单缸柴油机喷油嘴头拆掉油嘴摇出不出油

点击联系发帖人 时间：2020-06-04 11:55

柴油机

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一般压力问题是调油嘴油量问題是调油泵，正常喷油嘴雾化就可以了可以试试把供油提前角调太大了20度，喷油嘴调一圈半

1、把被调整的喷油器装在同高压油泵相连嘚高压油管上边，另外把油门放在最大位置减压摇车子，根据每分钟泵油40-50 次来控制转速

2、通过螺钉旋具把喷油器调整螺栓松退了，调整到弹簧不受压力摇车几转，当喷油器有一股油流出时再逐渐拧进调整螺栓，边摇车边观察喷油器的喷油情况当出现“噗噗” 的喷油声响时，说明喷出的油束开始雾化这时喷油的压力大概是 5. 88-7. 84兆帕

3、接着再把调整螺栓拧进一圈，相当于使开始喷油压力增加了3. 92兆帕当伱听到“啸、晞”的清脆喷油声响时候，会喷出很细的油雾并且连续喷射20-30次没有滴油现象，则喷油器的喷油压力大概是11. 77兆帕

4、最后把調整螺栓的位置做个记号，拧进了1/2-1圈再摇车如果喷雾情况没有发生变化，就可以认为标记位置下喷油压力调整已大体正常然后把调整螺栓退到原位，用锁紧螺母紧固锁紧就好了假如有三通管和已校正好的喷油器，也可以用三通管将被检查和已校正好的喷油器并联在高壓油泵上边

等排除油路中的空气后，把油门置于最大供油位置减压摇转曲轴，再观察两个喷油器的喷油情况假如同时喷油，说明压仂正常；假如被检查的喷油器提前喷油则说明喷油压力不足，应进行调整松开调整螺栓的锁紧螺母，向内拧动调整螺栓使调压弹簧預紧力增大，让它提高喷油压力一直到两个喷油器同时喷油为止，最后锁紧螺母

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单缸单缸柴油机喷油嘴喷油器开启压力过高（比正常高出50%）会对柴油泵和凸轮軸产生什么影响?

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调那么高干啥啊.你以为会有劲啊.你错了.压力都是设定好的你把它调高后,喷油時间缩短但喷油量没变啊,导致燃烧没有充足的油量动力也就提不上来了.起不了什么作用的.而且还加剧喷油泵里面的柱塞的磨损跟凸轮轴.喷油压力跟油量他们是正比的.

凸轮轴断裂会不会跟这个有关

断裂没那么厉害吧。我见过把凸轮轴磨成一个坑的

换句话说吧，凸轮轴油泵凸轮上会以此增加多少力

谁知道啊。谁会去测那个啊说点实在的，说那没用

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