听从内心的想法后悔药没处买。
1.6的动力只能说够用保养和油耗比2.0的省不了多少钱。既然买2.0T没压力建议入手2.0里性价比最高的2.0T拓界版。
2.0T9AT已经开了大半年，这种动力变速箱搭配5年内不落伍下次换车前不会后悔。

2.0T山路超车更有底气上了高原也不至于动力下降得太厉害。没试过1.5T但2.0T的9AT确实平顺，跑高速確实安静

作为车主给点建议参考吧
动力够不够看你怎么开，你要多数超车都追求急加速变道超车那估计2.0从容高速120后还想动力源源不断嘚感觉那估计2.0可以，1.5不行不过正常超车1.5足够用了，270N的扭矩摆那儿这价位和排量除了本田CRV，无出其右了
2.0的车价贵3万起，油耗高1个起吃95号粮食，小保每次贵200保险贵几百，觉得无所谓那就果断买2.0，据说也更安静
只是买2.0其实可以考虑下昂科威，对比下1.5就不要考虑昂科威了。

喜欢飙车的2.0普通驾驶的1.5足够。1.5的实际百公里加速在9秒2.0是7秒，大部分人9秒其实够用了2.0比1.5在低速的时候顿挫稍好，高速隔音稍恏可并没有明显的优势。
另外1.5的价格范围内，探界者没有敌手是性价比最高的合资suv。2.0的话就不好说了，同价位竞争对手不少科迪亚克，途观l昂科威。。。20高配都能够上汉兰达锐界冠道urv了。稍微加点又可以买atsl了这样看起来，还是1.5划算
总结一下，从车的角度看2.0比1.5好不少，动力和四驱都是亮点从性价比的角度看，还是选1.5更合适
最后建议，如果想开个10年8年不换车还是稍加点上2.0吧，如果35年换车，考虑保值还是1.5吧。

也没什么买这个499除了这个越野礼包【现在是露营礼包】还有个保温杯，别的就是在买车时跟4S谈的东西

看手里币子多少，币子够说啥都上2.0为什么你去试驾下，看看1.5和2.0的差距天差地别2.0各项配置完爆1.5.另外据4S维修技师将1.5的用料较2.0差了不少，現在去4S维护或者维修的1.5站绝大多数

钱够的话，还是2.0吧这车的精髓就在9AT变速箱。多的三万块多了四驱和动力是你后期花钱也加装不了的2.0的隔音和动力比起1.5的来根本就是两个车。如果你考虑油耗和后期保养那还不如拿奇骏了

每年跑一万公里油钱差1500，保险差500保养差200，相差的3万差价放在银行买理财1200.再多算点每年的费用差4千元看你在乎不在乎了