18k4c是上汽集团自主制造的,主要装在MG,荣威车上,但是技术不是原名爵的,属于提升改造的.如果你一定认为是遗留的遗产,那发动机基本构造仍属于30年代无疑,任何提升也没有改变基本工作原理,都是活塞连杆结构.到了70年代末,内燃机有了转子发动机,可惜至今没普及.
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