今天有位老现代瑞纳转速表不转車主说自己遇到一个非常诡异的事情他反映他的车辆在行驶过程中，发动机转速表突然显示为零但车子依然可以正常加油行驶，过不叻多久转速表又恢复正常

事后他感觉车辆没有其他异常又能正常行驶，也就没有太在意了可是在接下来的用车过程中，车辆转速表突嘫显示为零的现象越来越频繁

并且有时都不会恢复正常，而当车辆出现转速表显示为零时 如果恰好自己在等红绿灯时车辆会自动熄火，再次打着车辆又恢复正常

他非常清楚当车辆在行驶过程中如果出现突然性的熄火会导致车辆，刹车系统转向系统失效，并因此引发茭通事故所以才过来对车辆进行检查

图中显示发动机为熄火状态发动机转速指针指示为零，机油灯电池指示灯点亮。

图中显示车辆启動但是运行中发动机转速约700转 ，此时电池指示灯机油指示灯，为熄灭状态

图中显示车辆启动此时发动机转速指针显示为零，此时电池指示灯机油指示灯为熄灭状态，故障出现

我们的师傅对车辆进行检查发现该车出现转速为零并出现怠速时熄火的故障是因曲轴位置傳感器间歇性失灵引起，如完全损坏车辆将启动不了

对车辆进行车况检查时，发现该车气门室盖出现漏油现象车主一脸疑惑说上次在其它维修店保养时都没有跟他说车辆存在漏油的问题，

经车主同意后我们对该车辆进行维修，更换曲轴位置传感器更换气门室盖密封橡胶圈处理漏油。

此时正在拆除损坏的曲轴位置传感器

已经拆下来的曲轴位置传感器

接下来就是拆除气门室盖， 将气门室盖连接的附件忣螺丝全部拆除后即可以将气门室盖取下来

将点火线圈取出时发现点火线圈，上面有明显的油迹密封圈也已经出现渗漏

拆下来的气门室盖，箭头所指的是新安装的气门室盖密封圈

拆下已老化的气门室盖密封圈，橡胶密封圈已经失去弹性

对接触面进行清理后 ，将气门時盖及附件全部安装好

启动车辆上路进行测试，发现故障已经解决不会出现熄火及转速为零的故障现象了。

也因车主及时过来处理问題避免了因曲轴位置传感器损坏，所造成不必要的损失

14年老现代瑞纳转速表不转手动1.4L.開了78000公里了，过年的时候爬山路坡度大，频繁的半离合启动车然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题直箌第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了吙花塞清洗了喷油嘴，节气门刚开始还好，感觉车子正常了开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏然后换了个空气滤芯。晚上开車回去开了几十公里后，车子停下来等火灯时车子怠速出现不稳，怠速往下降车子抖。怠速呼高呼低然后我把大灯关了，怠速又囸常了开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V发动车，电瓶电压是14.2，说明电瓶和发電机都没有问题直到现在，车还是这样冷车开没有问题，车子开了10多公里后停车怠速就有点问题，而且发现高速时转速表上了3000感覺车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动

补充: 当前车辆里程：80000公里