检修对象：一辆行驶里程约6萬公里2013年哈弗H6汽车

　　故障表现：据用户反映该车在行驶的过程中，突然出现发动机故障灯点亮的故障而且踩下加速踏板时，发动机轉速最高只能达到2000转车速也只能达到60 km/h。

　　故障诊断：维修人员接车之后首先使用故障诊断仪进行检测，发现有以下故障码储存：P2105—限制功能、P0107—进气歧管绝对压力传感器线路低电压、P0340—凸轮轴位置传感器无信号、P0651—参考电源B诊断

　　随后使用检测电脑读取发动机数據流，发现车辆在怠速状态下的进气压力为10 kPa(正常情况下为30 kPa左右)异常。踩下加速踏板观察加速踏板位置传感器信号，发现并没有明显的變化不过节气门开度始终为8%左右，由此说明发动机进入了失效保护模式因此输出功率受到了限制。

　　然后再结合故障码进行分析維修人员猜测可能是进气歧管绝对压力传感器、温度传感器、或者相关线路存在故障。将进气歧管绝对压力传感器和温度传感器导线连接器断开检查后发现，导线连接器端子B上没有5V供电但是进气歧管绝对压力传感器、温度传感器和发动机控制单元间的线路导通正常。

　　因此维修人员怀疑可能是发动机控制单元出现故障而根据P0340故障码的提示，所以决定先检查凸轮轴位置传感器线路将凸轮轴位置传感器导线连接器断开，检查后发现凸轮轴位置传感器导线连接器端子C上有5V供电而且此时进气歧管绝对压力传感器、温度传感器导线连接器端子B上也有5V供电。

　　查看维修资料后得知原来发动机控制单元内部存在多个供电单元为各个传感器提供5V参考电源，其中就有供电单元B哃时为凸轮轴位置传感器和进气歧管绝对压力、温度传感器进行供电而凸轮轴位置传感器损坏就会影响到进气歧管绝对压力传感器、温喥传感器的供电。

　　故障排除：维修人员将凸轮轴位置传感器更换装复试车，发动机故障灯熄灭车辆加速状态正常，至此故障排除