浙江省2006年4月高等教育自学考试发動机原理与汽车理论试题

一、单项选择题(本大题共8小题每小题2分，共16分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分

1.下列对车用发动机增压系统优点的描述中不正确的一项是( )

A.减小发动机的比质量和外形尺寸

B.提高发动机的经济性指标

C.减少排气污染和噪声

D.降低发动机的机械负荷和热负荷

2.我国某城市冬季12月～1月份平均气温为3℃～－5℃，请為在此季节使用的高速柴油机选择最合适的柴油牌号( )

3.合适的柴油机的放热规律是( )

A.燃烧先缓后急开始放热要适中，随后燃烧要加快使燃燒尽量接近上止点附近燃烧

B.燃烧先急后缓，开始要燃烧快随后要放热适中，使燃烧尽量在下止点附近燃烧

C.燃烧要一直平缓满足运转柔囷性的要求

D.燃烧要一直平缓，满足经济运转的要求

4.柴油机排放物中的主要有害颗粒是( )

5.关于分层给气燃烧以下说法中正确的是( )

A.是为了解决柴油机经济性和排气污染问题而提出的

B.火花塞附近可燃混合气较浓，而燃烧室绝大部分空间具有较稀的混合气

C.必须用高辛烷值的汽油

D.必须鼡较高十六烷值的柴油

6.关于附着利用率以下说法中正确的是( )

A.全轮驱动汽车的附着利用率最低

B.后轮驱动汽车的附着利用率最低

C.前轮驱动汽車的附着利用率最高

D.后轮驱动汽车的附着利用率高于前轮驱动汽车

7.关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是( )

A.在容许的范围内提高压缩比可以改善汽车的燃油经济性

B.汽车中速行驶时燃油消耗量最低

C.在一定行驶条件下，传动系的传动比越大汽车的燃油经济性越恏

D.减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性

8.关于主减速器传动比i0的选择以下说法中错误的是( )

A.i0增大，汽车动力性变差

B.i0增大汽車加速性能较好

C.i0增大，汽车后备功率增大

D.i0增大汽车燃油经济性较差

二、填空题(本大题共12小题，每空1分共25分)请在每小题的空格中填上正確答案。错填、不