出租车摄像头拍摄范围公司利用摄像头监控出租车摄像头拍摄范围运用了什么技术

  如今开车上路的麻烦事儿真嘚是越来越多了虽然说大家的生活条件越来越好了,不少人都攒攒钱买了自己的私家车但是上路车辆越来越多,就会导致道路上出现樾来越多的麻烦的现象比如说停车的问题,就让很多车主非常烦恼

  汽车是越来越多了,但是城市的空间资源和道路资源是有限的不少车会经常被堵在路上,更有一大批车主经常面临着找不到停车位的问题很多司机开车在外,难免需要把车停下去办事但是停车位实在是跟不上,特别是在一些人员密集的公共场所比如说景区、购物商场或者汽车站火车站附近,经常就找不到停车位很多的时候,车主违章停车也是被迫无奈

  但是车主违章停车一般来说都要付出一定的代价,轻则受到相应的警戒重则会被扣分和罚款,因此佷多车主为了能够顺理成章的违章提出但是不受惩罚就想出了很多办法,例如将车停到摄像头看不见的地方但是随着现在摄像头越来樾普及,技术和质量也越来越好操作难度也就变大了,于是广大司机们就想出了另一个“妙招”—停。

  所谓盖停就是将汽车的後备箱打开,让它上扬到一定的高度从而使得摄像头看不到车牌号,也就无从记录在案了

  可以说这种做法是非常的机智了,但是魔高一尺道高一丈,目前我国的交管部门也在针对盖停的现象进行大力的整治交警提醒如果发现了停的车辆,联系上车主之后将会處以最高12分和6000元的惩罚,可以说是非常严重的后果了

  其实这种盖停的做法,最开始是由出租车摄像头拍摄范围司机发明的因为出租车摄像头拍摄范围司机经常会去火车站和汽车站附近拉客赚钱,但是这种地方车流量极大一般来说很难找到合适的停车位,但是司机囿的时候会在车站附近等乘客这个时候就不得不稍作停留,但是一旦被查到就会被扣分罚款,这一趟就白跑了因此不少出租车摄像頭拍摄范围司机就开始将后备箱高傲翘起,让摄像头拍不到车牌号来躲避罚款

  不得不说这样的做法实在是有点聪明,但是目前针对這种做法的检查和惩罚力度也提上来了因此别再“盖停”躲摄像头了,毕竟抓到了要罚6000扣12分呢!别再执着了!

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违法和不良信息举报电话:

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手机、钱包、甚至行李箱乘客粅品遗忘在出租车摄像头拍摄范围上,刚下车就联系司机可司机却说“没看见”;绕道多收费、出具违规发票、故意让计价器失准或损壞、恶意捉弄、侮辱甚至殴打乘客……近日,市交通执法总队宣布的16种涉及市民诉求强烈的交通违法行为中涉及出租车摄像头拍摄范围荇业的就占了11种。

面对恼人的打车经历乘客要投诉,可如何取证恰似一道难以逾越的“鸿沟”“公说公有理,婆说婆有理”司乘博弈的背后,有人建议给本市带“顶灯”的近5万辆出租车摄像头拍摄范围安装摄像头。支持者认为“安装摄像头,孰是孰非一目了然”;反对者表示,“装了摄像头个人隐私全没了”。

丢了东西乘客只能吃“哑巴亏”?

——失物找回率不到50%且找回的都是不值钱的

市民王小姐近日致电本报新闻热线,反映白天乘坐某品牌出租车摄像头拍摄范围从浦东白杨路到提篮桥刚一下车,便猛然发现自己的Iphone6手機掉在副驾驶座上了她赶紧借用路人的手机拨打自己手机,先是无人接听不久就呈关机状态了。“整个过程不超过5分钟!”

王小姐赶緊拨打该出租车摄像头拍摄范围公司客服热线对方称司机暂时联系不上。王小姐马上拨打出租车摄像头拍摄范围行业监督电话司机很赽找到了,可对方坚称自己没看见手机咬定是后续乘客拿走了。

“再买个新手机也无所谓最主要是手机内储存的联系人等信息瞬间全沒了。”王小姐对此懊恼不已记者就此联系涉事出租车摄像头拍摄范围公司,对方显然也无可奈何他们曾多次做司机工作,“可以说软硬兼施”了。可司机坚称自己没有拿;还怪公司“随便冤枉好人”双方各执一词,让企业也很头疼

这并非个案。失主对于司机“見财起意”的怀疑总是缺少证据支撑。记者联系了本市大众、强生、海博、锦江、银建五家出租车摄像头拍摄范围公司某公司介绍,公司日均受理乘客报失约90起(其中无车辆相关信息的报失约占50%);失物中最常见的是手机、钱包、雨伞、钥匙、行李箱等;失物找回率年均约48%另一家公司更加坦率,由于全行业服务水平普遍下降及部分驾驶员个人素质问题如今能找回的失物只占40%,且多是钥匙、雨伞等不徝钱的东西

业内人士分析,上述一去不回的失物中肯定有司机“中饱私囊”。可没有证据公司也奈何不了他。

失主呼吁装个摄像頭能解取证难

——司机表示欢迎,可部分乘客担心“没了隐私”

王小姐不解:都已经是高科技时代了出租车摄像头拍摄范围上装个摄像頭,无论对乘客还是守规矩的司机,对双方都是一种保护

其实不仅是失物纠纷,乘客有时要投诉出租车摄像头拍摄范围的其他服务问題也面临取证难的问题。比如司机拒载、窃取、调包交通卡等让乘客深恶痛绝的“宰客”行为,如果车上装了摄像头就都能说清楚叻。

那么出租车摄像头拍摄范围司机和乘客对此有何意见?记者近日在福州路来福士大厦、徐家汇国际和平妇婴保健院、江宁路梅龙镇廣场等多个候车点听取司机和乘客意见,发现双方的意见却有点出人意料

作为相对最大的被“监控”对象,一些出租车摄像头拍摄范圍司机对安装摄像头表现淡定:不做亏心事不怕鬼敲门。有的还表示欢迎有司机说,有了摄像头能时刻警醒自己不做有损颜面的事,倒逼服务质量的提升有的说,出租车摄像头拍摄范围也算高风险行业尤其是夜间营运,安装摄像头能保障自身人身安全

而一些乘愙并不这样看。“一上车就被摄像头全程跟踪我的隐私还有吗?”有乘客不假思索地说“有摄像头,我感觉随时在被监视浑身不舒垺”。除了心理不适反对更来自于隐私泄露的担忧。乘客刘小姐说:“马上要入夏了女性衣着一旦走光,被摄像头拍下来万一流散箌社会上,太恐怖了”

也有一些乘客表示支持。银行窗口职员罗女士认为出租车摄像头拍摄范围是公共交通的一种,既然是公共交通车上空间就属于公共场合,没必要对出租车摄像头拍摄范围安装摄像头过于敏感“地铁、公交车、银行ATM机等都安装了摄像头,没见谁對此‘发飙’过出租车摄像头拍摄范围装摄像头,不是一个道理吗”有些乘客提出了一些条件,如“安装摄像头的出租车摄像头拍摄范围应明示尊重、保障乘客知情权、选择权,让乘客自主选择乘与不乘”、“安装位置要恰当”……

出租车摄像头拍摄范围内的空间属於半公共空间

——专家建议广泛征求意见并立法先行

职能部门如何看待这个问题?上海市城市交通运输管理处在答复记者的书面函中称:鉴于出租车摄像头拍摄范围行业定位并非公共交通如要安装,“是否涉及乘客隐私等也为社会关注、议论”

上海政法学院编审、上海市法学会副秘书长汤啸天教授并不同意市运管处的说法。他认为出租车摄像头拍摄范围应属于公共交通工具,出租车摄像头拍摄范围內的空间属于半公共空间在私家车绝对隐私与公交车难有隐私之间,还存在着出租车摄像头拍摄范围这种舒适度较高、又并非封闭状态嘚中间地带一般认为,隐私权的行使要受场所性质的限制比如坐在出租车摄像头拍摄范围后排的乘客之间交谈比较方便,但如果在出租车摄像头拍摄范围内进行带有亲昵性质的活动应视为自愿放弃隐私权。

除了隐私问题外一些操作上的问题也不得不考虑。上海市城市交通运输管理处认为去年10月,交通部曾就关于加强出租车摄像头拍摄范围管理在车内安装监控设备表示暂未做统一要求。目前相关嘚法律和行业法规尚未有出租汽车车内安装摄像装置的有关规定行业管理部门在现阶段无法强制性要求落实此项工作。此外在政府定價、规定企业承包指标等现实状况下,市场化运作的出租车摄像头拍摄范围企业是否愿意承担改造成本也是一个难题。

记者随即采访了幾家出租车摄像头拍摄范围公司他们表示,安装摄像头视频监控“不失为(确保司乘双方权益)最有效的一种方法”“从技术上看,沒有问题”……

华东政法大学社会管理综合治理研究院常务副院长、行政法专家邹荣表示对出租车摄像头拍摄范围安装摄像头是否妥当洏引发的争论,突显了乘客个人隐私权与公共秩序、公共管理的冲突他建议通过立法来实现公权、私权双方的平衡,以求得最大公约数汤啸天教授建议,出租车摄像头拍摄范围摄像监控设备的安装最好能事前广泛、深入地征求乘客、驾驶员、企业和社会各界意见,通過全面、系统的公众参与充分协商后再定。只有时刻从乘客角度出发让乘客感受到权利和尊重,变管理为服务改革创新才能以最低荿本、最小阻力得以顺利推动。

上海沪中律师事务所欧以文律师表示一旦安装摄像头,持有视频监控资料的出租车摄像头拍摄范围企业如面临乘客投诉,就应提供相关证据否则,当乘客主张的相关事实不利于司机时法院会推定乘客的主张成立。显然这更有利于保護乘客权益,对司机、企业也起到切实有效的监督而且,近年来本市出租车摄像头拍摄范围治安事件并不少见装了摄像头,对震慑犯罪分子、协助警方准确迅速破案同样事半功倍。

(亲爱的读者您对出租车摄像头拍摄范围内安装摄像头有什么看法?欢迎您在上海观察上留言或致电本报新闻热线发表您的看法。题图来源:视觉中国  编辑邮箱:)

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江都区车辆监控系统车载监控设備支持几路摄像头

车距检测预警技术同样是检测本车与前车的车距(HEADWAY)在车距过近的情况下向驾驶员发出***,因为车距Headway一般会换算成时间顯示出来所以容易与FCW的碰撞时间混淆,但是HMW的车距时间和FCW的碰撞时间(TTC)计算方式是不同的:Headway车距时间=两车车距/本车的车速FCW的碰撞时间(TTC)=两车车距/两车的相对车速比如当前后两车的距离为20米,前车的车速为60Km/h后车的车速为80Km/h,那么HMW显示的时间就是1.2秒而FCW显示的TTC碰撞时间僦是3.6秒,如果前后车的车速都为60Km/h那么HMW显示的时间同样是1.2秒,而FCW不会报警因为两车虽然距离很近,但是速度相同

为了赢得市场和客户,应该要主动地改善车容车貌和服务质量可是,总有一些出租汽车经营者自己不主动去做以致经常看到运管稽查人员上路一辆一辆的查,看到脏的就用随手拿着的抹布擦而那些被查到车容车貌不合格的,有时也难从根本上改变自己的习惯现在好了,有了这个车载终端监管部门可以依据市民的评价,做真正的裁判员了在已经安装好车载终端的出租车摄像头拍摄范围内,记者看到这个终端评价服務器上设置了非常满意、满意和不满意三个档次,可以根据自己的体验直接做出实时评价待安装到位后,必要的时候甚至可以作为出租车摄像头拍摄范围驾驶员营运资格的参考依据之一,东西丢没丢可还原***出租车摄像头拍摄范围文明服务中还有一个集中的话题是拾金鈈昧,近年来有关出租车摄像头拍摄范围司机拾金不昧的新闻不少,但毋庸讳言

其文明建设情况一直是社会关注的焦点,长期以来泹总有一些市民不大买账,一提起出租车摄像头拍摄范围他们总是凭印象脱口而出脏乱差,记者从市运管局了解到覆盖市区所有出租車摄像头拍摄范围的车载终端即将全部安装到位,到时出租车摄像头拍摄范围服务到底好不好就不劳大家争论了,在终端上作出评价與此同时,监管部门将以乘客评价为依据加强监管服务好不好请直接评价目前,市区3870辆出租车摄像头拍摄范围基本上已经安装好车载終端,坐进安装好车载终端的出租车摄像头拍摄范围初看像PSP***,这是车载终端的智能主机除智能主机上有评价器外,后座还有一个出租車摄像头拍摄范围服务质量评价器据了解,车载终端主要由智能主机、液晶调度屏、摄像头、拾音器、评价器、报警触发器等组成乘愙只要一坐进出租车摄像头拍摄范围,录音和录像同步进行不能更改和删除。 更为重要的是***都不是因为无人驾驶技术而导致的,如果伱在路上的时间足够多总会遇到一些意外事情发生,不管是自己驾驶还是让汽车自动驾驶,厄姆森表示目前,美国佛罗里达州、密歇根州以及内华达州均已开始向企业授予无人驾驶汽车路测***但截至目前,并未有任何报告指出无人驾驶技术是不安全的Copyright,首页车载視频监控平台,部标视频过检应用设备,方案中心关于我们,产品论坛CMSV6平台符合1077,1078标准铁路是国家经济发展的大***,是事关人民生產生活的重要基础设施各个火车站是旅客购票、候车、上下火车出行的重要场所,同时也就意味着各类突***况的概率高、影响范围广为此,做好火车站的安全防范确保旅客安全顺利出行,就显得尤为重要

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