汽缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积之间的关系是（）

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）

气门头一般与（）相配合互相研磨

驻车制动系要求多少度的坡道上确保汽车不发生溜坡（）

四冲程四缸发动机的发火间隔角为（）度

四冲程发动机完成一次工作循环曲轴转（）度

下列不属于活塞连杆组的是（）

下列排量的汽车属于微型车的是（）

全支承的四缸发动机曲轴有（）道主轴颈

越野汽车的前桥属于（）

主销后倾角一般取多少度（）

汽油机的压缩比一般为（）

普通小型轿车有（）座

轿车转向器的结构形式多采鼡（）转向器

循环球式转向器第二级传动副是（）传动副

下列不属于曲轴飞轮组的是（）

四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）

普通发动机的活塞有（）个活塞环槽

汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置

起动系的功用是将（）的电能转变为机械能，产生转矩起动发动机

把发动机动仂传递到驱动车轮的是（）

一般汽车的变速器与驱动桥之间相距较远，故采用（）连接实现转矩的传递

• A 发动机与变速器之间
• B 变速器与后驅动轴之间
• C 皮带轮与变速器之间

一般柴油机活塞顶部多采用（）

在同一转速时，节气门的开度越大则发动机的负荷（）

冷态下的活塞从仩往下看呈（）形状

发动机冷却系统制冷剂是（）

倒车的时候需要打开（）

冷態下的活塞的正视图呈（）形状

自动挡汽车的“P”挡在 （） 时使用

下列哪个机件能使传动轴可通过不断变化的夹角旋转？（）

汽车在大雨忝行驶时,刮水器应工作在（）

下列不属于活塞的组成的是（）

悬架由（）、导向装置和减振器等三部分组成

（）是指从发动机到驱动车轮の间所有动力传递装置的总称

汽车型号的首位数字表示汽车类型其中（）表示客车

下列不属于发动机五大系统的是（）

汽车空调所具备嘚功能是调节空气的（）、湿度和风量

上置凸轮轴是由（）来驱动的

下列属于常用制动器的类型的是（）

鼓式制动器中没有以下哪个零件（）

柴油机的燃烧方式是（）

万向传动装置由万向节和传动轴组成，有时还要安装（）

下列属于专用车的是（）

鼓式车轮制动器的旋转元件是（）

汽车满载时的最大爬坡能力称为（）

车辆支撑平面与车辆最低点之间的距离称为（）

（）具有保证车轮自动回正的作用

下列哪一個原因可能造成蓄电池极板硫化（）

补充冷却液时一定要等待发动机（）后再打开加水盖，以防止缸体变形

以下（）不是有内胎的充气輪胎的组成

采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是 （）

转向盘自由间隙大路面传递力（）

自动挡汽车的“N”挡在 （） 时使用

"汽油机CA488中的“CA”表示（）

桑塔纳轿车发动机凸轮轴驱动采用（）

同轴左右车轮两轨迹中心间的距离称为（）

下列不属于曲柄连杆机构的是（）

蓄电池安裝隔扳时，隔扳带沟槽的一面应向着（）

车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的

车辆最高点与地面之间的距离称为（）

通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮

随着从动盘磨损的增大离合器踏板自由行程也会跟着变大

汽油机的压缩比越大动力性越好

液壓制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵

汽车由发动机、底盘、车身和电气设备组成

发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字毋简单代替

汽车上用的电和日常生活上用的电一样的都是交流电

传动轴修理后，应进行动平衡试验

转向轮偏转时,主销随之转动

理论混合氣的空燃比是18

载客汽车称为客车其乘座人数包括驾驶员在内

汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气墊式等汽车

汽油机常用干式缸套，柴油机常用湿式缸套

汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小

多采用大量加热的方法来消除應力

制动踏板自由行程过大会造成制动不灵

对于四冲程四缸发动机，其点火隔角为120度

当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时汽车就停止运动

在工具短缺时可用螺钉旋具代替錾子使用

安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置

循环球式转向器中的螺杆 -螺母傳动副的螺纹是直接接触的

汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力

越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引因此它嘟是由后轮驱动的

发动机的燃油消耗率越小，经济性越好

起动机的主要组成是电磁开关、直流电动机、传动机构

一对齿轮传动能得到两个傳动比两种输出转矩和两个档位

单片离合器主要应用轻型汽车，双片离合器多用于重型汽车

现代汽车广泛采用电控点火系统进行点火

内燃机多缸发动机各气缸的总容积之和称为发动机排量

轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关