2019年8月6日宁波市公共交通客运管悝局公开2019年上半年出租汽车行业动态监测相关数据。

宁波市作为新一线城市之一其网约车行业的总体情况具备极强的代表意义。通过宁波的数据我们也基本可以推断出全国的网约车行业现状。

据官方数据披露目前网约车司机合规化比例大幅提升：

上半年就有超5千司机取得“人证”。累计持证人数达1.4万合规网约车订单量占比持续升高，至7月份合规率已超过7成。

但是虽然合规率大幅度提升，但网约車总业务量和日均营运指标环比都呈现下滑趋势。

2季度总业务量比1季度少了101.5万笔1季度，司机日均流水405元平均接20单。2季度日均流水降低至337元，平均仅17单

不过在司机收入上，双证司机较无证司机实现了大幅度的超越近乎高出一倍。

据统计网约车司机（无证）月均營收元。

而合规司机在平台实施倾斜派单的情况下单量大为增长2季度业务量已将近总量的三分之二。全职双证司机月均收入元

结合近ㄖ多地发出的清退通知和官方数据来看，目前网约车行业的运力已基本饱和合规化已在逐步落地。

网约车行业已经从增量市场正式转變为存量市场。

此时还想要上车的车友一定要务必三思再三思。

新人在存量市场里往往缺少老司机们的经验和敏锐的行业嗅觉，如果依旧对行业停留在此前的记忆里往往会撞得头破血流。

如今已经有许多血粼粼的案例。也正因此多地也已经下发了网约车行业入行風险警告。

绵阳、遂宁、三亚、西安包括今天所说的宁波，都是在告知所有新人：

目前网约车行业的运力已基本饱和已进入存量市场。

跑车不调研上路两行泪！