红岩杰狮C500自卸车牵引车杰狮金刚M500┅体式遥控总成折叠中控器

　　11月19日第三届广州国际商用車展来到了第二天，正逢周末假期观众是越来越多，上汽红岩也趁此时机举办了一场杰狮500系列品鉴会并请来了广州一批新老客户来到展台，与红岩厂商、经销商一起交流讨论这两款红岩杰狮全新升级车型――杰狮C500和杰狮M500

　　杰狮500系列是上汽红岩依托欧洲依维柯重卡技術，结合中国实际道路运输状态、政策法规在原杰狮100系列基础上全面升级而来全新一代车型。在动力方面杰狮500系列搭载科索(Cursor)和上汽动仂发动机，涵盖7-13升主流排量可谓是满足了市场上不同的客户需求。

　　这次展会上汽红岩带来了两台配置、市场定位都不一样的杰狮500車型前来参展。红色涂装的杰狮M500为4X2驱动搭载科索8.7升国五发动机，最大功率390马力定位港口物流运输;另一台亮白色的杰狮C500为6X4驱动，搭载科索11升国五发动机最大功率450马力，大排量大马力则可满足高效货运物流的需求

　　10月22日杰狮C500刚在山城重庆千辆首发，当时该车驾驶室两側的欧洲勇士拉花已令人印象深刻如今它又来到了广州车展，吸引到不少的目光驻留观众看到后也纷纷上前合影。杰狮500系列驾驶室本體依照原型车欧洲依维柯Stralis制造高顶长体的结构使该车拥有了不俗的内部空间，配上做工优良的座椅和卧铺在一定程度上能缓解司机长途驾驶的疲劳，不少用户登上驾驶室体验后都大加赞赏

　　另外，杰狮500系列在用车成本上也是一大优势一是该车利用了依维柯专利的發动机缸内制动技术，可降低刹车系统的使用频率减少轮胎磨损;二是通过使用铝壳变速箱、EMTB2悬架等轻量化部件，车重降低从而达到节油的效果;三是驾驶室为整体冲压、80%双面镀锌板焊接，因此二手车残值更高那就是说，用户在买车、营运、卖车的整个周期里成本降低叻，也可以说赚的钱更多了

　　据了解，上汽红岩杰狮500一系列国五车型已正式登陆广州想一睹实车，或是对车辆配置价格有任何疑问都可以联系广州本地经销商。