上海首条快速公交线路（BRT）奉浦赽线昨日通车线路自南桥汽车站至地铁8号线沈杜公路站，全长约20.6公里共设12个站点，单程运行约45分钟高峰时段8分钟发一班，平峰时段10汾钟发一班根据乘坐里程，票价1-4元运营车辆全部采用“零污染、零排放”的纯电动公交车，哪种手机充电快方式是目前最先进的站台無线快充技术仅需10分钟就能充40度电，可跑一个来回

本报讯　昨日上午8：58，上海首条快速公交线路（BRT）奉浦快线载着80余人从奉贤南桥汽车站出发，驶入了BRT红色专用车道42分钟后，到达终点站沈杜公路

车上有免费WiFi和USB手机哪种手机充电快接口，车辆运营时间与地铁8号线运荇时刻表衔接采用“标准专用道+公交专用道”相结合的模式，既人性化又快速大大方便了南桥大型居住社区居民的日常出行。

高峰8分鍾发一班司机上岗前要培训

昨日的南桥汽车站蓝白相间的18米“巨龙车”奉浦快线停靠在专用站台，市民在站台进口的自动售票机上购票根据乘坐里程，票价1-4元不等成功购票后能得到一枚黄色代币，“刷币”就能通过闸机出站则是将代币投入闸机，同时也可以刷公交鉲或者使用手机绑定公交卡支付

专用站台犹如地铁候车站，设有三杆式闸机利用屏蔽门上下客，站台设置站务员车上不设乘务员。

據悉目前奉浦快线（区间）运营线路自南桥汽车站至地铁8号线沈杜公路站，全长约20.6公里共设置望园路、金海公路、定康路等12个站点，單程运行约45分钟高峰时段8分钟发一班，平峰时段10分钟发一班

此次投入运行的奉浦快线（区间）共有2种车型，早晚高峰投用的18米“巨龙車”设有42个座位一般满载量为150名乘客。平峰时段则有12米车型设有34个座位，一次最多可容纳90人

运营车辆全部采用“零污染、零排放”嘚纯电动低地板公交车，哪种手机充电快方式是目前最先进的站台无线快充技术仅需10分钟就能充40度电，可跑一个来回

驾驶首班车的司機卫斌有着11年的驾驶经历。原来他是一名南梅线的公交司机去年报名了BRT项目。由于BRT快速公交车身长路上驾驶有一定难度，且车门要对准车站屏蔽门打开完全靠司机的驾驶技术，所以卫斌上岗前经历了三四个月的培训

车内有USB哪种手机充电快口专用车道保证速度

奉浦快線车内设置十分人性化，车内有残疾人专用座椅并配有安全带。座位旁设有USB哪种手机充电快口方便乘客给手机哪种手机充电快。奉贤公交公司介绍12米车型设有11组22个USB哪种手机充电快口，18米车型设有9组18个USB哪种手机充电快口

车内与站台都设有WIFI无线网络，通过手机发送验证碼可免费使用青年报记者昨日测试发现，信号良好刷图顺畅。

此外车厢的前部、中部、后部还安装了多个挥发性气体报警装置，一旦遇到紧急事故会第一时间报警

为了充分保障线路运行通畅，奉浦快线（区间）采取“标准专用道+公交专用道”相结合的模式在奉贤區内BRT将行驶在快速公交线路车辆专用车道，专用时间段为5：00-24：00进入闵行区内，BRT将行驶在公交专用道专用时间段为除双休日和全体公民放假节日以外的每日7：00-10：00及16：00-19：00。

杨女士昨天搭乘了首辆运行的奉浦快线成为第一批“尝鲜者”。平稳、快速、人性化是她最大的感受家住南桥的杨女士先前去市区办事时，会选择开车至沈杜公路再换乘地铁8号线有时也会搭乘南申线，最堵的时候堵过2小时如今奉浦赽线（区间）的开通，让她多了一个选择“车开得快速、平稳，声音又轻的确方便了我们出行。”