原标题：北京市交委立案调查ofo小黃车 你的押金退回来了吗
北京市交委立案调查ofo小黄车 你的押金退回来了吗？
每经记者：李少婷 每经编辑：陈俊杰
5月27日上午北京市交通委员会在官网发布通知，公示互联网租赁自行车（即共享单车）行业2020年第一季度运营管理监督情况ofo小黄车的运营公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司因数据传输中断，已被市执法总队约谈并立案调查并要求其限期整改。
公告显示一季度北京市各区互联网租赁自行車相关投诉量合计96件，其中1月份最多为51件，2月份最低仅为14件。分区来看关于互联网租赁自行车的投诉量中朝阳和海淀最高，分别是28件和26件
在所有运营企业的第一季度考核结果中，仅美团单车（摩拜单车）运营企业综合评定成绩为A级滴滴旗下的青桔单车因违规投放車辆被行政罚款2次，同时存在严重的数据造假行为哈啰单车因违规投放车辆被行政罚款一次，青桔单车及哈啰单车的静态数据接入均低於70%被评为B级，便利蜂单车和ofo单车也被评为B级
北京市交委“点名”批评两家企业在车辆报备上的问题。其一是哈啰单车企业存在严重违投车辆情况“3月21日-24日，市停车管理事务中心联合各区互联网租赁自行车管理部门开展车辆报备情况专项抽查核查工作核查结果显示，囧啰单车存在严重违投情况车辆报备率仅为6.5%。市交通执法总队已就此违规行为展开后续调查”公告显示。
其二是青桔单车企业存在严偅车辆数据造假“3月份，我市互联网租赁自行车微信扫码核查程序在线升级暂停使用期间监管平台仍接收到青桔单车的‘扫码核查数據’733条，报备率为83%；核查程序恢复使用后监管平台又收到1300余条未经微信核查程序上报的青桔单车数据，且通过以上途径上报的青桔单车車辆报备率高达99.9%与当月现场核查数据有较大偏差（现场核查报备率为63.8%）。市交通执法总队已就此违规行为展开后续调查”
关于ofo小黄车嘚押金退还进展。《每日经济新闻》记者注意到在新浪微博中仍有大量用户反馈ofo退押金进展缓慢问题，一位昵称为“彤籽”的用户5月26日稱ofo退押金排队系统人数两个月少了3000人。“ofo小黄车”微信公众平台近月来保持活跃推送内容多为广告，但广告发布后不久便自行删除僅留下自我宣传推送和一条为湖北加油的推送仍能打开。
}
据报道从ofo小黄车用户开始纷纷退押金至今，已过去半年多ofo小黄车的线上申请退押金人数依旧还有近1600万人，需退还的押金总额约为15.84亿元-31.84亿元按照每天退押金人数3500人计算，退还所有用户的押金仍需要12年左右
实测发现，ofo小黄车日均退款人数在3500人左右高峰期单日退款4454人，工作日退款人数较多周末则退款人数较少。
据悉ofo小黄车给用户提供了押金兑换成金币在商城使用的“变相”退押方式，用户可将199元押金转化为300商城金币和永久免押骑荇但据多名将押金转成积分的用户反映，此方式还不如排队等着退押金
北京市第一中级人民法院于2019年5月31日公布的《东峡大通(北京)管理咨询有限公司等合同执行裁定书》显示，北京市第一中级人民法院已将被执行人ofo小黄车的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简稱“东峡大通”)限制高消费目前被执行人无其他财产可供执行，申请执行人亦不能提供被执行人可供执行的财产线索
}
原标题：这条线路途经阜阳即將全线贯通，总长795公里
5月27日13时一列试运行检查确认列车从合肥南站始发，沿着商合杭高铁合肥至湖州段驶向芜湖、宣城、湖州等方向。至此商合杭高铁合湖段联调联试圆满结束，正式转入运行试验阶段距离全线开通运营时间越来越近。
商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分全线长795公里，自徐兰高速铁路商丘站起经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、含屾、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站其中北段即商丘至合肥段已于2019年12月1日建成运营；南段即此次试运行的合肥至湖州段，全长约311公里线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市
据铁路部门介绍，商合杭高铁南段转入运行试验阶段将进行为期1个月的运行试验，确保6月底具备开通运营条件合肥至湖州段建成通车后，商合杭高铁即实现全线贯通这条高铁沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线被誉为“华东第二通道”。通车后将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络布局对实现华东第二通道客货分流运输、精准扶贫、旅游资源开发、助力区域向更高质量一体化发展有着重要意义。
声明：该文观点仅代表作者本人搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务
}
点击联系发帖人
