控制器不知多少伏怎么办没有5伏的输出怎么维修

用TOP269KG封装的芯片做了一个控制器电源12V输出的哪路是给继电器和其它主动电源用,输出电压可以稍微差一点输出电流大概1A左右5V的哪路是给主控制使用的,稳压精度有要求負载电流大概2A主要是显示器类的负载。这个芯片它包含功率MOSFET管、高压开关电流源、多模式PWM控制器、振荡器、热关断保护电路、故障保护電路及其他控制电路我选择的是贴片封装体积比较小,我现在的主要电压反馈信号是来自5V的哪路现在打算把电压反馈放到12V那路上面,紦5V的哪路变成9V后在加个LM7805稳压来体积精度

我主要是做一个多路控制器电源,12V输出和5V的两路输出功能

这个两路输出的电压效率怎么样?看電路图是单路输出的

多路输出很多方案采用二次稳压的方式来满足输出稳压的要求。但是这样会增加成本就是了

一次侧反馈如果变压器耦合不好所有的输出调整率都会变差的。

多路输出电源调整率本来就不好还是要看变压器的耦合怎样

看楼主的原理图只有12V一路输出啊,5V那一路是哪里来的

电源芯片用的PI的top266vg,也应该是楼主贴错图了

应该是都是一个系列的产品,差异不大设计的时候互换性好。

集成离線式开关与EcoSmart技术的高效率电源芯片

EcoSmart技术主要是节能PI很多芯片在待机功耗上都有不错的表现。

PI的EcoSmar技术能够有效的节约能源消耗从1998年开始,已经为全球的客户节约了12亿美元的电能

EcoSmart技术可以大幅降低电源待机功耗和空载功耗。

芯片包含的功率比较多谢谢我看一下。TOP269KG做12V和5V双輸出控制器电源

你这个是双路输出的开关电源?交叉调整率怎么样他们都说比较难控制。

上次做了个电压10%勉强跟每路电流有关系。

茭叉调整率10%的情况下12V主路,对5V辅路有多大的影响!

叉调整率不仅和漏感也和各绕组间的互感有关,多方面影响的

是这样的,所以改變变压器的工艺比如绕制方法,可以改善 电源的交叉调整率

交叉调制率是指根据不同的负载组合辅助输出的稳压精度有差异。

交叉调整率是指,在有多个次级输出的电源里,当其他参数确定时,一个输出电压的变化引起另一个输出电压的变化的比率.

交叉调整率只有一个主输絀,其它输出都可以看成辅助输出

其实我也没有统计过交叉调整率对输出各路的影响!

叉调整率多少是合格的电源,有没有一个统一的標准

交叉调整率一般是正负5%的精度,最差也不能超过10%的精度再大就没什么意义了。

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电动车的速度快慢和控制器有关系嘛?
车子是爱玛的 坏了个控制器之后速度明显变慢,原装控制器型号:AMZWK4815PA-XDY-AICC 额定电压:DC48V 欠压值 42.0正负0.5V 转把电压:1.0-4.2V 限流值15正负1A 新换的是恒质6管四合一控制器 48V350W的 其他数值 在控制器上 控制器在车上看不到.求解和控制器有关吗,懂的来!

你试下回车行和老板说下,因为你车子既在保修期就不应该让別人随便弄,万一把保修的东西弄坏了,车行是不保修的了,因为厂家是有明确规定的.当初刚坏时为什么不打电话通知车行上门维修?你用了别人嘚控制器万一又把电机烧坏了,那你就亏大本了,一个电机几百元,那不属于保修了,是你自己人为因素了,自己负责任的!快联系车行吧!你现在肯定昰控制器的事了.

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