等尺寸,这些尺寸在零件图上指定这样能简化部件加工程序的编程。
4、记忆型螺距误差补偿 可对丝杠螺距误差等机械系统中的误差进行补偿补偿数据以参数的形式存储在CNC的存储器中。
(参数3111#5OPM是否进行操作监视显示0:不予进行1:予以进行。)
然后按Position功能键再按软键MONI,这是就可以显示各轴的负载了
先把参数3111#5改成1 , 然后按POSITION功能键,再按软键 MONI 这是就可以显示各轴的负载了。
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