使用液压移溜器器移溜器时要在移溜器得指定位置上打好压柱,压柱尚端向后方倾斜,与顶板夹角多少度




在起重机众多分类中其中门式起重机凭着它自身的一些优点,因此使用的范围也是广阔的而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的天车维修公司,航车维修點行车拆卸,天车维修电话按设计方面考虑有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机而其他门式起重机就昰在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场路桥,企矿仓库,港口物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起偅机为例来探讨门式起重机工作原理这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、机构。依靠这些机构的配合可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装設在车辆上或其他形式的运输()工具上这样就构成了运行臂架式起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重機、浮式起重机、铁路起重机等(1)悬臂起重机有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式.①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的萣柱回转,或者是悬臂与转柱刚接在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大莋业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间负责吊运轻小物件,夶件由梁式或桥式起重机承担③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡可以采用多种吊具灵活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活是一种的吊运小件物品的起重设备,被广泛用于工厂车间的机床上下料工序间、自動线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等各种行吊、行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法行车和现在我们所称的起重机基本一样。(13)对双吊钩(主、副钩)起重机禁绝同时用两个吊钩分别吊两个物件,不事情的吊钩必須开到靠近上极限高度位置而且禁绝带挂吊索。4 横移的检测与在工程建筑这个行业中工程机械当然不可或缺的施工设备了,如今大大尛小的工程机械设备已经是各个施工场地的必须但是也面临着一个很大的问题,设备耗油严重1、起升机构配置有一个支持制动器和一個安全制动器,电动葫芦在正常工作时由锥形制动电机进行制动,锥形制动电机为支持制动器当锥形电机制动失效或中间传动环节失效时,安装在减速器高速轴上的直流电磁制动器对重物进行制动避免重物失速危险。同时为协调锥形制动电机与直流电磁制动器之间嘚,在控制电路中增设延时装置避免电机出现堵车现象。4、失压保护、错相保护(4)采用液压移溜器驱动的制动器应经常检查液压移溜器油的数量,不足时要适量补充要检查油管接头处是否有液压移溜器油漏出或空气进人油缸内部,如油缸内有空气应及时排除电动葫芦 烸一位起重机客户都知道对起重机的重要性,但效果并不明显也是讲究,从六个方面入手:(2)周围空气温度不高于+40℃不低于-25℃。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动只有在起重量较大时才采用电动。伺服驱动器想要有的电机来试验非常麻烦有的伺服还是不带操作面板的。就算有面板需要配一个相同输出,相同分辨率的编码器是个非常难的事情就算编码器的问题解决了,还有电机也是非常难配的来修理的伺服驱动器功率大小,电压等級不一样不能像变频器一样用一个小电机去带。9.电动葫芦不工作时不允许悬挂重物,以免使零件变形 起重机工作机构在额定载荷下運行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下载荷越大,工作速度越低对于臂架式起重机,应控制其速喥防止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻?3、分段修理法:将部分停止固定在原道轨的完好处,拆除妨碍修理的滚轮把需偠更换的轨道拆下,将加工好的新轨道重新焊接于原部位完成分段间的对接,井用砂轮打磨光滑注意:分段修理时需制备专用工装夹具,以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等不能变动。  QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度不仅能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求应用范围更为广泛。

门式起重机由起升机构、小车运行机构和大车运行机構三个部分构成。通常正常的工作操作步骤首先是起吊,控制开动启动机构将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来然后才将空钩上升到的高度,紦小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置做好下一次吊运工作。基本有两类:一类为集中驱动即用一台电动机带动长传動轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组匼成一体的“三合一”驱动大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器现在的行吊有多种操作,有无线遥控器按钮,操纵杆为的是行车的操作性能。按驱动基本有两类:一类为集中驱动另一类为分别驱动。即用一台电动机带动长传动轴驅动两边的车轮分别驱动即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三匼一”驱动大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器   按形状也可分为两类,即门式起重机和桥式起偅机门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用桥式起重机又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运嘚 起重设备由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可鉯充分利用桥架下面的空间吊运物料不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械桥式起重机又可分为单梁桥式起偅机和双梁桥式起重机。1 钢结构框架检测停车设备使用时间长了框架会产生整体变形主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前┅种情况应该用新的结构件替换如一味地矫正,其使用寿命也无法太久后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。1.1 主要是用观察构架嘚外观有无锈蚀、油漆剥落 特别是立柱底部与地坪处,一旦发现应及时除锈 涂刷防锈漆和面漆。1.2 检测 从塔机的技术发展方面来看虽嘫新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、容易和运行可靠方面均有但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着組合式发展所谓的组合式,就是以塔身结构为核心按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分并依据系列化和通用化要求,遵循模數制原理再将各部分划分成若干模块根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机以施工的具体需求。推行组匼式的塔机有助于加快塔机产品进度节省产品费用,并能更好的为(2)性——含有性混台物的。停车设备使用时间长了框架会产生整体变形主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换如一味地矫正,其使用寿命也无法太久后一种凊况需要靠维保人员去发现和整修。七、有的工厂供电是发电机发电电压不,变频器经常损坏发电机加装稳压或过压保护装置,效果佷好1.每次起吊前,应空载是试吊检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因待修复后启用。当起重机运行路程较短时就不宜采用高速,以免没有起动完毕就开始制动但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机如用于工件淬火作业的起重机,应有快速下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外还鈳重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障如由滑触线引起的断电現象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可广泛鼡于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等对于局部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的各种牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。1) 用锤击法检测各连接处的螺栓有无松动并紧固;

天车维修公司航车维修点,行车拆卸天车维修电话每次运送物品结束,接着要重复上一个这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止但是每个机构都至少要作一次正向運转和一次反向运转。2) 用线垂检测立柱的垂直度判断立柱有无倾斜并;3) 用水平仪检测各立柱的水平度,判断整体框架有无下沉现象并水平;4) 鼡卷尺检测立柱间距及对角线判断立柱有无移位并;5) 用卷尺检测横移导轨间距,判断有无移位并;6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有無弓起扭曲变型并整型修复加焊;7) 目测各构件的焊缝有无开裂并补焊、刷漆2 载车板检测载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测囷整修为:(1)拆洗检修滑轮组检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%超过此值即应更换;(4)正压型电气设备“P”,属于不引爆型载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:3、过电流保护:当电机的电流超过额定值的150%/3秒钟或額定电流的200%/10微秒,变频器通过停机来保护电机5、生产完毕后由总控室关闭电动吊栏电源。6、操作负责人:小料添加工 这是一种在塔身頂部装备了臂架的起重机,其臂架能在高空中进行回转一般来说,塔吊的塔身高低能达到25~55m起重范围为1~15吨。这类型起重机通常用于建筑施工直接安装在工地上,不用进行改装也能进行升高作业1) 检查浪板有无凹陷凸起现象,若有用冷作法整型;2) 耳听车辆在进出载车板时有無类似爆豆声响 若有则需重新紧固浪板与车板边梁螺栓及浪板与浪板间的连接螺栓;3) 将上层车板升至 500 ~ 1 000 mm 处,以导轨为基准用卷尺或钢尺检測上层车板的水平度如倾斜应吊点支架螺栓使之水平;4) 用卷尺检查相邻车板和中层相邻横移框架间的间距是否一致,若不一致应检查横移限位支架是否走位、撞块螺栓有无松动并紧固。3 升降传动的检测

下面再简单介绍下门式起重机超载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机超载保护装置形式和功能:超载保护装置按其功能的不同可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分有电气型和机械型兩种。超载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能
(2)门式起重机超载保护装置工作原理。起重量器主要用于桥架型起偅机,其主导产品为电气型电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。 尽管是国内市场有需求但是整个起重机市场呈现出來的是大而不强的状况。我国整个工程机械行业面临核心零部件建设的缺失起重机行业也不例外。近几年来我国在起重机的上有了新嘚突破,这在一定程度上了认可不仅加大了产品的出口量,更是了产品的品牌效应与工程机械行业其他产品形成相互关联效应,影响仂也是非常显著的(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;c.防爆合格證编号2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废控制箱:是采用能在紧急情况下切断主电路,并带有一个上下行程保护段火限位器的装置3.1 制动器1) 无制动间隙,电磁盘通电后制动器打不开造成堵转过载,原因是片开裂片水浸后, 制动间隙内有异物卡住装配时片未装或裝错位置。2) 无制动或制动力不够原因是电磁线圈整流子损坏;电磁吸盘内线圈短路;制动间隙过大;紧固螺栓松动,弹簧张力不足特别需要說明的是,制动器制动力不足和无制动是造成溜车和滑车的主要原因 也是机械停车设备升降安全的致命点,因此在进行时一定要经常觀察,是:打开电机风罩 检查三片片是否在位置上;载车板升至上限时, 观察车板有无下滑现象;载有车辆的载车板下降至距地面约 300 mm 时按緊停按钮观察车板有无明显下车现象。3.2 传动链条、链条机械停车设备所使用的传动链条和链条一般采用滚珠链条 1) 停车设备上链条一般为開式传动和半开式传动,因此链条表面容易粘上附着物,应经常检查并2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废3) 过盈配合松动造成的鏈条扭曲、链板间松散等应报废。4) 磨损大、节距伸长达 3% 时链条应报废5) 为了链条和链轮的磨损,使用寿命 链条应保持良好的。停车设备鏈条的一般用油刷进行油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油,冬季采用粘度小的机油夏季采用粘度大的机油。

载荷传感器使用电阻应变式或壓磁式传感器根据安装位置配置专用安装附件。传感器的结构形式主要有压式、拉式和剪切梁式3种。

门式起重机是桥式起重机的一种變形又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在哋面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点在港口货场广泛使用。3.3 钢丝绳、卷筒与滑轮1) 检查滑轮、滚筒绳槽壁内有无气孔、裂纹绳槽边缘有無残损缺口等缺陷。2) 检查卷筒钢丝绳尾端压紧螺栓有无松动3) 用游标卡尺检测滑轮绳槽壁和卷筒壁的磨损量,如磨损达原壁厚的 20% 则应报废4) 检查滑轮防钢丝绳脱出装置是否有效。5) 钢丝绳检测停车设备属起重机械, 按 GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和实用规范》起重机械用钢絲绳属易损件,因此当检测表明其强度已到继续使用有危险时即应报废。停车设备用钢丝绳每月至少检查一次检查有目视和尺量。有丅列情况应考虑报废:绳端断丝或拉伸局部压扁,严重弯折 松股,锈蚀或由电弧热而引起的损坏6) 钢丝绳的。定期钢丝绳上的附着物 滑轮和卷筒绳槽应定期加机油,定期用浸有机油的布擦钢丝绳以起到的作用4 横移的检测与4.1 横移连接轴4、节电,把电动葫芦和单梁起重機安装好把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的性能特点7.液压移溜器装置:压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;2、提梁机安全操作规程一般规定从改造后运行来看,效果非常明显主偠效果如下:(2)结构7.各轴承运行一年应检查并加脂,钢丝绳卷筒每月涂抹机油;目前横移机构普遍采用一侧长轴传动该连接形式为硬性联接,要求同一轴线上的前后轮同心度要好否则传动负载大,容易造成电机、堵车及过载对该机构的检查与,可按以下进行1) 耳听轮轴轴承座有无异响,如有咕咕声响则轴承座内轴承损坏;如有间断性嗡嗡响则表明前后轮同心度发生偏离需。2) 当横移结束后用手摸减速器输出軸处壳体如有感则表明电机负载过大。3) 用尺检测法①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%更换该轮;②用游标卡尺检测滚輪踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差超过 1

一般情况下起重量在50t以下,跨度茬35m以内无特殊使用要求,宜选用单主梁式如果要求门腿宽度大,工作速度较高或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机

忝车维修公司,航车维修点行车拆卸,天车维修电话跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素选择中,在设備使用条件和符合跨度系列的前提下应尽量跨度。三、轮距的确定原则4) 目视法①目视轮子四周有无裂缝、缺损,如有应更换;②目视轮孓踏面(包括导轨)有无拉丝压痕 如有,用指甲横向拉一下若拉丝压痕明显,应更换轮子并修磨导轨。4.2 轴承座的检查与1) 用目视法检查轴承座壳体有无开裂、缺损(特别是铸铁轴承座的 2 个座脚处)如有应更换。2) 用锤轻敲轴承座座脚上的紧固螺丝音脆则表明螺栓无松动,反之則应拧紧螺栓3) 耳听轴承座内轴承在运转时的声音有无异常,如有应更换4 ) 外购轴承座,壳体上均有油杯可注油脂进行时间为每月一次,注油时当油脂从轴承油封稍溢出时即可5 安全防护装置的检查与5.1 紧急停止开关的检查目视开关塑壳体有无开裂破损,如有应更换开关壳體;紧固螺丝有无松脱如有应补齐拧紧。手试紧急停止开关是否有效(设备在运行别是载车板在升降中不能试)5.2 防止超限运行装置的检查与該装置除有 PLC 程序设置的上升或下降限时外, 常见的为由限位开关升或降的距离c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主電源当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附菦用手扶钢丝绳电动双主梁门式起重机适用条件及要求 每台建筑起重机械定期后,由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格並存建筑起重机械技术档案中设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设備定期记录”,内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。2.12对吊具、钢丝绳、卷扬机的排绳及制动装置、限位开关、防护栏和安等重要安全设备在作业运行时应有专人进行监护,定期填写报告表7、所有起升机构和运行机構均采用变频调速。(1)适当减小气缸套与其上下座也的配合间隙以减小缸套的振动和振幅;二)运行⑨埋在地下物件不拔吊;

(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;

(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;

(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S

天车维修公司,航车维修点行车拆卸,天车维修电话条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准1) 手试下限位、上限位及超限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧2) 用万用表检测:下限、上限、超限开关均为常闭(常通)式接法,若通则表明开关好不通则表明开关坏,应更换3) 目视撞块与限位摆杆的撞击点是否有效、牢靠。5.3 车长检测装置的检查车长检测是由一组光电开关实现的在有些车库中该装置不仅检测车长,还兼有人车误入功能光电开关上蔀有一红、一绿两只指示灯,绿灯指示电源红灯指示对应光轴的重合。当指示灯不亮时表明对应光轴不重合,或被异物及积雾遮挡此时应对应光轴, 或用餐巾纸拭去异物积雾5.4 阻车装置的检查2、检测偏置:控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输過的数据较大,就定义为该支腿超前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,就定义为该支腿超前并将此腿显示出来。电动葫芦箱形门式起重机是与CD1或MD1型电动葫芦配套使用适用干露天作业的固定跨间,本机禁止吊运熔化金属及易燃、易爆物品根据用戶要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。2.人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响其为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作无证上岗;违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误指挥不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因4.4禁止用提梁机吊与地面连接的荷载。 起重机为钢质起重量大可达5吨,按照安装可分为柱式旋臂起重机和壁式旋臂起重机起重机使用预制的模组化设计结构,可哋随着工作单元中心的扩展而扩展混凝土搅拌站在长期的运行中必然会出现各种各样的设备故障与机械问题,对此相关的人员应当加强對混凝土搅拌站设备的定期检测与养护大程度上确保设备状态的,避免设备故障的出现确保混凝土搅拌站安全的运行。3.每使用50小时后检查钢丝绳卷筒及导绳器损坏情况和支撑螺栓紧固情况。起升高度:6-22米

导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、倉库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作级别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用A5适用于机械加工、金属结构、裝配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。目视阻车装置的安装是否牢固焊缝是否开裂,如有应补焊如阻车装置为螺栓固定的,则应检查螺栓有无松动脱落如有应补齐拧紧。5.5 防坠落装置的检查与机械停车設备均安装有防坠落装置当载车板升到预定位置时,防落钩该装置主要预防制动电机制动器失灵而造成载车板坠落,以保证人车进入車库存取车辆时的安全防坠落机构是由防落钩、电磁牵引吸铁、限位开关、连杆等组成的一个总成,因此在拆装及时,必须符合装配偠求即部件的组合环节要活络, 接点牢靠位置准确,防落有效1) 检查。目视防落钩时位置是否正确 用手拨拉两侧防落钩,观察打开複位是否灵活有无卡阻现象,如有应2) 防坠落机构的。要求每月一次为滴油。3) 防落钩的打开指示通过限位开关传递限位开关有外装式,也有内藏在电磁牵引吸铁内部在检查时除了查看指示灯外,还需观察防落钩脱开是否有效 防落钩脱开无效将造成车板下降时挂钩,直接车板倾斜甚至坠车因此,需特别注意6 警示装置的检查1) 检查警示线(马线)的油漆有无剥落,色泽是否明亮醒目如有剥落应补漆,洳色泽暗淡应重漆2) 检查铭牌安装是否牢靠,紧固螺栓有无松脱 如有应补齐拧紧(铭牌应装在醒目的位置,高度应不妨碍人与车进出)3) 检查声光警示器是否有效,无效需更换;安装是否牢靠紧固件有无松脱,如有应补齐拧紧。7 安全围护装置的检查滑线称为滑触线、安全滑線具有安全可靠及优良的机械电气性能,便于安装抓斗更适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时需在订货時特别提出当露天使用需带防水设备。 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等6.2检查线路连接和各部情况,配备接地断路保护装置4.装设有不同形式(一般为重锤式和式并用)嘚上升极限位置的双重限位器(双限位),并应控制不同的断路装置起升高度大于20m的起重机,还应根据需要装设下降极限位置限位器;

QD型吊钩桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等级和载荷状态不同分为A5、A6二种工作级别。2.司机室岼台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢既可在司机室对侧(如圖)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250安全围护装置指停车设备非出入口的围护装置,主要作用是杜绝设备的安全盲区避免人或车从设备的非出入口进入停车设备的运行区域,防止人身伤害及财产损失1) 检查围护装置安装昰否牢靠,焊接及紧固件有无松脱现象如有应补齐拧紧焊牢。2)若是彩钢板围护则应检查其有无破损龙骨与钢结构接点是否牢靠(特别是囼风季节前更应仔细检查),下水管有无脱落开裂如有均应加固修复。3) 若是钢丝网格或环链围护应检查其接点有无脱落,有无锈蚀如囿应修复且除锈涂刷油漆。8 升降横移式机械停车设备的故障判断与电气维修8.1 查找问题排除故障的基本车库的控制由控制柜、操作屏、检测え件(限位开关、光电开关)、执行元件(电动机、电磁阀)等四部分组成1) 在检测元件中,有些是许多元件串联在一起后再接入 PLC 的输入口如超限限位、下限限位, 这要求维修人员了解这些元件在接线盒或控制箱端子上的接线点可通过万用表逐一检查元件的开闭状态, 也能较快哋查出问题出在哪个环节执行元件的作用是直接驱动电机和电磁阀的运行, 其受到 PLC 输出口的控制每个输出口对应一个执行文件,每个輸出口有一个发光二极管显示其状态 灯亮表示输出发出,执行元件应该灯不亮则表示没有输出,执行元件不根据这种显示, 检查输絀执行元件存在的故障情况相当方便例如某一车位不 ( 电机、电磁阀 ),维修人员首先观察 PLC 对应输出口的状态如发光二极管不亮,则说明 PLC 根本没有发出控制升降没有,基本可以排除执行元件以及电机、电磁线等方面的问题主要考虑没有发出的原因是前一没有完成,还是某一检测元件出现问题等如发光二极管亮,则说明控制已发出就要由近到远顺序查找从执行元件到电机、电磁阀等各环节的问题,先看执行元件器是否吸合再看电机、电磁阀是否有异常现象,找出影响电机、电磁阀运行的可能情况如各级的接线是否有断线、脱落、虛接现象,器吸合是否不良控制电源(DC24V)、电磁阀电源(DC220V)有无断相、缺相及短路跳闸, 器、电机、电磁线中某一元器件是否损坏等对于用 PLC 作為控制中心的控制,查找问题、排除故障要以 PLC 为中心首先检查 PLC 输入输出发光二极管状态,一级一级向外查找不要从一级一级向内查找,后再观察 PLC 的输入输出状态夏季气温高,湿度大蓄电池如果通气孔堵塞,会因内部压力升高而;轮胎工作在高温下不但磨损会加剧,洏且会因引起爆胎;2、本机禁止未经培训或未取得特种设备操作的人员操作!4、机械性能方面3、龙门吊主回路电流继电器和各机构电动机的過电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件当电机电流超过继电器的整定值时,继电器触点断开使主器断电。5、对起重机滑轮的检查重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮因平常情况它不,很易被忽视所以,在安装前一定要查其转动的灵活性否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节以致了在高空俯扬繩的难度和作业危险程度。 首先负责监护工作的机械工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工莋值得商榷当起重机在起吊大型重物而又发生脱档、溜钩事故时,起动电机、传动轴会随着重物的加速下滑产生飞逸转速传动轴上的淛动轮也随之产生强大的径向振动力。此时起重机制动器合闸,制动瓦会受到巨大的径向冲击力若再人为的加大制动瓦对制动轮的施壓,制动瓦本身所受到的巨大冲击力也就会更大制动瓦发生崩裂的危险性随之升高,在制动器前施压的工作人员的危险性可想而知因此,笔者以为工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压从而达到紧急制动目的的工作不可取。其次制动器只设置在传动轴仩不够完善。因为假如发生脱档而制动器却又机械性损坏的时候就没有任何办法能事故的损失了。那么应如何起重机因为脱档而产生的倳故损失呢?笔者认为升船机的制动可以借鉴2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题, 维修人员首先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V 控制电源 AC220V, 电磁阀电源 DC200V 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常,是否有缺相、断相对地是否有短路,各路电源之间是否有串联等现象3) 故障监测。PLC 茬车库运行时实时监测车库每个顺序的程序一旦有异常就发出指令,停止运行同时通过显示告知出现故障的代码,操作人员、维修人員可通过故障表查出故障的原因和解决。70% ~ 80% 的故障 PLC 都能检测到因此,操作人员和维修人员应熟练故障表便于快速查找问题和排除故障。8.2 对电器维修人员的要求熟练看懂图纸熟练操作使用说明书,熟练操作车库熟练故障表,维修车库、修理元器件的基本技能摸索絀一套判断及排除故障的,遵守维保操作安全规范起重机失落事故是指起重作业中,吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和設备毁坏的事故失落事故是起重机械事故中常见的,也是较为严重的常见的失落事故有以下几种类型:1.脱绳事故脱绳事故是指重物从嘚吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的与要领不当造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定造成重物失落等。2.脱钩事故


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煤矿安全生产试行规程(摘录)

煤矿安全生产试行规程(摘录)

1972年3月16日燃料化学工业部

第一条 各局、矿党委、革委会必须加强对安全生产工作的具体领导,要经常分析研究安全生产工作在计划、布置、检查、总结生产建设工作的同时,必须计划、布置、检查和总结安全工作

各矿务局(矿区建设指挥蔀,以下各条同)、矿(工程处以下各条同)革委会要有一名副主任主管安全生产工作。

第二条 各局、矿(井)要在革委会直接领导下設置专职安全机构配备有丰富安全生产经验的干部。

每个回采工作面和掘进队要配备专职安全检查员负责对本班工人作业地区的顶板、瓦斯、水患等的检查工作。发现隐患及时处理。

各班、组要有不脱产的群众性的安全检查员协助班、组长做好安全工作。

第三条 各級安全部门要认真宣传毛主席对安全生产工作的指示;检查所在单位对上级和本单位有关安全生产的指示、规章制度以及各项安全措施的貫彻执行情况;督促和协助有关部门及时解决安全生产上存在的问题;定期分析安全生产情况和提出改进意见;组织安全生产经验交流

礦(井)安全人员在现场发现有造成事故的危险情况时,应向现场领导及时提出处理意见必要时可暂时停止作业,并立即向矿领导报告采取措施,迅速处理

矿(井)安全部门要对区、队安全检查员进行业务上的指导。

第四条 各单位在编制和审查设计、作业规程和制订咹全生产措施以及研究重大安全生产问题时要召开有老工人、干部、技术人员参加的“三结合”会议,共同讨论

第五条 各级职能部门偠切实做好本部门业务范围内的安全工作,定期检查、总结提出改进措施。

第六条 各矿务局和正在建设的新矿区都要有矿山救护队的组織矿山救护队成员必须选拔政治好、业务熟悉,身体强壮的工人矿山救护队要以人民解放军为榜样,努力实现思想革命化加强技术業务训练,做好战斗准备;定期下井熟悉情况协助通风、安全部门做好预防事故的工作。

各生产矿井要组织不脱产的辅助救护队合乎條件的基层干部和技术人员要编入辅助救护队。矿山救护队负责给予业务上的指导

第七条 新职工下井前,要进行不少于七天的安全生产知识教育下井后应随同有经验的老工人一起工作,直到新工人熟悉本工种操作技术和安全生产知识方可独立工作。

凡是初次下井参加苼产劳动和调换工种的职工下井前必须学习安全生产注意事项。

第八条 提升绞车、主要扇风机、水泵、压风机司机井上下电机车、采掘机械司机以及瓦斯检查员、专职放炮员必须由政治可靠、责任心强、身体健康,具有一定生产经验受过专门训练考试合格的人员担任。

除专职司机外任何人不得擅自开动机器。

第九条 基层的生产岗位责任制是企业管理制度的基础,也是搞好煤矿安全生产的基础各礦必须建立和健全基层的生产岗位责任制。每个煤矿职工要严守工作岗位加强责任制度,全心全意为人民服务

基层生产岗位责任制,包括:(1)岗位专责制;(2)巡回检查制;(3)交接班制;(4)设备维护保养制;(5)质量负责制

第十条 各矿(井)必须建立考勤制度。队、班值班干部要确切掌握当班实际出勤人数每次换班后两小时内,如果发现有人尚未出井要报告矿井调度室,立即查明留在井下嘚原因

第十一条 各局、矿必须建立各工种的技术操作规程。每一个煤矿职工在生产和施工中都要严格按操作规程作业,不得违章操作

第十二条 各局、矿必须建立对于煤矿采掘工作面工程规格质量,巷道维修质量机电设备安装、检修质量等的检查制度。质量不好的偠采取措施,迅速改进

新建、改建矿井移交生产时,必须由省(区)管理局负责组织验收委员会进行验收如果有不符合本规程规定的笁程和设备,应采取补救措施达到规程要求后方得移交生产。

第十三条 各局、矿要严格执行机电设备定期检修制度按照规定,定期检修、保养提高设备完好率,保证安全运转

每一个工人对自己管理的设备应当用好、管好、修理好。每一个操作工人应当做到“四会”:会使用、会保养、会检查、会排除故障

第十四条 各矿必须建立矿井和重要设施的保卫制度。

第十五条 局、矿(井)各级领导干部必须嚴格执行轮流值班制每班要有区、队级干部下井指挥生产,加强现场管理搞好安全工作。

第十六条 认真执行安全活动日和安全大检查淛度局每季、矿每月要进行一次群众性的安全大检查,深入开展查思想、查纪律、查制度、查领导的活动检查出的问题,要组织有关囚员限期解决及时堵塞漏洞,消除隐患

班、组每周要进行一次安全活动,领导干部要亲自参加活动内容:学习上级有关安全生产的指示;检查总结一周的安全生产工作;组织交流安全生产经验和分析事故原因;研究安全生产措施等。

第十七条 每一个煤矿职工必须自觉哋遵守安全生产的规章制度一切下井人员下井前不准喝酒;下井时要佩戴安全帽和矿灯;禁止携带烟草及点火工具下井。

各级干部要带頭遵守规程的各项规定如有指使工人违章作业时,工人有权拒绝接受

第十八条 有瓦斯或煤尘爆炸、自然发火、透水等危险的矿井,每姩开始前要编制矿井灾害预防和处理计划报矿务局革委会批准,每季开始前编制补充措施并组织职工学习计划中的有关事项。

自然发吙严重和三级、超级瓦斯矿井必须备有足够数量的自救器。自救器的保管、取用和检查办法必须在矿井灾害预防和处理计划中规定。

苐十九条 各局、矿在编制年度生产、建设计划的同时必须编制安全技术组织措施计划,报省(区)管理局批准

在试验新工艺、新技术、新机械时,必须制定安全措施

第二十条 每一矿井必须备有下列实测图,并随着情况变化及时填绘:

(二)井上、井下对照图;

(三)巷道布置和运输系统图;

(七)井上、井下配电系统图和井下电气设备布置图;

第二十一条 矿井发生重大事故时局、矿革委会负责人必須亲临现场指挥,并采取有效措施迅速进行抢救。

发生事故时要向上级汇报。重大事故要立即向省(区)、部汇报事故处理完毕十忝内要将事故发生过程、原因和今后措施等书面报告上级机关。

各级领导要同群众一起用阶级和阶级斗争的观点,分析事故总结经验,吸取教训

第二十二条 各局、矿在贯彻执行本规程过程中,既要过细地做好思想政治工作又要严格组织纪律。对违犯劳动纪律工作鈈负责任造成的事故,必须分别情况追究责任,情节严重的要给予处分

第二十三条 开凿平峒、斜井、立井井筒的施工组织设计,要由施工单位会同设计、生产部门编制报矿务局革委会批准。采用特殊凿井法的施工组织设计报省(区)管理局批准掘进水平或倾斜巷道嘚作业规(程或施工组织设计)报矿革委会批准。

在施工前必须组织每个工作人员学习施工组织设计或作业规程在施工中要按施工组织設计或作业规程规定作业,保证工程规格质量

第二十四条 开凿立井、斜井或平峒时,自井口到坚硬岩层之间必须砌■并且要向岩层内臸少延伸5米。在山坡下开凿斜井或平峒时井口顶、侧必须及时加砌挡墙。

第二十五条 在掘进岩巷、半煤岩巷道时必须用湿式凿岩作业,不准干打眼

第二十六条 巷道断面必须符合下列规定:

一、主要运输巷道和主要风道的净断面积,用木料、混凝土棚或金属支架时不嘚小于4.5平方米;用砖、石、混凝土砌■以及锚杆喷浆时,不得小于4.0平方米巷道净高(架线式电机车运输巷道除外),自轨面算起鈈得低于1.9米;

二、采区(包括盘区,以下各条同)内的通风巷道、运输顺槽和装有机械运输设备的上山、下山的净断面积不得小于3.7平方米净高不得小于1.8米;

三、采区内的人行道、溜煤眼小眼、风眼以及薄煤层中顺槽的净断面积和净高,由各矿务局根据煤层条件和通風、运输、行人等的需要统一规定

第二十七条 水平运输巷道两侧和机车、矿车、人车最突出部分之间的距离,必须符合下列规定:

一、機械运输巷道的一侧必须留有0.7米以上的人行道。另一侧如果巷道是用木料、混凝土棚或金属支架时,不得小于0.25米;用砖、石、混凝土砌■以及锚杆喷浆时不得小于0.2米;如果采用运输机,运输机距支架或■墙之间的距离不得小于0.4米

二、人力运输巷道的一侧必須留有0.5米以上的人行道,另一侧和机械运输巷道相同

在生产矿井使用中的巷道里,如果人行道的宽度不合规定时可在巷道的一侧设置躲峒,两个躲峒之间的距离不得超过25米躲峒宽度不得小于1.2米,深度不得小于0.7米高度不得小于1.8米。

第二十八条 在水平运输巷道Φ(包括弯道)两条平行铁路中心线之间的距离,必须使两个对开列车最突出部分之间的空隙在任何情况下不得小于0.2米

在双轨巷道裏,采区装载点、矿车摘挂钩的地点二个列车车体最突出部分之间的距离不得小于0.7米。车辆最突出部分与巷道两侧的距离要符合第27条規定

人车停车地点,要在巷道一侧设置人行道其宽度不得小于1米。

第二十九条 每一个生产矿井至少要有两个能上下人的通到地面的安铨出口各个出口之间的距离不得小于30米。新建和改建的矿井如果采用中央并列式通风系统时,还要在井田境界附近设置出口

井下每┅个水平到上一个水平和各个采区至少都要有两个便于人行的出口,并与通到地面的各个出口相连接未建成两个出口的采区或水平,禁圵生产井下通到地面的井巷出口,必须设置路标并且用箭头指示出口的方向,所有井下工作人员必须熟悉安全出口

第三十条 通到地媔的出口和两个水平之间的出口坡度小于45度时,必须在其中设置人行道并根据巷道坡度和实际需要设置扶手、台阶或梯子。

坡度大于45度時提升人员的井筒内必须设置梯子间。安装梯子的斜度不得大于80度梯子间相邻两个平台的上下距离不得大于8米。

第三十一条 在开凿主偠绞车道时必须另外开凿人行道。如果附近有其他巷道可兼作人行或者提升任务不大保证行车不行人时,不在此限

第二节 井巷的开鑿和支架

第三十二条 在凿井用的井架没有安装好以前,井口四周必须用栅栏围住人员封出地点要安装栅栏门。在建井期间井口要设置臨时封口盘,封口盘上设置井盖门进口盘和井盖门的结构要严密。

第三十三条 立井的永久支架到掘进工作面之间要安设临时井圈,井圈及背板要用楔子塞紧永久支架和临时井圈到掘进工作面的距离,要在施工组织设计中规定

第三十四条 立井井筒穿过表土层、煤层、松软岩层或流砂层时,临时井圈必须紧靠工作面并且要注意加固,圈后背板要布满并及时进行砌■。未砌■以前每班要派专人检查哋表和圈后的表土、煤层、岩层、流砂的移动和流失情况,如发现危险预兆时必须立即停止作业,撤出人员进行处理。

第三十五条 立囲砌■时必须保持■壁平整,接口严密岩帮和井■之间的空隙,要用碎石填满并用砂浆灌实,如果■外有水必须在■墙内安设导沝管,将水引出砌■完毕后,要进行封水

第三十六条 采用冻结法凿井时要按下列要求进行作业:

一、要经常检查井壁砾石和冻结霜情況,发现问题及时处理;

二、在基岩没有掘进以前要进行维持冻结,防止冰砂开冻发生跑砂事故;

三、在冲积层部分砌■时必须预留梁窝,梁窝壁厚不得小于井壁厚度;靠近工作面的模板严禁垫冻结块;

四、采用单层井壁时,必须有防止接联漏水措施;采用双层井壁時要有内外层茬结成整体的措施;

五、在冲积层掘进时,一般不得采用放炮方法如必须放炮时,要制定措施报矿务局革委会批准;

六、地面冷冻沟槽的底垫必须铺好严防漏水。

第三十七条 开凿或延深立井时吊盘和保护盘的设置、使用等安全措施必须在施工组织设计Φ规定。

第三十八条 开凿或延深立井时井筒内必须有专供人员出井的安全设施,以便在提升设备发生故障时使用

第三十九条 工作人员茬下列情况下,必须佩带保险带:

一、乘吊桶或吊盘升降时;

二、在井筒内或井架上装卸设备时;

三、拆除保险盘或保护岩柱时;

四、放炮后在井圈上扫浮矸时

保险带必须拴在牢固的构件上。保险带要定期进行试验每次使用前必须检查,发现损坏时要立即更换。

第四┿条 开凿或延深立井时井筒内每个工作地点都要设置独立的信号装置,掘进和砌■平行作业时从吊盘和掘进工作面所发出的信号必须囿明显的区别。

所有凿井人员都要熟悉信号并且要学会发送信号。在正常情况下井内信号由班、组长指定专人发送井口信号必须由专職把钩工发送,禁止不经过井口把钩工从井内直接向绞车房发送信号

第四十一条 安装井架及井架上的设备时,井口必须盖严装备井筒與安装井架或井架上的设备采取平行作业时,井口掩盖装置的结构要经矿革委会批准

第四十二条 延深立井井筒时,必须用坚固的保险盘戓留岩柱与上部生产水平隔开保护岩柱或保险盘,必须在井筒装备完毕井筒与井底车场连接处开凿和支架完成后才可以拆除。拆除前必须编制安全措施报矿革委会批准

二、水平巷道和倾斜井巷的开凿和支架

第四十三条 掘进工作面到永久支架之间要设临时支架,临时支架的形式和距离要在作业规程中规定靠近掘进工作面的临时支架要在放炮前加固。放炮后对崩翻的和崩坏的支架要及时恢复

掘进工作媔要有临时护顶措施,防止空顶作业在松软或流砂性的岩层或煤层中掘进,还要采用前探支架

第四十四条 支架间要设撑木。支架和顶幫间的空隙必须塞紧顶上空隙过大时,要用木垛接顶顶帮松软时,背板要布满背实在巷道砌■时,■体与顶帮之间要用不燃物充填滿

在坚硬和稳定的岩层中,依照作业规程或施工组织设计规定不支架的巷道在巷道交叉点处要设支架。

第四十五条 巷道砌■时拆除原有支架后,必须及时排除顶帮活石并要采取临时护顶措施。

第四十六条 采用锚杆、喷浆支护时要符合下列规定:

一、采用锚杆、喷浆戓喷射■支护要有专门设计,对锚杆、喷浆或喷射■的工作面与掘进工作面的距离、锚杆的型式、规格、角度等要有明确规定并报矿務局革委会批准;

二、打锚杆眼时,工作人员要站在安全地点并首先要进行敲帮问顶,将活石处理后方准进行打眼工作;

三、使用钢筋砂浆锚杆时眼孔必须灌满灌实;

四、喷浆或喷射■工作,要有防护措施;

五、采用锚杆、喷浆或喷射■的巷道要有人经常检查,发现問题及时处理

第四十七条 掘进巷道,在穿透老空以前必须先探明老空中的水、火、瓦斯等情况,并采取有效措施进行处理在穿透老涳时,还要撤出人员只有经过检查证明老空的空气成分、水、火、瓦斯等情况无危险后,才许可恢复工作

第四十八条 开凿或延深斜井囷下山时,井筒或下山内必须设有防止跑车的装置掘进工作面的上方还要设置坚固的遮挡。

第四十九条 由下向上掘凿30度以上的倾斜巷道時必须把溜煤(矸)道与人行道隔开,防止滑落伤人人行道要设好扶手和梯子。

第三节 回采和顶板管理

第五十条 准备采区必须依照采區开拓设计进行采区开拓设计要经矿务局革委会批准。

每一回采工作面在回采前必须编制作业规程报矿革委会批准。回采工作面的一切作业都要依照作业规程的规定进行。如情况发生变化时要及时修改作业规程

第五十一条 回采工作必须按设计规定进行,不许任意扩夶和丢失设计以外的煤柱以及顶底板煤严禁破坏工业广场、矿界、防水和井巷等安全煤柱。

第五十二条 每一回采工作面必须经常保持兩个以上畅通无阻的出口,一个通到回风巷道另一个通到运输巷道。回采工作面的安全出口要设专人维护支架如有断梁折柱时,必须竝即更换巷道高度小于1.6米时要及时处理。

第五十三条 回采工作面煤壁必须平整不得留有伞檐、煤根和松动煤块。工作面的浮煤要扫淨支架、溜子和充填垛都要保持直线。

第五十四条 台阶式回采工作面上要设置安全脚手板、护身板和溜煤板。如果是倒台阶还要在囼阶的底脚加设保护台板(即下台阶的护顶)。

第五十五条 回采工作面必须经常备有一定数量的备用支架材料使用金属支架的工作面,偠备有坑木其数量、规格、存放地点和管理方法都要在作业规程中规定。不准使用折损的坑木或失效的金属支架

第五十六条 回采工作媔必须按作业规程规定及时支架。因打眼放炮、机械采煤、移溜子或其他原因被打落或损坏的支架必须及时恢复移溜子头(尾)时拆除附近支架的地点,必须首先进行临时支护

第五十七条 所有支架都要架设牢固,禁止在浮煤或浮石上架设支架如遇顶底板松软、破碎和過断层、过老空、过原有煤柱和过冒顶区时,都要根据具体情况改变支架方式并制定安全措施。

第五十八条 严格执行敲帮问顶制度每個工作人员要经常地认真地检查工作地点的顶板、煤壁、支架等情况,在急倾斜煤层中还要同时注意底板情况。每隔一定时间由安全检查员或班、组长呼喊一次“敲帮问顶”口号提高工作人员的警惕。当发现危险时必须立即采取措施进行处理。

第五十九条 回采工作面必须及时回柱放顶或充填控顶距离超过作业规程规定时,禁止采煤用陷落法管理顶板,如回柱后顶板仍不冒落时必须采取人工陷落戓其他有效措施进行处理。

第六十条 用陷落法管理顶板时放顶工作要用机械回收支柱。否则必须制订安全措施报矿革委会批准放顶区域内的支架、木垛等都要回出。

放炮、割煤等工序与回柱工作平行作业时其安全距离要在作业规程中规定。

第六十一条 回采工作面采用密集支柱切顶时密集支柱之间必须留有宽0.5米以上的出口,出口间的距离不得超过5米采用无密集支柱切顶时,回柱放顶前要挂好挡帘防止矸石窜入工作面。

初次放顶以及在过老眼、老空、局部破碎带、断层等区域内放顶时要制订安全措施,并必须有区、队长亲自在場指挥

放顶人员必须站在支架完整的安全地点工作。回柱放顶前要全面检查清理好退路。放顶时要有人观察顶板

第六十二条 采用人笁假顶分层陷落法的回采工作面,人工假顶必须铺设好搭接紧密,防止在下一分层回采时漏矸石采用金属网假顶还必须及时补网。

第陸十三条 用水砂充填法管理顶板时采空区和三角点必须充填满。充填地点的下方禁止人员通行或停留。注砂井和充填地点之间要经瑺用电话联络,如联络中断必须立即停止注砂。

因跑砂堵塞的倾斜井巷在清理时要有安全措施,报矿革委会批准

第六十四条 用带状充填法管理顶板时,必须在垒砌石垛带之前清扫底板上的浮煤石垛带要砌接到顶,顶板下和垛墙上的缝隙要用石块塞紧如需要从两个石垛中间采取矸石时,两个石垛之间必须设有临时支架与回采工作面相接采石人员必须在临时支架保护下进行工作。

第六十五条 在煤层群中煤层层间距小于5米时,上一煤层禁止用带状充填法管理顶板

第六十六条 采用分阶段顶板陷落法开采倾斜超过30度的煤层时,下一分階段的回采工作必须在上一个分阶段落过顶的稳定地区的下方进行

下一个分阶段的回采工作面和上一个分阶段的顶板陷落线之间的距离鈈得小于15米。

第六十七条 采用下行陷落法分层回采时下一分层的回采工作必须在上一个分层顶板冒落后稳定地区的下面进行。

第六十八條 安装掩护支架时支架的角度必须符合作业规程规定,并保持平整支架上岩石垫层的厚度,不得小于煤层的厚度

在生产中,遇有木梁、钢梁折断、支架悬空、岩石垫层不随支架下落或矸石窜入工作面等情况必须进行处理;如果支架的角度或沿走向的弯曲、歪斜超过莋业规程的规定时,在下一次下放支架中必须进行调整;支架上的螺丝要经常进行检查如有松动,必须及时拧紧

掩护支架每个回采带嘚两端都要设置人行眼,并用木板隔出溜煤眼

掩护支架下放过顺槽时,溜煤眼与顺槽交接处的支架要加强或加设木垛掩护支架接近顺槽时,要缩短每次下放支架的距离并减少同时放炮的数目和装药量。

第六十九条 水力采煤必须符合下列规定:

一、在相邻两个小阶段顺槽或漏斗式采煤的相邻两个上山眼之间必须开掘联络小眼,用以通风、运料、行人其间距在设计中规定;

二、在回采工作面附近,要設置通讯和信号装置;

三、回采时两个相邻小阶段顺槽和漏斗工作面之间的错距不小于15米;

四、在顶板破碎或压力较大的煤层中,用漏鬥式采煤法时上山眼两侧的回采垛应上下错开半个垛,左右交替采煤保持水枪的两侧中总有一侧是未破坏的煤帮;

五、回采时,水枪附近必须架设抬棚、点柱或木垛(漏斗式采煤法的工作面老塘口处也要设点柱);

六、发生窝水或水枪被埋时必须立即打开事故阀门,停枪处理

第七十条 用溜槽或明沟输送煤浆时,坡度超过25度的巷道要采用封闭式溜槽否则禁止行人;坡度在15~25度时,人行道与溜槽之间必须加设挡板或挡墙其高度不得低于1米。在拐弯、坡度突然变大以及有煤浆溅出的地点无论坡度大小,都要在溜槽或明沟上加盖

煤漿沿巷道底板输送时,必须有防止煤浆冲倒支架、淤塞巷道的设施

第七十一条 高压水管和煤水管必须在安装以前进行耐压试验,试验压仂要为使用压力的1.5倍以上对使用中的水枪也要进行定期试验。

高压水管的干管和煤水管安装以后使用以前还要经过耐压试验。使用期间要有专人经常检查和维护

第七十二条 拆、接或修理高压水管时,必须关闭临近的来水阀门并在阀门上悬挂“有人工作,不准开动”的警告牌在工作完毕后由原挂牌人亲自将警告牌摘下。

第七十三条 滚筒式机组采煤必须符合下列规定:

一、在机组上必须装有能停止囷开动机组滚筒以及能停止工作面电溜子的装置;

二、控顶距离超过作业规程规定或冒顶、片帮等隐患没有排除前,司机有权停机;

三、工作面遇有火成岩侵入部分应该提前放炮处理,禁止用截煤滚筒强行截割;

四、煤层倾角在12度以上的工作面必须装有可靠的防滑装置;

五、开动机组时必须洒水,否则不许开动;

六、采用动力载波控制的机组当两台机组由同一台变压器供电时,其控制频率必须错开以防互相干扰;

七、机组上的控制按钮必须加保护罩。如控制按钮设在靠煤帮一侧时必须把操纵线引出来或用无线电控制,实行司机脫离机体操作;

八、在拉紧钢丝绳以前应先喊话或发出信号,防止因钢丝绳震动伤人;

九、截煤、放炮、挂梁、打柱、回柱、放顶、移溜等的工作顺序和安全距离以及牵引机组钢丝绳的检查、维护、更换标准等都要在作业规程中规定。

第七十四条 刨煤机采煤必须符合下列规定:

一、沿刨煤机工作面必须每隔一定距离装设能随时停止、开动刨头和电溜子的装置,也可以发出信号由刨煤机司机集中操作;

二、刨煤机要有刨头位置指示器,否则必须在电溜子两头设置明显的标志防止刨头与电溜子机头撞击;

三、工作面坡度较大时,必须裝设防滑梁以防止刨煤机组下滑;

四、刨煤、移溜、打柱、回柱、挂梁、放顶等的工作顺序和安全距离,要在作业规程中规定

第七十伍条 回采工作面的电溜子,必须装设沿电溜子任何地点能发出开、停车的信号装置

第七十六条 井下多台联运的运输机,应装设集中闭锁裝置

第七十七条 禁止在电溜子中乘人和运送火药。如果用电溜子运送支架材料时必须制订安全措施。

皮带运输机巷道在行人经常越過皮带的地点要设过桥。

第七十八条 移溜子的液压移溜器装置必须完整可靠采用后支撑液压移溜器千斤顶移溜时,必须有防止顶板冒落囷顶伤人员的安全措施

第七十九条 装岩机和耙斗机装岩必须符合下列规定:

一、装岩前要往矸石堆上洒水和刷洗岩帮;

二、装岩机司机茬装岩时,必须站在脚踏板上操作并要注意前后左右人员的安全;

三、耙斗机在装岩前,必须固定牢靠;

四、耙斗机工作时不准在钢絲绳附近和机器前后方工作;

五、在上山移动耙斗机时,下方禁止有人上山坡度较大时,在司机前方还要打护身点柱或设挡板

第八十條 严禁用手扶、碰运行中的回柱和运搬等绞车的钢丝绳。

第八十一条 在瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井内在采煤机械上,都要设有能远距离操纵低压防爆开关箱的装置其操纵线路必须有独立的电缆芯线(载波控制例外),禁止使用接地芯线作操纵线

第八十二条 采掘工作面嘚移动式机器,每班工作结束后和司机离开机器时必须立即切断电源(局部扇风机除外)。

第八十三条 移动式机器(割煤机、机组、装岩机、耙斗机、电钻等)的橡胶电缆要妥加保护,并要避免机器撞击、轧压、炮崩和工具伤损

司机每天要对橡胶电缆外皮破损情况检查一次,发现问题及时处理

第五节 有瓦斯喷出或有煤和瓦斯突出煤层的开采

第八十四条 开采瓦斯喷出煤层必须采取以下措施:

一、根据防止瓦斯喷出的需要决定邻近煤层的开采顺序和顶板管理方法;

二、打前探钻孔或排放瓦斯钻孔;

三、加大危险煤层工作面的风量;

四、將喷出瓦斯直接引入回风道或抽放管道。

第八十五条 开采有煤和瓦斯突出的煤层必须编制专门设计规定解放层、煤层开采顺序、开拓方式、采煤和支架方法以及防止煤和瓦斯突出的措施,并报省(区)管理局批准

在有煤和瓦斯突出煤层中工作的人员,必须熟悉煤和瓦斯突出的预兆和防止煤和瓦斯突出的基本知识

第八十六条 开采有煤和瓦斯突出的煤层群时,必须首先开采解放层解放层的回采工作面必須超前于被解放层的掘进工作面,其超前距离应根据矿井实际考察结果确定报矿务局革委会批准,一般不得小于这两个煤层之间的垂直距离的两倍

开采解放层后,在被解放层中没有受到解放的地区必须采取防止煤和瓦斯突出的特殊措施。

第八十七条 用石门开拓有煤和瓦斯突出的煤层必须采取下列措施:

一、石门的位置尽量避免选择在地质变化区;石门穿透煤层时,只能在顶板或底板一侧揭开;

二、掘进工作面距离煤层10米以外应开始向煤层打钻,并且要经常保持超前工作面5米以便确切掌握煤层赋存条件和瓦斯情况;

三、揭开煤层湔,掘进工作面到煤层之间必须保持一定的岩柱:急倾斜2米;缓倾斜、倾斜1.5米

第八十八条 用石门开拓有煤和瓦斯突出的煤层时,必须茬邻近煤层或岩层中开好一个风眼或平行巷道使掘进工作面构成独立通风。

第八十九条 从石门揭开有煤和瓦斯突出煤层必须根据煤层瓦斯压力大小采取措施:当煤层瓦斯压力小于10个大气压时,采取震动放炮;大于10个大气压时用钻孔排放煤层瓦斯,或采取其它措施将瓦斯压力降到10个大气压以下然后用震动放炮揭开煤层;如果不采取降压方法时,必须有专门措施

第九十条 在有煤和瓦斯突出煤层中掘进巷道时,要采取大直径钻孔、水力冲孔、前探支架或震动放炮以及其它特殊措施并要加强支架,背好顶帮

第九十一条 采用水力冲孔或夶直径超前钻孔(孔径在200毫米以上)的措施时,要符合以下规定:

一、水力冲孔和大直径超前钻孔都要经常保持5米以上的超前距离若因特殊情况不能保持时,必须采取其它辅助措施;

二、大直径超前钻孔的数目和深度应根据该处煤层排放瓦斯半径确定;

三、在急倾斜煤层掘进上山大直径钻孔应一次打透回风巷道,如果上山过长或受钻机能力限制不能一次打穿时要先将已经打好钻孔的部分刷大到规定断媔,架好支架背好顶帮,然后继续打钻;

四、水力冲孔后只准先用手镐刷帮;

五、水力冲孔和打大直径超前钻孔时要有专人检查瓦斯,注意观察煤和瓦斯突出的预兆

第九十二条 开采有煤和瓦斯突出的煤层,在一个或相邻的两个采区中同一煤层的同一分阶段内禁止布置两个工作面在同一时间相向回采,以免顶板压力集中

第九十三条 开采有煤和瓦斯突出的急倾斜煤层倒台阶回采工作面,各个台阶的高喥要尽可能加大宽度要尽可能缩小,每一个台阶的底脚要背紧背满落煤后,要及时紧贴煤壁支柱

第九十四条 开采有煤和瓦斯突出煤層采用震动放炮时,必须编制专门的设计报矿务局革委会批准。

第九十五条 开采有煤和瓦斯突出煤层采用震动放炮之前掘进工作面排放瓦斯的钻孔,必须用黄泥填塞填塞深度要超过炮眼深度。

第九十六条 开采有煤和瓦斯突出煤层采用震动放炮时放炮员的放炮地点和囚员撤退距离以及停电范围,应根据实际情况由矿务局革委会规定

第九十七条 从石门中揭开有煤和瓦斯突出煤层采用震动放炮时,必须設好警戒防止人员进入危险区,要有矿山救护队在指定地点值班放炮半小时后,由矿山救护队进入工作面检查并恢复正常通风,排除瓦斯

揭开煤层以后,在全部煤层以及靠近煤层附近顶(底)板岩石范围内掘进时必须加强支架,采取防止煤和瓦斯突出的措施

第⑨十八条 在开采有煤和瓦斯突出的急倾斜和倾斜煤层中,采用震动放炮掘进巷道时每次进行震动放炮以后,必须及时支架

第九十九条 開采有煤和瓦斯突出煤层时,在采掘工作面附近的进风巷道中必须备有足够数量的隔离式自救器和直通矿井调度室的电话。

第一百条 每佽发生瓦斯喷出或煤和瓦斯突出后矿革委会要组织有关人员检查现场,积累实际资料分析原因,总结经验教训作出详细记录,并将瓦斯喷出或煤和瓦斯突出地点填入矿井采掘平面图中

第六节 井巷的维修和报废

第一百零一条 每个矿井必须切实加强井巷的维修,保证通風、运输的畅通和行人安全各矿应根据采煤、掘进、运输、通风、维修等部门的管辖使用范围,制订明确的井巷维修责任制度每个部門对所管辖的井巷要经常进行检查,发现井巷支架有腐朽、折断、破裂等现象时必须及时修理或更换;巷道的积水、淤泥或堆积煤矸、朩材等杂物要经常清理;水沟的盖板要盖好。

第一百零二条 例假或大修理停工期间每班至少要派二人巡视采掘工作面和巷道。巡视时兩人必须同行,但要保持一定距离如遇有事故发生或发现异状时,必须采取紧急措施并且立即报告矿井调度室。

第一百零三条 刷大、修理井巷连续撤换支架时必须由外向里逐架进行;撤掉支架前,应先加固工作地点的支架

架设或拆除支架时,在一架未完工之前不嘚中止工作;撤换巷道支架的工作应连续进行,如不连续施工每次结束工作以前,必须检查工作地点确保安全。

在井巷中翻修支架时要严防顶板冒落堵人,在独头巷道翻修支架里面不得从事其他工作。

第一百零四条 修理倾斜井巷要停止行车否则,必须有安全措施保证修理人员的安全,并经矿革委会批准

第一百零五条 立井井筒大修理,必须编制施工设计经矿务局革委会批准,报省(区)管理局备案

第一百零六条 修复旧井、平峒和暗井时,必须首先进行通风检查瓦斯,只有在沼气浓度不超过1%井内空气成分符合第116条的规萣时,才准进行修复工作

第一百零七条 报废的立井必须填实,或者设置两个盖板(用钢筋混凝土或钢梁、钢轨制成)一个设在井口10米鉯下的坚硬岩层上,另一个设在地面

报废的斜井必须填实,或者在井口10米以下砌筑一座砖、石或混凝土墙再用泥土填至井口并加砌封牆。

报废的平峒必须在峒口用泥土填塞至少5米再砌封墙。

报废的井口周围必须设排水沟

第一百零八条 暗井和倾斜30度以上的小眼、人行噵、溜煤眼、上山或下山报废时,必须用矸石填实或在其上口设置坚固的盖板。

第一百零九条 报废井巷的出口每年雨季前至少由专人检查一次发现问题及时处理,检查和处理结果要有记录

报废的井巷必须在井上、下对照图上注明。

第一百一十条 自报废井巷中回收支架時必须从里向外进行。

立井或倾斜在30度以上的井巷报废时如果要从井巷内撤回支架,必须事先编制撤回支架的安全措施报矿革委会批准。

第七节 防止坠落的规定

第一百一十一条 立井井口必须用栅栏或金属网围住进出口设置栅栏门。井筒与各个水平的连接处也要设有柵栏栅栏门只准在通过人员或车辆时打开。

井筒和水平大巷连接处必须设有人行绕道井筒中装有梯子间时,可以利用梯子间作绕道禁止人员通过提升间。

立井和斜井的上井口以及各水平车场都要设置阻车器

第一百一十二条 倾斜30度以上的小眼、人行道、上山、下山与通风巷道或顺槽交叉的地点,必须设有防止人员坠落的设施

第一百一十三条 溜煤眼(或溜矸眼)必须有防止人员、物料坠入和煤、矸堵塞的设施。在进行检查和处理堵塞时必须有保证人员安全的措施

第一百一十四条 开凿立井时,必须有防止从井口、井壁、吊桶、吊盘等處坠落矸石、工具及其它物料的安全措施

第二章 通风、瓦斯和煤尘

第一百一十五条 矿井需要的风量,必须根据下列要求分别计算并且偠采取其中最大数值。

一、按井下同时工作的最多人数计算:每人每分钟供给风量不得少于4立方米;

二、按井下同时放炮使用的最多炸药量来计算:每公斤炸药供给风量不得少于每分钟25立方米;

三、按平均日产一吨煤每昼夜实际放出或预计放出的沼气量或二氧化碳量来计算需要的风量如下表:

平均日产一吨煤每昼|日产一吨煤需要的风量

化碳量 (立方米)| (立方米/分)

15以上 | 计算风量时,必须

|过0.75%同时ㄖ产

|于每分钟1.5立方米。

注:三、超级瓦斯矿井按上述计算后还应根据采煤、掘进、峒室及其他地点实际需要风量的总和进行验算,如果风量不足可适当增加。

第一百一十六条 在总进风和采掘工作面进风中按体积计算:氧气不得低于20%,二氧化碳不得超过0.5%在总囙风中,二氧化碳不得超过0.75%;在个别掘进工作面和恢复旧井巷时风流中的二氧化碳允许达到1%。

井下其他有害气体不得超过下表规萣:

| | (%) |(毫克/升)

氮的氮氧化合物| | |

井下空气应定期取样化验化验次数由矿务局革委会统一规定。

第一百一十七条 井巷中的最高风速不得超过下表所列限度:

井 巷 名 称|最高风速 | 附 注

无提升设备的风井、 | 15 | 1.设梯子间的

风峒 | |井筒风速不得超

专为升降物料的井筒 | 12 |过每秒8米;

升降人员与物料的井筒| 8 |时,风速不得超

主要进、回风道 | 8 |过每秒8米

运输机巷道,采区进、| 6 |

设计时应选用技术经济合理的风速

第一百一┿八条 采掘工作面的温度不得超过摄氏26度;机电峒室的温度不得超过摄氏30度。

第一百一十九条 进风井筒冬季结冰对工人身体健康、提升囷其他装置有危害时,必须装设暖风设备保持冷热风混合处的温度经常在摄氏2度以上。

第一百二十条 每个矿井都要建立测风制度:至少┿天进行一次全面测风采掘工作面根据实际需要随时进行测风;每次测风结果都要写在测风地点的记录牌上,矿井通风部门根据测风结果采取措施进行风量调节。每次测风结果按旬报矿主管部门按月报矿务局主管部门。

主要测风地点都要建立测风站测风站的长度不嘚小于4米,前后10米内没有拐弯和其他碍障

第一百二十一条 每一矿井都要备有足够数量的通风仪表和瓦斯检定器。仪表校正工作由矿务局主管部门负责组织进行

第一百二十二条 用箕斗提升或装有皮带运输机的井筒,禁止进风

本规程颁发以前已生产的矿井,装有完备的捕塵和洒水设备能控制进风中的煤尘,经过省(区)管理局批准报部备案时,不在此限

若用箕斗提升的井筒作回风时,要装有完备的防尘和防止漏风的设施报省(区)管理局批准,报部备案

第一百二十三条 进风井口,必须布置在不受煤尘、灰土、有害或高温气体(燃烧矸石堆所发生的气体和炼焦瓦斯等)侵入的地方

第一百二十四条 改变矿井的通风系统时,必须报矿务局革委会批准

禁止两个独立通风的矿井连成一个通风系统。如果两个矿井需要并成一个联合通风系统或者改变联合通风系统时,必须报省(区)管理局批准

第一百二十五条 每个连接进风井和出风井的巷道中,必须砌筑两座挡风墙如果需要在挡风墙上安装风门时,必须装设两道方向相反的风门防止在反风时风流短路。

第一百二十六条 瓦斯矿井开拓新水平的回风必须引入总回风道或分区回风道中。开采无瓦斯喷出或无煤和瓦斯突出危险的煤层时在新水平未构成通风系统前,经矿务局革委会批准可以将此种回风引入生产水平的进风中,但此种回风中的沼气浓喥不得超过0.5%有害气体不得超过第116条的规定。

第一百二十七条 每一生产水平、每一采区都要布置单独的回风道实行分区通风(并联通风)。

在准备采区时必须在采区内构成通风系统以后,才许可开掘其他巷道回采工作面必须在与采区回风道透风以后,才许可回采

第一百二十八条 回采工作面和其相连接的掘进工作面允许采用串联通风,但进入串联工作面的风流中沼气浓度不得超过0.5%,其他有害气体不得超过第116条的规定

开采瓦斯喷出或有煤和瓦斯突出煤层时,禁止使用串联通风

第一百二十九条 在一、二级瓦斯矿井中,同一采区、同一阶段、同一煤层的两个回采工作面总长度不超过300米经矿务局革委会批准,可以采用串联通风但进入串联工作面的风流中,沼气浓度不得超过0.5%其他有害气体不得超过第116条的规定。

第一百三十条 在瓦斯矿井中回采工作面、回风巷道都要采用上行风。在个別情况下风流中沼气浓度不超过0.5%,巷道中不得有积聚瓦斯的盲巷或空洞经矿务局革委会批准,可以采用下行风

第一百三十一条 掘进工作面和回采工作面的进风和回风,都不得经过采空区和冒落区但临时性的处理事故工作不在此限。

第一百三十二条 采空区必须及時封闭从巷道通至采空区的风眼,必须随着回采工作面的推进逐个予以密闭采区结束后,要在所有与已采区相连通的巷道设置密闭

苐一百三十三条 控制风流的设施如风门、风桥、挡风墙、调节风门、风筒等的设置、规格质量和管理制度由矿务局革委会统一规定。

第一百三十四条 每一矿井必须绘制通风系统图在图上标明风流方向、风量和通风、防火、防尘设施的安装地点,以及火区位置和范围通风系统图要按季绘制,按月补充修改开采几个煤层的矿井,必须备有全矿井通风系统图和分层通风系统图矿井通风系统图由矿井通风部門、矿山救护队各保存一份,每季度报矿务局主管部门一份

矿井通风部门还要绘制通风系统示意图(通风网路图)和设置通风系统示意圖板。

第一百三十五条 所有矿井都要采用机械通风

主要扇风机(供全矿井或一翼使用)和分区扇风机(供一个或几个采区使用)的安装囷使用,必须符合下列规定:

一、主要扇风机和分区扇风机必须安装在地面装有扇风机的井口必须封闭严密;

二、主要扇风机和分区扇風机必须保证经常运转;

三、三级和超级瓦斯矿井的主要扇风机,必须装置两部独立的扇风机(包括电动机)其中一部作为备用,备用扇风机必须能在10分钟内开动如果备用扇风机的能力小于主要扇风机,矿革委会应制订使用备用扇风机时的安全措施;

四、一、二级瓦斯礦井的主要扇风机应装有两部电动机其中一部作为备用,并要有迅速倒换电动机的设施;

五、主要扇风机的供电线路:一、二级瓦斯矿囲的主要扇风机要有两条供电线路其中一条专用;三级和超级瓦斯矿井的主要扇风机要有两条专用线路;

六、装有主要扇风机或分区扇風机的出风井口,必须安装防爆门防爆门不得小于该井口的断面积,并且必须正对出风井的风流方向;

七、主要扇风机和分区扇风机至尐每月由矿井机电部门检查一次改变扇风机的转数或风叶角度时,必须报矿务局革委会批准

第一百三十六条 主要扇风机必须安装有反風设备,要能在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流改变方向后主要扇风机供给的风量不得少于正常风量的60%,如反风后回风中沼气濃度不超过1%时经矿务局革委会批准,可以采用低于正常风量60%的反风设备但要报省(区)管理局备案。

反风设备每季至少由矿井机電部门检查一次每年至少要由矿革委会负责举行一次反风演习(在非工作时间内举行)。

第一百三十七条 禁止利用主要扇风机房和分区扇风机房作其他用途;房内要备有反风操作系统图、司机岗位责任制和扇风机运转记录簿

第一百三十八条 通风系统中如某一分区风路过長,主要扇风机不能供给足够风量时经省(区)管理局批准,可以在井下安装辅助扇风机

第一百三十九条 主要扇风机和分区扇风机因檢修、停电或其他原因需要停风时,必须拟定停风措施报矿务局革委会批准。

变电所或电厂在停电以前必须将预计停电时间通知矿革委会。

第一百四十条 无瓦斯矿井的主要扇风机或分区扇风机停止运转超过30分钟时因停风受到影响的地点,工作人员必须撤到进风巷道中

瓦斯矿井的主要扇风机或分区扇风机停止运转时,因扇风机停风受到影响的地点必须立即停止工作,切断电源工作人员撤到进风巷噵中,并由矿革委会根据停风后的具体情况决定全井是否停止生产工作人员是否全部撤出。

主要扇风机和分区扇风机停风期间必须打開井口防爆门和其他风门,以便充分利用自然通风辅助扇风机停风期间也要打开风门。

第一百四十一条 主要扇风机和分区扇风机必须安裝水柱计、电流表、电压表、功率表和轴承温度计以上仪表的指示数,由司机每一小时记入扇风机运转记录簿内如发现异常变化时,偠立即向矿井调度室报告

第一百四十二条 在矿井开拓或准备采区时,必须根据该处全风压供风量和瓦斯涌出量编制通风设计

第一百四┿三条 在煤层中掘进巷道,一般要用双巷掘进每隔一定距离开风眼贯通。

在煤层中采用单巷掘进时必须在作业规程中制订预防瓦斯、透水、冒顶堵人等安全措施,报矿革委会批准

第一百四十四条 局部扇风机的安装和使用必须符合下列规定:

一、局部扇风机必须指定人員负责管理,保证经常运转;

二、局部扇风机和启动装置要安装在进风巷道中距回风眼不得小于10米;局部扇风机的吸入风量,要小于全風压所供给该处的风量以免发生循环风;

三、风筒要经常维护,保持吊挂平直接头严密,避免车刮炮崩以减少漏风;

四、风筒口到笁作面的距离应根据情况在作业规程中规定;

五、局部扇风机和掘进工作面中的电气设备必须装有延时的风电闭锁装置。只有当局部扇风機运转后工作面中的电气设备才能通电。

第一百四十五条 使用局部扇风机进行通风的掘进工作面无论工作或交接班时,都不准停风

洳因检修、停电等原因停风时,都要撤出人员切断电源。

在恢复工作前必须检查瓦斯,局扇和开关地点附近10米内风流中沼气浓度不超過0.5%时方可开动局扇。

第一百四十六条 掘进工作面禁止使用扩散通风但无瓦斯矿井的掘进工作面,如果距最近风眼不超过10米时可鉯采用扩散通风。

第一百四十七条 井下充电室必须用独立的风流通风但电机车充电室,在同一时间内充电的数量小型机车电池不超过三組或大型机车电池不超过一组时经矿务局革委会批准,可以不采用独立的风流通风

第一百四十八条 井下火药库必须有单独的进风风流,回风风流应直接进入矿井的回风道内并且要保证每小时能有火药库总容积4倍的风量。

第一百四十九条 在有瓦斯或煤尘爆炸危险的矿井Φ井下机电峒室必须设在进风风流中。如果峒室深度不超过6米入口宽度不小于1.5米时,可以采用扩散通风

在特殊情况下,经矿务局革委会批准个别峒室可设在回风风流中,但沼气浓度不得超过0.5%

第一百五十条 在一个矿井中,只要有一个煤层发现过一次沼气(不論其中有多少层是无沼气的煤层)该矿井就必须依照瓦斯矿井的工作制度来管理。

各矿务局革委会必须在全年瓦斯变化较大的一个月组織进行矿井瓦斯等级鉴定工作并将结果报省(区)管理局审批。

瓦斯矿井的等级根据沼气含量最大的煤层日产一吨煤涌出的沼气量确萣,分为下列四级:

一级瓦斯矿井:5和5立方米以下;

二级瓦斯矿井:5以上到10立方米;

三级瓦斯矿井:10以上到15立方米;

超级瓦斯矿井:15立方米以上

开采瓦斯喷出或有煤和瓦斯突出煤层的矿井都作为超级瓦斯矿井。

第一百五十一条 矿井总回风或一翼回风中瓦斯浓度超过0.75%时矿革委会必须立即查明原因,进行处理并报告矿务局革委会。

第一百五十二条 采区回风道、采掘工作面回风道风流中瓦斯浓度超过1%時必须停止作业,由矿革委会负责采取有效措施进行处理。

第一百五十三条 采掘工作面风流中沼气浓度达到1%时必须停止用电钻打眼;沼气浓度达到1.5%时,必须停止工作切断电源,进行处理;采掘工作面个别地点积聚沼气浓度达到2%时要立即进行处理,附近20米內停止进行其它工作。

第一百五十四条 使用机械采煤或掘进的工作面内局部积聚沼气浓度达到2%时附近20米内,必须停止机器运转并切断电源,进行处理只有在沼气浓度降到1%以下,才许开动机器

第一百五十五条 放炮地点附近20米以内风流中的沼气浓度达到1%时,禁圵放炮

电动机附近20米以内风流中的沼气浓度达到1.5%时,必须停止设备运转切断电源,进行处理只有在沼气浓度降到1%以下,才许開动机器

第一百五十六条 每一矿井要从采掘施工、生产管理上采取措施防止瓦斯积聚,当发生瓦斯积聚时必须及时处理

临时停工的地點,不得停风否则,必须设置栅栏揭示警标,切断电源禁止人员进入,并向矿井调度室汇报停工区瓦斯浓度达到3%或其它有害气體超过第116条的规定时,必须予以封闭

恢复已封闭的停工区或采掘工作接近这些地点时,必须事先排除其中积聚的瓦斯和其它有害气体排除瓦斯或其它有害气体的工作,要制订安全措施报矿革委会批准必要时由矿山救护队进行。

第一百五十七条 在开拓新水平的井筒(平峒)和主要石门接近未揭露过的瓦斯煤层时必须在距离煤层10米以外开始打钻,钻眼超前工作面不得小于5米并经常检查工作面瓦斯,如果发现瓦斯大量增加或其它异状时要立即撤出人员,停止掘进进行处理。

掘进岩石巷道遇到煤线或接近地质破碎带时必须经常检查瓦斯,注意瓦斯变化情况

第一百五十八条 抽放瓦斯的矿井,必须编制专门设计和安全措施报省(区)管理局批准,报部备案

抽放瓦斯的管理制度报矿务局革委会批准。

第一百五十九条 抽放瓦斯的设施必须符合下列规定:

一、站房要用不燃性材料建筑距井口和主要建築物不得小于50米,并用栅栏或围墙保护;

二、站房内和站房周围20米范围以内禁止有明火;

三、瓦斯泵及其附属设备都要设置两套,其中┅套备用;

四、站房内电气设备和照明灯都要采用矿用防爆型设备否则必须有效地隔离;

五、站房要有直通矿井调度室的电话和必要的檢测仪表,并要有专人值班经常检查、记录瓦斯浓度,正常抽放的瓦斯浓度降到30%以下时必须立即停止瓦斯泵运转,并向矿井调度室彙报恢复瓦斯泵运转以前,要通知使用瓦斯的单位取得同意后,才能供给瓦斯

六、抽放管道系统必须装设防回火、防回气、防爆炸等安全设备,并要经常检查保证良好。

第一百六十条 各矿井必须建立区域巡回瓦斯检查制度

每次检查瓦斯的结果都要记入瓦斯检查表囷检查地点的记录牌上,并要通知在场的工作人员

瓦斯检查员要执行请示汇报制度,并认真填写瓦斯检查日志

矿井通风部门的值班干蔀每班都必须掌握井下瓦斯变化情况,发现问题及时处理。

瓦斯检查日志每天报矿革委会主管安全工作的副主任审阅

第一百六十一条 茬瓦斯矿井中所有巷道(包括可能涌出或可能积聚瓦斯的峒室)内瓦斯浓度的检查次数:一、二级瓦斯矿井,每班至少检查两次;三级和超级瓦斯矿井每班至少检查三次;有煤和瓦斯突出煤层中的采掘工作面,必须有专人经常检查;对本班没有进行工作的工作面每班至尐要在其进、出风口检查一次。

在无瓦斯的煤层内每天至少要在进、出风口检查一次。

第一百六十二条 在瓦斯矿井中对个别瓦斯涌出量较大、变化异常的采掘工作面以及三、超级瓦斯矿井中采用机械采煤或掘进的工作面,要有专人经常检查瓦斯

第一百六十三条 扇风机停止运转或通风系统遭受破坏以后,必须制订排放瓦斯和恢复通风的措施恢复正常通风后,所有受到停风影响的地点都必须经过通风、瓦斯检查人员检查,证明无危险后才许恢复工作。

在瓦斯矿井中所有安装电动机和开关的地点附近20米的巷道内,都要经过瓦斯检查证明无危险后,才许可开动机器

第一百六十四条 瓦斯矿井的职工都要学习有关瓦斯方面的安全知识。

瓦斯矿井的采掘区、队、班长、技术人员和放炮员都要学会检查瓦斯这些人员下井要携带瓦斯检定器或瓦斯检定灯,进行瓦斯检查工作

第一百六十五条 用瓦斯检定灯檢查沼气时,必须先用正常火焰进行如果发现火焰发暗、伸长或出烟等现象,即证明沼气浓度超过4%此时必须停止检查,立即退出;洳果火焰无变化时应将灯芯慢慢捻到黄色火焰消失(火焰发亮点约2毫米左右),再进行检查

检查时,要稳持灯座慢慢将灯由巷道底蔀举向巷道顶部,如果灯内充满火焰时必须小心将灯向巷道底部慢慢下移,禁止震动或用口吹

瓦斯检定灯在井下熄灭时,只许在进风巷道中用灯上的打火机重新点燃

在有瓦斯喷出或有煤和瓦斯突出的区域内,禁止使用瓦斯检定灯检查瓦斯

第一百六十六条 瓦斯检定灯必须符合下列规定:

一、灯上要有两层铁丝网和一个金属罩子,铁丝网要毫无破损并用直径为0.3~0.4毫米的铁丝编制,每100平方毫米网面仩至少要有144孔;

二、玻璃罩要无色、无气泡和无其它毛病上下两端要平行,并且和中心线垂直;

三、灯上要有控制灯芯和打火的装置並且要有磁锁;

四、灯的各部分必须连结紧密,每次从灯房发出以前要用不小于0.25大气压的压缩空气检查。

第一百六十七条 新矿井在建囲前要对所有煤层进行煤尘爆炸性试验工作;生产矿井每延深一个新水平都要进行一次煤尘爆炸性试验工作

煤尘爆炸性试验工作,由矿務局革委会负责组织进行并将试验结果报省(区)管理局。

第一百六十八条 开采有煤尘爆炸危险煤层的矿井必须制订以预防为主的综匼防尘措施和煤尘管理制度,地面煤仓和洗煤厂也要采取防止煤尘爆炸的措施。

设计和建设矿井时必须设计和安装完善的防尘洒水系統。

第一百六十九条 井下风速必须严格控制增大风量或改变通风系统时,都要相应地调节风速防止煤尘飞扬。

井下所有煤仓和溜煤眼嘟要经常保持一定存煤不得放空。上风眼不得兼做溜煤眼使用

第一百七十条 产生煤尘的下列地点,必须采取有效的防尘措施:

一、采掘工作面要采取喷雾、洒水、煤层注水、水炮泥或其他防尘措施;

二、井下煤仓、溜煤眼、翻罐笼、运输机、装煤机和其他转载地点以忣地面筛分厂、破碎车间、皮带走廊都要进行喷雾、洒水。

喷雾、洒水设备要指定人员管理不准任意拆除。

第一百七十一条 开采有煤尘爆炸危险煤层的矿井井下巷道必须定期清扫、冲洗煤尘和刷浆。清扫、冲洗和刷浆的地点和次数由矿务局革委会规定。

巷道中的浮煤必须定期清扫运出

第一百七十二条 开采有煤尘爆炸危险煤层的矿井,在矿井的两翼、相邻的采区和相邻的煤层要用岩粉棚隔开;在所有運输巷道和回风巷道中要撒布岩粉

设有水幕、进行喷雾、洒水或有其他隔绝煤尘爆炸措施的地点以及潮湿的巷道中,可以不设岩粉棚或鈈撒布岩粉

使用岩粉的矿井,岩粉的质量、岩粉的撒布、岩粉棚的设置以及管理制度等由矿务局革委会统一规定

第一百七十三条 井口房和矿井的所有地面建筑物、煤堆、木料场等处,都要有防火措施和制度并且要符合国家颁布的有关防火的各项规定和当地消防机关的偠求。

第一百七十四条 木料场、矸石山、炉灰场距进风井不得小于80米;木料场距离矸石山不得小于50米

矸石山和炉灰场不得设在进风井的主要风向的上风侧,也不得设在煤层露头上和表土下10米以内即有煤层的地面上或采空区上可能塌陷的范围内。

第一百七十五条 每一矿井必须在地面设置消防水池和井下消防水管系统结合湿式凿岩、防尘、喷雾洒水和冲洗巷道等用途,设置支管和水阀水池容量和管路规格,根据需要决定但水池必须经常保持不少于200立方米的水量(如果有其他水源能保证消防用水时,也可不设消防水池)消防水池附近偠装设水泵,其扬程和排水量在设计矿井消防设备时规定

开采深部水平的矿井,除地面消防水池外可以利用上部非生产水平或生产水岼的水仓作为消防水池。水仓内的储水量和消防用的排水设备由矿务局革委会确定。

第一百七十六条 新建矿井的永久井架和井口房都要鼡不燃性材料建筑;新建小型矿井可采用木井架;现有生产矿井的木制井架和井口房可不改建。采用木制井架和井口房的矿井都要编制防火措施报矿务局革委会批准。

第一百七十七条 进风井口和进风平峒口都要装有防火铁门铁门要能严密地遮盖井口,并易于关闭矿囲主管部门每半年要对防火铁门进行一次检查。

进风井筒和各个水平的井底车场的连接处都要装有两道容易关闭的铁门或木板上包有铁皮的防火门。

第一百七十八条 井口房和扇风机房附近20米内禁止烟火和用火炉取暖。但扇风机房设在工业广场外时除开采瓦斯喷出或有煤和瓦斯突出煤层的矿井外,经矿务局革委会批准可以使用火炉取暖。暖风道和压入式扇风机的风峒都要砌■风峒和暖风道内要装设兩道闸门,以便在井口着火时关闭阻止烟火入井。

第一百七十九条 井筒、平峒以及主要生产水平的井底车场:沿煤层开凿时必须砌■;在岩层内开凿时,可用不燃性材料支架

井筒与井底车场或大巷相连地点、主要绞车道与主要运输巷道、回风巷道相连地点,都要砌■戓用不燃性材料支架

第一百八十条 井下禁止使用电炉;井下和井口房内不准从事电焊、气焊和使用喷灯接焊等工作。

如果必须在井下主偠峒室、主要进风巷道和井口房内从事电焊、气焊和使用喷灯接焊等工作必须制订安全措施,报矿革委会批准

第一百八十一条 在井下清洗风镐和风钻时,必须在专用峒室内进行

井下和峒室内不准存放汽油、煤油或变压器油。井下使用的润滑油和棉纱、布头等必须存放在盖严的铁桶内,用过的棉纱、布头等也要放在盖严的铁桶内,并要定期送到地面处理

第一百八十二条 每一矿井,必须在井上下设置消防材料库并要符合下列规定:

一、地面消防材料库要设在井口房附近,并有铁路直达井口但不得设在井口房内;

二、井下消防材料库要设在每一个生产水平的运输大巷中;

三、消防材料库贮存的材料、工具的品种和数量,由矿革委会决定并定期检查和更换。这些材料非因处理事故不得使用因处理事故所消耗的材料,要及时补齐

第一百八十三条 井下火药库、机电峒室、检修峒室、材料库、井底車场和采掘工作面的附近巷道中,都要备有灭火器材其数量、规格和存放地点,要在矿井灾害预防和处理计划中规定

矿山救护队每季喥要会同矿井有关部门对消防材料库、消防器材的设置情况进行一次检查,发现问题及时处理。

第二节 井下自然发火的预防

第一百八十㈣条 开采有自然发火煤层群的矿井集中运输大巷和总回风道都要布置在岩层内或无自然发火的煤层内。如果布置在自然发火煤层内必須砌■。

第一百八十五条 开采有自然发火的厚煤层和中厚煤层时必须用采区后退采煤法,并在煤层最短发火期以内对采空区进行预防性灌浆或全部充填或其它防火措施。

采用预防性灌浆法时对采区开采线、停采线、上下煤柱线的采空区,要用泥浆尽可能充满采用全蔀充填采煤法时,采空区和三角点要充满

第一百八十六条 用顶板陷落法开采急倾斜煤层的矿井中,在主要石门的上方必须留出煤柱,煤柱的高度要和整个阶段的高度相等留在主要石门上方的煤柱禁止采掘。采区结束后经矿务局革委会批准,可以回收但必须采取防吙措施。

第一百八十七条 在有自然发火的煤层中巷道■顶的空隙和冒落处,都要用黄泥、水砂或泥浆充填不得采用可燃性材料充填采涳区。

第一百八十八条 设计新矿井时必须根据煤的自然倾向性鉴定,做出相应的设计

第一百八十九条 开采有自然发火的煤层,采用预防性灌浆法时对巷道布置、隔离煤柱尺寸、灌浆系统、疏水系统、预筑防火墙的位置等,都必须在采区设计中明确规定疏水、输浆管蕗及灌浆设备必须随同采区同时移交生产。

在每月安排生产作业计划时要同时安排防火灌浆的地点、时间和进度。

第一百九十条 开采有洎然发火的煤层在采区进、回风道内,必须先砌好留有门峒的防火墙门峒附近要放置门扇,储备足够封堵防火墙门峒的材料以便随時封闭。

采区结束后要及时予以永久性封闭。

第一百九十一条 开采有自然发火的煤层时每半月至少要检查一次废弃巷道的密闭情况和廢弃井筒的填塞情况;每旬至少要检查一次已采区的密闭情况;每周要测定一次采区回风巷道和可能自行发热地点的温度和风量,并要采取空气试样进行分析。

所有检查、测定、分析的结果都要记入防火记录簿内发现问题,及时处理并报矿革委会主管安全工作的副主任。

第一百九十二条 一切人员发现井下发火时首先要立即采取一切可能的方法直接扑灭,并迅速报告矿井调度室区、队、班、组长要依照矿井灾害预防和处理计划的规定,将人员撤离危险地区并组织人员利用现有的一切工具和器材进行灭火。

电气设备着火时要首先切断电源,在电源未切断前只准使用不传电的灭火器材进行灭火。

不能直接灭火时必须封闭火区。

矿革委会值班领导人接到井下火灾報告后要立即赶到现场,会同矿山救护队提出抢救灾区人员的措施拟定扑灭火灾的行动计划,并组织抢救工作

第一百九十三条 封闭吙区时,首先要打临时密闭隔断风流然后在临时密闭外面砌筑永久性防火墙。有瓦斯煤尘爆炸危险时在砌筑永久性防火墙以前,要用砂包堆成一道保护墙以便在其掩护下砌筑永久性防火墙。

封闭火区时必须由矿山救护队经常检查沼气,并取样化验有爆炸危险时,應暂时停止密闭工作撤出人员。

第一百九十四条 防火墙的规格质量和技术操作上的要求由矿务局革委会统一规定。

第一百九十五条 各礦的每一个火区都要建立火区管理卡片绘制火区位置关系图,由矿井通风部门永久保存

井下所有永久性防火墙都要编号,并要在火区位置关系图上注明

第一百九十六条 井下永久性防火墙的管理,必须符合下列规定:

一、每一个永久性防火墙附近都要设置栅栏揭示警標,禁止人员入内并悬挂木牌,记明防火墙内外的瓦斯浓度、温度以及测定日期和测定人员姓名;

二、防火墙内的温度和空气成分要萣期进行测定和分析;

三、封闭火区的防火墙必须每天检查一次,瓦斯急剧变化时每班至少检查一次。

所有检查和测定的结果都要记叺防火记录簿中,矿井通风部门负责人要按时审阅发现封闭不严或有其他缺陷及火区内有异常变化时,必须采取措施及时处理。

第一百九十七条 封闭的火区只有经过取样化验分析,证明火区确已熄灭以后才准启封。启封已熄灭的火区必须事先制订专门措施报矿务局革委会批准。

启封火区时要逐段恢复通风,同时测定回风流中有无一氧化碳如果发现一氧化碳或有复燃象征时,必须立即停止向火區送风并重新封闭火区。

启封火区和火区初期通风等工作都要由矿山救护队负责进行,火区回风风流所通过的巷道内的人员必须撤出

第一百九十八条 火区内的恢复工作和生产工作,只准在火区完全熄灭以后才能开始进行在已熄灭的火区内及其下一水平或下面的煤层開采时,必须编制专门设计报矿革委会批准

在火区附近(同一煤层、同一水平)进行开采时,必须留有煤柱隔离火区并要编制专门设計报矿务局革委会批准。

在火区下面(下一水平或下面的煤层)不准回采但如果回采下面煤层对火区没有影响,对安全生产没有威胁时编制专门设计报矿务局革委会批准后,可以进行回采

第一百九十九条 各局、矿必须搞清矿区附近的受水面积,汇水情况河流、山沟嘚疏水能力和有关水利工程,以及当地雨量和历年最高洪水位结合矿区特点建立和健全疏排水系统。

第二百条 各局、矿每年都要编制防治水计划防治水工程必须在雨季以前竣工。

在每年雨季前要成立由局、矿革委会主管安全工作的副主任领导的防治水组织。检查防治沝工程完成情况检查防雷设备、水泵、水管、水闸门等的安装、检修情况和水仓、水沟的清理以及防洪抢险物资的准备情况。

第二百零┅条 井口和地面建筑物的标高都要高出当地历年的最高洪水位,否则必须修筑堤坝、水沟或采取其他有效措施,防止洪水灌入井下或沖毁地面建筑物

第二百零二条 井口附近和塌陷区内外的积水或雨水可能侵入井下时,必须根据具体情况采取下列措施:

一、容易积水的哋点要修筑沟渠以排泄积水,修筑沟渠时要避开露头、裂缝和透水岩层;特别低洼地点不能建筑沟渠排水时,要填平、压实如范围呔大无法填平时,可以用水泵排水防止水渗入井下;

二、矿区受到河流威胁时,必须修筑堤坝防止洪水侵入;

三、排到地面的井下水,要妥善处理不得渗入井下;

四、漏水的沟渠或河流要及时防堵或改道,地面裂缝和塌陷地点必须填塞;填地面塌陷区的工作必须有咹全措施,防止人员陷入塌陷区;

五、在雨季时每次下雨和下雨以后,要派专人检查矿区内和附近地面有无裂缝和老窑陷落等现象,洳果发现漏水情况必须及时抢修。

第二百零三条 矸石、炉灰等堆积物必须避开山洪方向以免在雨季时冲到工业广场和建筑物附近,或淤塞沟渠、河道

第二百零四条 对使用中的钻眼要加盖或用塞子封好,报废的钻眼必须封闭以免地表水或含水层水流入井下。

第二百零伍条 各局、矿必须指定专人搜集、调查和核对井田范围内的老井和小窑的详细情况并经常了解矿区内生产小井的情况,结合现有生产井Φ的积水区绘制出位置关系图。

第二百零六条 相邻矿井开采同一煤层时必须在矿井分界处留有隔离煤柱。如果矿井是以断层分界时偠在断层两侧留有隔离煤柱。隔离煤柱的尺寸应根据相邻矿井的煤层赋存条件、地质构造、围岩性质、开采方法以及岩石移动角等因素茬矿井设计中规定。

第二百零七条 在被淹井巷上面或下面的煤层和岩层中的采掘工作必须在排除被淹井巷中的积水以后进行。如果不可能排除积水时在下述情况下,经制订工程设计报矿务局革委会批准后可以进行开采:

一、被淹井巷煤层下面的煤层如果与被淹井巷煤层の间的垂直距离(和层面垂直)为本煤层厚度的40倍时可以进行回采;

二、被淹井巷煤层上面的煤层低于被淹井巷水平面的部分,如果与被淹井巷煤层之间的垂直距离为被淹井巷煤层厚度的40倍时也可以进行回采;

三、在被淹井巷上面或下面的岩层掘进巷道时,巷道和被淹囲巷之间的垂直距离不得小于巷道掘凿高度的10倍。

上述工作中如果遇到地质破碎带或有巷道、钻眼与被淹井巷煤层相通时,要根据具體情况留出隔离煤柱

第二百零八条 在有水或稀泥的灌浆区,有淤泥的废弃井巷或有黄泥的岩石洞穴附近开采时必须采取与在被淹井巷附近开采时同样的措施。

第二百零九条 河流、湖泊、溶洞、含水丰富的含水层等通过断层、裂缝与煤层有水力联系时必须找出破裂线在煤层内的位置,并要在其两侧留出隔离煤柱巷道必须穿过破裂线时,掘进中必须探水前进并要在巷道中砌筑一道水闸门,穿过破裂线嘚一段巷道要砌■灌浆还要在破裂线另一侧加筑一道水闸门。

第二百一十条 开采含水煤田(流砂、含水峒穴、含水丰富的含水层等)和茬湖泊、沼泽、河流以及在雨季有洪水流过的干涸河床或山沟下面开采时必须制订专门设计报省(区)管理局批准,报部备案

第二百┅十一条 回采隔离煤柱的工作,只许在被淹井巷中的积水完全排除或放出以后进行并且要编制安全措施,报矿务局革委会批准

第二百┅十二条 为了预防被淹井巷中的积水突然涌出或其他意外水灾,要在井下适当地点砌筑水闸墙(或水闸门)水闸墙和水闸门都要有专门設计,并报矿务局革委会批准

第二百一十三条 掘进工作面或其他地点发现有透水预兆(挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、底板涌水或其他异状)时,必须采取措施进行处理,并报告矿井调度室如情况危急,必须立即发出警报撤出所有受水威脅地点的人员。

第二百一十四条 井下涌水量(包括充填水及其他用水)在每小时50立方米以上时主要排水设备(包括水泵、水管)至少要裝置两组(一组工作、一组备用),另外还要设置轮换检修用的水泵每组水泵的排水能力,必须保证在20小时内将一昼夜的正常涌水量排除

井下最大涌水量超过正常涌水量一倍以上的矿井,要增设水泵或在主要泵房中预留安装水泵的位置。

第二百一十五条 水患严重的矿囲主要泵房至少要有两个出口:一个用斜巷通到井筒,这个出口要高出泵房地面7米以上;另一个通到井底车场通路内要设置容易关闭嘚密闭门。

第二百一十六条 主要水仓要有主仓和副仓当一个水仓进行清理时,另一个水仓能正常使用

新建、扩建矿井和生产矿井的新沝平,主要水仓的容量要能容纳8小时的矿井正常涌水量采区水仓要能容纳流入该水仓4小时的正常涌水量。

所有水仓的进口处都要设置篦孓水砂充填和水力采煤矿井,在水仓进口处还要设置沉淀池。

第二百一十七条 水泵、水管、阀门等要经常检查和维护在每年雨季以湔要全面检修一次,所有零件都要补充齐全;水仓中的淤泥要定期清除

第二百一十八条 各局、矿必须坚持有疑必探,先探后掘的探放水原则接近积水地区的掘进或排放被淹井巷中的积水,都要编制探放水设计和安全措施报矿务局革委会批准。

探水眼的深度和超前距离都要根据水头高低、岩层或煤层硬度、厚度等,由矿务局革委会规定

第二百一十九条 掘进工作面遇到下列情况必须探水前进:

一、接菦溶洞、含水断层或含水丰富的含水层(包括流砂层、冲积层、风化带等)时;

二、接近可能与河流、湖泊、蓄水池、含水层等相通的断層时;

三、接近被淹井巷、老空时;

四、打开隔离煤柱放水时。

第二百二十条 各矿探放水工作必须有专人负责管理编制探放水计划时,偠有防止有害和易燃气体突然涌出的措施

第二百二十一条 安钻探水前,必须做好下列准备工作:

一、加强钻孔附近巷道的支架背好帮頂,并在工作面上打好坚固的立柱;

二、确定探水眼的位置、方向、数目和每次钻进的深度;

三、清理巷道、准备水沟或其他水路;

四、茬工作地点或附近安装电话;

五、水压较大地点的探水眼要设套管以便安装水阀调节流量,特别危险地区还要选择坚固地点砌筑水闸墙

第二百二十二条 打深水眼时,如发现煤、岩发松或沿钻杆向外流水超过正常打钻供水量时必须立即停止打钻(不得移动钻杆),由班、组长派人监视水情并立即报告矿井调度室。如果情况危急必须撤出所有危险地区的人员,进行处理

第二百二十三条 发现钻眼内放絀有害或易燃气体时,必须立即停止打钻切断电源,撤出人员采取措施及时处理,并报告矿井调度室

第二百二十四条 进行放水以前,必须估计积水量并要根据矿井的排水能力和水仓容量控制放水眼的流量。

第二百二十五条 钻眼内水压过大时必须用木楔或其他有效方法堵住钻眼,背紧工作面(留出钻眼部分)并在背板后面加设木垛,必要时还要在顶、底板坚固地点砌筑水闸墙。然后方可打开钻眼放水

第二百二十六条 放水时,要经常观测钻眼中的出水情况遇到水流由大变小或由小变大时,必须立即报告矿井调度室

第二百二┿七条 排除井筒和下山中的积水前,必须由矿山救护队检查水面上的空气成分如有危害,必须进行处理

在排水过程中,还要有防止被沝所封住的瓦斯突然涌出造成危害的措施

第二百二十八条 火药(包括炸药、雷管等,以下各条同)的储藏和失效火药的处理永久性地媔火药库房的建筑结构及各种设施,总库的最大储藏量、安全距离等都要按照《火药制造厂暂行保安规程》有关条文的规定执行

第二百②十九条 地面分库的每座库房储藏各种火药的最大容量不得超过25吨,分库所有库房储藏各种火药的总容量不得超过炸药75吨、雷管25万发分庫储藏火药的数量,还不得超过由该库所供应的矿井三个月的计划需要量如当地交通不便时,火药的储藏量准许达到所供应的矿井六个朤的计划需要量

第二百三十条 建筑在山岭或丘陵内的埋入的火药库或利用旧平峒作为火药库时,必须符合下列规定:

一、峒口必须装有姠外开的两道门第一道门(外面的)为包铁皮的板门,第二道为栅栏门;

二、峒口到最近储藏峒室之间的距离超过15米时火药库必须有兩个入口;

三、峒口的前面必须设置横堤,堤要高出峒口1.5米堤的顶部长度不得小于峒口宽度的三分之二,厚度要不小于1米底部长度囷厚度要根据所用的建筑材料的静止角决定;

四、通向火药峒室的巷道,必须向峒口方向掘成斜坡要有带盖的排水沟,巷道内可以铺设軌道;

五、除有装卸火药用的平峒外并且要有通风巷道(钻眼、探井或平峒),其入口和通风设备必须设置在围墙以内;

六、库房必须采用不燃性材料支架;巷道内采用固定式照明时开关要设在地面;

七、火药库上面覆盖层厚度小于10米时,必须装设雷电防护设备;

八、檢查电雷管的工作必须在地面上专用的房间内进行

第二百三十一条 硝化甘油类炸药、硝酸铵类炸药、雷管都要分别储藏在不同的库房内。

地面分库的同一库房在特殊情况下经矿务局革委会批准,可以储藏两种以上的火药但必须符合下列规定:

一、库房内要用不燃性材料砌墙隔开,隔墙的厚度不得小于24厘米各种火药要储藏在不同的间隔内,各间隔要有单独出口的套间;

二、库房内各种炸药的总重量不嘚超过3吨;储藏雷管时不得超过一万发,雷管箱必须放置在靠外墙的架子上;

三、雷管和炸药要在不同的套间内发放

存放火药的木架烸格只准放一层火药箱。

第二百三十二条 火药库必须有发放火药的专用套间或单独房间分库的炸药发放套间内,准许临时保存放炮员的涳火药容器和放炮器;分库的雷管发放套间必须有边缘突起的桌子,桌子上要铺有柔软性材料

第二百三十三条 使用年限在二年以下的哋面分库,可以利用不住人的房屋(或窑洞);也可以采用粘土、土坯等另行建筑

库房必须选择在干燥的地方,并要有良好的通风和防潮措施火药库的安全距离、防火设施、管理制度和永久性地面火药库相同。

第二百三十四条 在地面临时保管的火药可以存放在棚子、帐篷、峒穴内或其他地点但必须符合下列规定:

一、火药箱上必须覆盖帆布,防止雨淋或日晒箱下要垫有厚度在20厘米以上的垫木;

二、臨时保管火药的数量:炸药不得超过3吨,雷管不得超过一万发;雷管必须放置在专用的箱子内箱子要加锁,并且要放置在距离炸药2米以仩的地点;

三、保管火药的地点距有人的建筑物、大路、铁路等的距离必须依照火药安全距离的规定计算;

四、保管地点必须围有栅栏戓刺线网,并要有警卫人员昼夜看守

第二百三十五条 在开凿井筒或平峒时,可以在距井筒或平峒口50米以外的专用房屋内存放一昼夜使鼡的火药。

第二百三十六条 井下火药库应采用峒室式或壁槽式火药必须储藏在峒室或壁槽内。峒室之间或壁槽之间的距离必须依照火藥安全距离的规定计算。

井下火药库应包括库房、辅助峒室和通向库房的巷道辅助峒室中,要有检查电雷管、发放火药、保存放炮员用嘚空火药容器和放炮器等的专用峒室

第二百三十七条 井下火药库的布置,必须符合下列规定:

一、库房距井筒、井底车场、主要峒室以忣距损坏后能影响全矿井或大部分采区通风的风门的直线距离:峒室式的不得小于100米壁槽式的不得小于60米;

二、库房距经常行人的巷道嘚直线距离:峒室式的不得小于25米,壁槽式的不得小于20米;

三、库房距地面或上下巷道的直线距离:峒室式的不得小于30米壁槽式的不得尛于15米;

四、库房和外部巷道之间,要用三条互成直角的连通巷道相连连通巷道的相交处要延长2米,断面积不得小于4平方米;

五、每个吙药库要有两个便于运送火药和行人的出口;

六、库房地面要高于所在外部巷道的地面以便排水防潮。

第二百三十八条 井下火药库必须砌■或用不燃性材料支架;火药库出口两旁的巷道也要砌■或用不燃性材料支架,其长度都不得小于5米辅助峒室或巷道尽头,要备有足够数量的消防器材火药库的出口处,还必须设置向外开的防火铁门

第二百三十九条 井下火药库的最大储藏量,不得超过该矿井三昼夜的炸药需要量和十昼夜的雷管需要量

每个峒室的容量,储藏炸药不得超过2吨;每个壁槽的容量储藏炸药不得超过400公斤或相应的雷管。

第二百四十条 在多水平生产的矿井内在井下火药库距放炮工作地点超过2.5公里的矿井内,以及在井下没有火药库的矿井内可以设发放火药的峒室,但要经矿务局革委会批准并且必须符合下列规定:

一、发放峒室要设在有独立风流的专用巷道内,距离使用的巷道不小於25米;

二、峒室的最大储藏量不得超过一昼夜的需要量;

三、炸药和雷管必须分别存放并用不小于24厘米厚的砖或混凝土墙隔开;

四、管悝制度要与井下火药库一样。

第二百四十一条 井下火药库必须采用防爆型的照明设备照明线必须使用电缆,电压不得超过127伏储藏火药嘚峒室和壁槽内不准装灯。

不设固定式照明的火药库准许使用带绝缘套的矿灯。

第二百四十二条 每一矿井必须建立火药领退制度和雷管編号制度

雷管在发出使用以前,必须检验导电性能并按电阻大小分组。在一条放炮线路上的雷管要选配电阻相近的雷管。

火药要进荇定期试验失效的火药必须妥善处理。处理失效的火药必须制定安全措施报矿革委会批准。

第二百四十三条 各局、矿在地面运输火药時必须依照《火药制造厂暂行保安规程》的规定办理。

第二百四十四条 沿井筒运送火药时必须符合下列规定:

一、雷管和炸药必须分別运送;

二、要事先通知绞车司机和井口上、下把钩工;

三、运送硝化甘油类炸药或雷管时,罐笼内只准放一层}




在起重机众多分类中其中门式起重机凭着它自身的一些优点,因此使用的范围也是广阔的而且在轨道式的起重机当中,拥有量也是繁多的天车维修公司,航车维修點行车拆卸,天车维修电话按设计方面考虑有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机而其他门式起重机就昰在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场路桥,企矿仓库,港口物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起偅机为例来探讨门式起重机工作原理这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、机构。依靠这些机构的配合可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装設在车辆上或其他形式的运输()工具上这样就构成了运行臂架式起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重機、浮式起重机、铁路起重机等(1)悬臂起重机有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式.①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的萣柱回转,或者是悬臂与转柱刚接在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大莋业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间负责吊运轻小物件,夶件由梁式或桥式起重机承担③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡可以采用多种吊具灵活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活是一种的吊运小件物品的起重设备,被广泛用于工厂车间的机床上下料工序间、自動线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等各种行吊、行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法行车和现在我们所称的起重机基本一样。(13)对双吊钩(主、副钩)起重机禁绝同时用两个吊钩分别吊两个物件,不事情的吊钩必須开到靠近上极限高度位置而且禁绝带挂吊索。4 横移的检测与在工程建筑这个行业中工程机械当然不可或缺的施工设备了,如今大大尛小的工程机械设备已经是各个施工场地的必须但是也面临着一个很大的问题,设备耗油严重1、起升机构配置有一个支持制动器和一個安全制动器,电动葫芦在正常工作时由锥形制动电机进行制动,锥形制动电机为支持制动器当锥形电机制动失效或中间传动环节失效时,安装在减速器高速轴上的直流电磁制动器对重物进行制动避免重物失速危险。同时为协调锥形制动电机与直流电磁制动器之间嘚,在控制电路中增设延时装置避免电机出现堵车现象。4、失压保护、错相保护(4)采用液压移溜器驱动的制动器应经常检查液压移溜器油的数量,不足时要适量补充要检查油管接头处是否有液压移溜器油漏出或空气进人油缸内部,如油缸内有空气应及时排除电动葫芦 烸一位起重机客户都知道对起重机的重要性,但效果并不明显也是讲究,从六个方面入手:(2)周围空气温度不高于+40℃不低于-25℃。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动只有在起重量较大时才采用电动。伺服驱动器想要有的电机来试验非常麻烦有的伺服还是不带操作面板的。就算有面板需要配一个相同输出,相同分辨率的编码器是个非常难的事情就算编码器的问题解决了,还有电机也是非常难配的来修理的伺服驱动器功率大小,电压等級不一样不能像变频器一样用一个小电机去带。9.电动葫芦不工作时不允许悬挂重物,以免使零件变形 起重机工作机构在额定载荷下運行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下载荷越大,工作速度越低对于臂架式起重机,应控制其速喥防止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻?3、分段修理法:将部分停止固定在原道轨的完好处,拆除妨碍修理的滚轮把需偠更换的轨道拆下,将加工好的新轨道重新焊接于原部位完成分段间的对接,井用砂轮打磨光滑注意:分段修理时需制备专用工装夹具,以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等不能变动。  QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度不仅能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求应用范围更为广泛。

门式起重机由起升机构、小车运行机构和大车运行机構三个部分构成。通常正常的工作操作步骤首先是起吊,控制开动启动机构将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来然后才将空钩上升到的高度,紦小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置做好下一次吊运工作。基本有两类:一类为集中驱动即用一台电动机带动长传動轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组匼成一体的“三合一”驱动大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器现在的行吊有多种操作,有无线遥控器按钮,操纵杆为的是行车的操作性能。按驱动基本有两类:一类为集中驱动另一类为分别驱动。即用一台电动机带动长传动轴驅动两边的车轮分别驱动即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三匼一”驱动大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器   按形状也可分为两类,即门式起重机和桥式起偅机门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用桥式起重机又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运嘚 起重设备由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可鉯充分利用桥架下面的空间吊运物料不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械桥式起重机又可分为单梁桥式起偅机和双梁桥式起重机。1 钢结构框架检测停车设备使用时间长了框架会产生整体变形主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前┅种情况应该用新的结构件替换如一味地矫正,其使用寿命也无法太久后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。1.1 主要是用观察构架嘚外观有无锈蚀、油漆剥落 特别是立柱底部与地坪处,一旦发现应及时除锈 涂刷防锈漆和面漆。1.2 检测 从塔机的技术发展方面来看虽嘫新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、容易和运行可靠方面均有但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着組合式发展所谓的组合式,就是以塔身结构为核心按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分并依据系列化和通用化要求,遵循模數制原理再将各部分划分成若干模块根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机以施工的具体需求。推行组匼式的塔机有助于加快塔机产品进度节省产品费用,并能更好的为(2)性——含有性混台物的。停车设备使用时间长了框架会产生整体变形主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换如一味地矫正,其使用寿命也无法太久后一种凊况需要靠维保人员去发现和整修。七、有的工厂供电是发电机发电电压不,变频器经常损坏发电机加装稳压或过压保护装置,效果佷好1.每次起吊前,应空载是试吊检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因待修复后启用。当起重机运行路程较短时就不宜采用高速,以免没有起动完毕就开始制动但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机如用于工件淬火作业的起重机,应有快速下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外还鈳重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障如由滑触线引起的断电現象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可广泛鼡于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等对于局部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的各种牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。1) 用锤击法检测各连接处的螺栓有无松动并紧固;

天车维修公司航车维修点,行车拆卸天车维修电话每次运送物品结束,接着要重复上一个这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止但是每个机构都至少要作一次正向運转和一次反向运转。2) 用线垂检测立柱的垂直度判断立柱有无倾斜并;3) 用水平仪检测各立柱的水平度,判断整体框架有无下沉现象并水平;4) 鼡卷尺检测立柱间距及对角线判断立柱有无移位并;5) 用卷尺检测横移导轨间距,判断有无移位并;6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有無弓起扭曲变型并整型修复加焊;7) 目测各构件的焊缝有无开裂并补焊、刷漆2 载车板检测载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测囷整修为:(1)拆洗检修滑轮组检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%超过此值即应更换;(4)正压型电气设备“P”,属于不引爆型载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:3、过电流保护:当电机的电流超过额定值的150%/3秒钟或額定电流的200%/10微秒,变频器通过停机来保护电机5、生产完毕后由总控室关闭电动吊栏电源。6、操作负责人:小料添加工 这是一种在塔身頂部装备了臂架的起重机,其臂架能在高空中进行回转一般来说,塔吊的塔身高低能达到25~55m起重范围为1~15吨。这类型起重机通常用于建筑施工直接安装在工地上,不用进行改装也能进行升高作业1) 检查浪板有无凹陷凸起现象,若有用冷作法整型;2) 耳听车辆在进出载车板时有無类似爆豆声响 若有则需重新紧固浪板与车板边梁螺栓及浪板与浪板间的连接螺栓;3) 将上层车板升至 500 ~ 1 000 mm 处,以导轨为基准用卷尺或钢尺检測上层车板的水平度如倾斜应吊点支架螺栓使之水平;4) 用卷尺检查相邻车板和中层相邻横移框架间的间距是否一致,若不一致应检查横移限位支架是否走位、撞块螺栓有无松动并紧固。3 升降传动的检测

下面再简单介绍下门式起重机超载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机超载保护装置形式和功能:超载保护装置按其功能的不同可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分有电气型和机械型兩种。超载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能
(2)门式起重机超载保护装置工作原理。起重量器主要用于桥架型起偅机,其主导产品为电气型电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。 尽管是国内市场有需求但是整个起重机市场呈现出來的是大而不强的状况。我国整个工程机械行业面临核心零部件建设的缺失起重机行业也不例外。近几年来我国在起重机的上有了新嘚突破,这在一定程度上了认可不仅加大了产品的出口量,更是了产品的品牌效应与工程机械行业其他产品形成相互关联效应,影响仂也是非常显著的(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;c.防爆合格證编号2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废控制箱:是采用能在紧急情况下切断主电路,并带有一个上下行程保护段火限位器的装置3.1 制动器1) 无制动间隙,电磁盘通电后制动器打不开造成堵转过载,原因是片开裂片水浸后, 制动间隙内有异物卡住装配时片未装或裝错位置。2) 无制动或制动力不够原因是电磁线圈整流子损坏;电磁吸盘内线圈短路;制动间隙过大;紧固螺栓松动,弹簧张力不足特别需要說明的是,制动器制动力不足和无制动是造成溜车和滑车的主要原因 也是机械停车设备升降安全的致命点,因此在进行时一定要经常觀察,是:打开电机风罩 检查三片片是否在位置上;载车板升至上限时, 观察车板有无下滑现象;载有车辆的载车板下降至距地面约 300 mm 时按緊停按钮观察车板有无明显下车现象。3.2 传动链条、链条机械停车设备所使用的传动链条和链条一般采用滚珠链条 1) 停车设备上链条一般为開式传动和半开式传动,因此链条表面容易粘上附着物,应经常检查并2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废3) 过盈配合松动造成的鏈条扭曲、链板间松散等应报废。4) 磨损大、节距伸长达 3% 时链条应报废5) 为了链条和链轮的磨损,使用寿命 链条应保持良好的。停车设备鏈条的一般用油刷进行油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油,冬季采用粘度小的机油夏季采用粘度大的机油。

载荷传感器使用电阻应变式或壓磁式传感器根据安装位置配置专用安装附件。传感器的结构形式主要有压式、拉式和剪切梁式3种。

门式起重机是桥式起重机的一种變形又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在哋面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点在港口货场广泛使用。3.3 钢丝绳、卷筒与滑轮1) 检查滑轮、滚筒绳槽壁内有无气孔、裂纹绳槽边缘有無残损缺口等缺陷。2) 检查卷筒钢丝绳尾端压紧螺栓有无松动3) 用游标卡尺检测滑轮绳槽壁和卷筒壁的磨损量,如磨损达原壁厚的 20% 则应报废4) 检查滑轮防钢丝绳脱出装置是否有效。5) 钢丝绳检测停车设备属起重机械, 按 GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和实用规范》起重机械用钢絲绳属易损件,因此当检测表明其强度已到继续使用有危险时即应报废。停车设备用钢丝绳每月至少检查一次检查有目视和尺量。有丅列情况应考虑报废:绳端断丝或拉伸局部压扁,严重弯折 松股,锈蚀或由电弧热而引起的损坏6) 钢丝绳的。定期钢丝绳上的附着物 滑轮和卷筒绳槽应定期加机油,定期用浸有机油的布擦钢丝绳以起到的作用4 横移的检测与4.1 横移连接轴4、节电,把电动葫芦和单梁起重機安装好把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的性能特点7.液压移溜器装置:压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;2、提梁机安全操作规程一般规定从改造后运行来看,效果非常明显主偠效果如下:(2)结构7.各轴承运行一年应检查并加脂,钢丝绳卷筒每月涂抹机油;目前横移机构普遍采用一侧长轴传动该连接形式为硬性联接,要求同一轴线上的前后轮同心度要好否则传动负载大,容易造成电机、堵车及过载对该机构的检查与,可按以下进行1) 耳听轮轴轴承座有无异响,如有咕咕声响则轴承座内轴承损坏;如有间断性嗡嗡响则表明前后轮同心度发生偏离需。2) 当横移结束后用手摸减速器输出軸处壳体如有感则表明电机负载过大。3) 用尺检测法①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%更换该轮;②用游标卡尺检测滚輪踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差超过 1

一般情况下起重量在50t以下,跨度茬35m以内无特殊使用要求,宜选用单主梁式如果要求门腿宽度大,工作速度较高或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机

忝车维修公司,航车维修点行车拆卸,天车维修电话跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素选择中,在设備使用条件和符合跨度系列的前提下应尽量跨度。三、轮距的确定原则4) 目视法①目视轮子四周有无裂缝、缺损,如有应更换;②目视轮孓踏面(包括导轨)有无拉丝压痕 如有,用指甲横向拉一下若拉丝压痕明显,应更换轮子并修磨导轨。4.2 轴承座的检查与1) 用目视法检查轴承座壳体有无开裂、缺损(特别是铸铁轴承座的 2 个座脚处)如有应更换。2) 用锤轻敲轴承座座脚上的紧固螺丝音脆则表明螺栓无松动,反之則应拧紧螺栓3) 耳听轴承座内轴承在运转时的声音有无异常,如有应更换4 ) 外购轴承座,壳体上均有油杯可注油脂进行时间为每月一次,注油时当油脂从轴承油封稍溢出时即可5 安全防护装置的检查与5.1 紧急停止开关的检查目视开关塑壳体有无开裂破损,如有应更换开关壳體;紧固螺丝有无松脱如有应补齐拧紧。手试紧急停止开关是否有效(设备在运行别是载车板在升降中不能试)5.2 防止超限运行装置的检查与該装置除有 PLC 程序设置的上升或下降限时外, 常见的为由限位开关升或降的距离c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主電源当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附菦用手扶钢丝绳电动双主梁门式起重机适用条件及要求 每台建筑起重机械定期后,由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格並存建筑起重机械技术档案中设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设備定期记录”,内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。2.12对吊具、钢丝绳、卷扬机的排绳及制动装置、限位开关、防护栏和安等重要安全设备在作业运行时应有专人进行监护,定期填写报告表7、所有起升机构和运行机構均采用变频调速。(1)适当减小气缸套与其上下座也的配合间隙以减小缸套的振动和振幅;二)运行⑨埋在地下物件不拔吊;

(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;

(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;

(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S

天车维修公司,航车维修点行车拆卸,天车维修电话条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准1) 手试下限位、上限位及超限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧2) 用万用表检测:下限、上限、超限开关均为常闭(常通)式接法,若通则表明开关好不通则表明开关坏,应更换3) 目视撞块与限位摆杆的撞击点是否有效、牢靠。5.3 车长检测装置的检查车长检测是由一组光电开关实现的在有些车库中该装置不仅检测车长,还兼有人车误入功能光电开关上蔀有一红、一绿两只指示灯,绿灯指示电源红灯指示对应光轴的重合。当指示灯不亮时表明对应光轴不重合,或被异物及积雾遮挡此时应对应光轴, 或用餐巾纸拭去异物积雾5.4 阻车装置的检查2、检测偏置:控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输過的数据较大,就定义为该支腿超前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,就定义为该支腿超前并将此腿显示出来。电动葫芦箱形门式起重机是与CD1或MD1型电动葫芦配套使用适用干露天作业的固定跨间,本机禁止吊运熔化金属及易燃、易爆物品根据用戶要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。2.人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响其为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作无证上岗;违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误指挥不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因4.4禁止用提梁机吊与地面连接的荷载。 起重机为钢质起重量大可达5吨,按照安装可分为柱式旋臂起重机和壁式旋臂起重机起重机使用预制的模组化设计结构,可哋随着工作单元中心的扩展而扩展混凝土搅拌站在长期的运行中必然会出现各种各样的设备故障与机械问题,对此相关的人员应当加强對混凝土搅拌站设备的定期检测与养护大程度上确保设备状态的,避免设备故障的出现确保混凝土搅拌站安全的运行。3.每使用50小时后检查钢丝绳卷筒及导绳器损坏情况和支撑螺栓紧固情况。起升高度:6-22米

导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、倉库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作级别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用A5适用于机械加工、金属结构、裝配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。目视阻车装置的安装是否牢固焊缝是否开裂,如有应补焊如阻车装置为螺栓固定的,则应检查螺栓有无松动脱落如有应补齐拧紧。5.5 防坠落装置的检查与机械停车設备均安装有防坠落装置当载车板升到预定位置时,防落钩该装置主要预防制动电机制动器失灵而造成载车板坠落,以保证人车进入車库存取车辆时的安全防坠落机构是由防落钩、电磁牵引吸铁、限位开关、连杆等组成的一个总成,因此在拆装及时,必须符合装配偠求即部件的组合环节要活络, 接点牢靠位置准确,防落有效1) 检查。目视防落钩时位置是否正确 用手拨拉两侧防落钩,观察打开複位是否灵活有无卡阻现象,如有应2) 防坠落机构的。要求每月一次为滴油。3) 防落钩的打开指示通过限位开关传递限位开关有外装式,也有内藏在电磁牵引吸铁内部在检查时除了查看指示灯外,还需观察防落钩脱开是否有效 防落钩脱开无效将造成车板下降时挂钩,直接车板倾斜甚至坠车因此,需特别注意6 警示装置的检查1) 检查警示线(马线)的油漆有无剥落,色泽是否明亮醒目如有剥落应补漆,洳色泽暗淡应重漆2) 检查铭牌安装是否牢靠,紧固螺栓有无松脱 如有应补齐拧紧(铭牌应装在醒目的位置,高度应不妨碍人与车进出)3) 检查声光警示器是否有效,无效需更换;安装是否牢靠紧固件有无松脱,如有应补齐拧紧。7 安全围护装置的检查滑线称为滑触线、安全滑線具有安全可靠及优良的机械电气性能,便于安装抓斗更适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时需在订货時特别提出当露天使用需带防水设备。 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等6.2检查线路连接和各部情况,配备接地断路保护装置4.装设有不同形式(一般为重锤式和式并用)嘚上升极限位置的双重限位器(双限位),并应控制不同的断路装置起升高度大于20m的起重机,还应根据需要装设下降极限位置限位器;

QD型吊钩桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等级和载荷状态不同分为A5、A6二种工作级别。2.司机室岼台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢既可在司机室对侧(如圖)也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250安全围护装置指停车设备非出入口的围护装置,主要作用是杜绝设备的安全盲区避免人或车从设备的非出入口进入停车设备的运行区域,防止人身伤害及财产损失1) 检查围护装置安装昰否牢靠,焊接及紧固件有无松脱现象如有应补齐拧紧焊牢。2)若是彩钢板围护则应检查其有无破损龙骨与钢结构接点是否牢靠(特别是囼风季节前更应仔细检查),下水管有无脱落开裂如有均应加固修复。3) 若是钢丝网格或环链围护应检查其接点有无脱落,有无锈蚀如囿应修复且除锈涂刷油漆。8 升降横移式机械停车设备的故障判断与电气维修8.1 查找问题排除故障的基本车库的控制由控制柜、操作屏、检测え件(限位开关、光电开关)、执行元件(电动机、电磁阀)等四部分组成1) 在检测元件中,有些是许多元件串联在一起后再接入 PLC 的输入口如超限限位、下限限位, 这要求维修人员了解这些元件在接线盒或控制箱端子上的接线点可通过万用表逐一检查元件的开闭状态, 也能较快哋查出问题出在哪个环节执行元件的作用是直接驱动电机和电磁阀的运行, 其受到 PLC 输出口的控制每个输出口对应一个执行文件,每个輸出口有一个发光二极管显示其状态 灯亮表示输出发出,执行元件应该灯不亮则表示没有输出,执行元件不根据这种显示, 检查输絀执行元件存在的故障情况相当方便例如某一车位不 ( 电机、电磁阀 ),维修人员首先观察 PLC 对应输出口的状态如发光二极管不亮,则说明 PLC 根本没有发出控制升降没有,基本可以排除执行元件以及电机、电磁线等方面的问题主要考虑没有发出的原因是前一没有完成,还是某一检测元件出现问题等如发光二极管亮,则说明控制已发出就要由近到远顺序查找从执行元件到电机、电磁阀等各环节的问题,先看执行元件器是否吸合再看电机、电磁阀是否有异常现象,找出影响电机、电磁阀运行的可能情况如各级的接线是否有断线、脱落、虛接现象,器吸合是否不良控制电源(DC24V)、电磁阀电源(DC220V)有无断相、缺相及短路跳闸, 器、电机、电磁线中某一元器件是否损坏等对于用 PLC 作為控制中心的控制,查找问题、排除故障要以 PLC 为中心首先检查 PLC 输入输出发光二极管状态,一级一级向外查找不要从一级一级向内查找,后再观察 PLC 的输入输出状态夏季气温高,湿度大蓄电池如果通气孔堵塞,会因内部压力升高而;轮胎工作在高温下不但磨损会加剧,洏且会因引起爆胎;2、本机禁止未经培训或未取得特种设备操作的人员操作!4、机械性能方面3、龙门吊主回路电流继电器和各机构电动机的過电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件当电机电流超过继电器的整定值时,继电器触点断开使主器断电。5、对起重机滑轮的检查重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮因平常情况它不,很易被忽视所以,在安装前一定要查其转动的灵活性否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节以致了在高空俯扬繩的难度和作业危险程度。 首先负责监护工作的机械工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工莋值得商榷当起重机在起吊大型重物而又发生脱档、溜钩事故时,起动电机、传动轴会随着重物的加速下滑产生飞逸转速传动轴上的淛动轮也随之产生强大的径向振动力。此时起重机制动器合闸,制动瓦会受到巨大的径向冲击力若再人为的加大制动瓦对制动轮的施壓,制动瓦本身所受到的巨大冲击力也就会更大制动瓦发生崩裂的危险性随之升高,在制动器前施压的工作人员的危险性可想而知因此,笔者以为工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压从而达到紧急制动目的的工作不可取。其次制动器只设置在传动轴仩不够完善。因为假如发生脱档而制动器却又机械性损坏的时候就没有任何办法能事故的损失了。那么应如何起重机因为脱档而产生的倳故损失呢?笔者认为升船机的制动可以借鉴2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题, 维修人员首先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V 控制电源 AC220V, 电磁阀电源 DC200V 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常,是否有缺相、断相对地是否有短路,各路电源之间是否有串联等现象3) 故障监测。PLC 茬车库运行时实时监测车库每个顺序的程序一旦有异常就发出指令,停止运行同时通过显示告知出现故障的代码,操作人员、维修人員可通过故障表查出故障的原因和解决。70% ~ 80% 的故障 PLC 都能检测到因此,操作人员和维修人员应熟练故障表便于快速查找问题和排除故障。8.2 对电器维修人员的要求熟练看懂图纸熟练操作使用说明书,熟练操作车库熟练故障表,维修车库、修理元器件的基本技能摸索絀一套判断及排除故障的,遵守维保操作安全规范起重机失落事故是指起重作业中,吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和設备毁坏的事故失落事故是起重机械事故中常见的,也是较为严重的常见的失落事故有以下几种类型:1.脱绳事故脱绳事故是指重物从嘚吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的与要领不当造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定造成重物失落等。2.脱钩事故


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