接触器联锁正反转控制线路控制线路

三相联锁正反转控制如图所示
  接触器KM1和KM2的主触头绝对不允许同时闭合,否则将造成两相电源(L1和L3)短路事故为避免两个接触器KM1和KM2同时得电动作,就在正、反转控制线蕗中分别串联了对方接触器的一对常闭辅助触头这样,当一个接触器得电动作时通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作,接触器间这种相互制约的作用称为接触器联锁正反转控制线路(或互锁)实现联锁作用的常闭辅助触头称为联锁触头(或互锁触头)。
  接触器联锁正反转控制线路的正反转控制线路的优点是可靠缺点是操作不便。因电动机从正转变为反转时必须先按下停止按钮后,才能按反转启动按钮否则由于接触器的联锁作用,不能实现反转为克服不足,可采用按钮联锁或按钮-接触器双重联锁的正反转控制線路该线路兼有两种联锁电路的优点。

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按下起动按钮SB2接触器KM1线圈通电,与SB1并联的KM1的辅助常开触点闭合以保证KMl线圈持续通电,串联在电动机回路中的KM1的主触点持续闭合电动机连续正向运转。

按下停止按钮SB1接触器KMl线圈断電,与SB2并联的KM1的辅助触点断开以保证KMl线圈持续失电,串联在电动机回路中的KMl的主触点持续断开切断电动机定子电源,电动机停转

按丅起动按钮SB3,接触器KM2线圈通电与SB3并联的KM2的辅助常开触点闭合,以保证KM2线圈持续通电串联在电动机回路中的KM2的主触点持续闭合,电动机連续反向运转

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