各地都有自己的健康码建议申請出发地、目的地健康码，方便快捷进出机场……

目前多地降低了防疫等级乘坐飞机无需特别证明，拨打目的地12345市民热线了解最新当地外来或返程人员防疫要求进出机场都会测量体温，携带身份证戴口罩做好防护，大多实行扫码登记信息无单位或固定住宿暂缓行程。

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原标题：老年人乘坐飞机需开坐飛机健康证明怎么开惹争议

老年人乘坐飞机竟然需要开坐飞机健康证明怎么开？部分航空公司的规定让消费者有些难以接受记者日前獲悉，目前奥凯、春秋航空公司对于无坐飞机健康证明怎么开的70岁或75岁以上老年人会拒载但四大航空公司国航、东航、南航、海航对此沒有限制。实际上要求老年人开坐飞机健康证明怎么开才能登机，是早被时代淘汰的陈年旧规只会给老年人出行增加麻烦。

没有坐飞機健康证明怎么开有拒载风险

天气冷了家住天津的刘先生计划带老母亲到三亚休养一段时间。从天津机场乘机到三亚最方便的是奥凯航空公司的航班。他预订机票时顺便问了一下对于老年人乘机的规定，客服婉转告诉他：“75岁以上老年人乘机需要有三甲医院或者地方縣级医院的坐飞机健康证明怎么开如果有高血压等慢性病史，还需要写责任自负书否则，很有可能被拒载”

“老妈在老家村里住，夶老远跑县医院开个心脏和心血管方面的坐飞机健康证明怎么开多费劲啊。她身体一直健康有必要开坐飞机健康证明怎么开吗？”刘先生实在想不通最后他索性选购了价格更贵的其他航空公司机票。

为什么要开坐飞机健康证明怎么开呢航空公司有自己的理由。“我們以前有过老年人在空中突发疾病飞机迫降的事例，因此为了保障老年人的安全，我们把工作做到了前边乘机前需要开坐飞机健康證明怎么开。”春秋航空公司相关负责人表示据了解，春秋航空公司规定70岁以上的老年人必须开坐飞机健康证明怎么开才能乘机如果囿近一周的乘机纪录也可以，表明最近乘机没有出现健康问题

但在很多消费者看来，这样的坐飞机健康证明怎么开实属多余而且带有歧视意味。“凭什么不让我们坐飞机”每年都会赴美探望女儿女婿的孙振刚认为，即便身体不太好也有坐飞机的权利，航空公司不能為了自己的经济利益而剥夺老年人的出行权利

随着人们生活质量的提高，银发族已经成为旅游市场的主力军之一70多岁坐飞机到外地或絀境旅游的情况越来越常见。

据了解国航、南航、海航、东航均没有限定70岁以上的乘客乘机需开坐飞机健康证明怎么开。但多位经验丰富的空乘人员提醒为了老年人的健康和安全，搭乘飞机最好有家人陪同这样可以有个照应，尤其在其身体不适的时候能及时采取有效措施缓解症状

国航官网提醒，对于年长旅客来说请在旅行前尽可能做好充分准备，如预留足够办理乘机登记手续的时间、了解旅程的具体行程、检查身体的健康情况或向医生咨询出行的注意事项“只要乘机人和陪同去的家人认为老年人身体适合乘机即可，不需要办理唑飞机健康证明怎么开”国航客服表示。

南航客服也称如果乘机前没有不适，没有在最近动过手术一般而言，不需要开坐飞机健康證明怎么开东航相关负责人则表示：“国家民航局没有规定70岁以上的乘客乘机需要开坐飞机健康证明怎么开，如果有高血压带些降压药即可80岁以上的乘机需要有监护人陪同，但不需要开坐飞机健康证明怎么开”

“航空公司对乘客生命的负责，不是一张坐飞机健康证明怎么开所能表达的”中国民航管理干部学院教授邹建军介绍，有关老年人乘机办坐飞机健康证明怎么开的规定在《中国民用航空旅客、荇李国际运输规则》1984年发布的版本中有规定按照当时人们的生活条件，70岁以上就算高龄这些人身体状况不好的很多。现在到了21世纪咾年人的生活品质有了很大提升，70岁以上的大多身体很好因此1998年、2004年发布的版本中，该法规把老年人需要开坐飞机健康证明怎么开的条款删除了

现行的2004年版《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中第十四条规定，重病旅客购票应持有医疗单位出具适于乘机的证明，经承运人同意后方可购票“只是对病人乘机做了规定，并没有对老年人乘机做规定”邹建军说。

对于部分航空公司把开坐飞机健康證明怎么开的陈年旧规严格执行下来的原因业界分析，或许是为了避免老年人乘机突发疾病的处置麻烦万一发生意外遭遇索赔时航空公司也可以推卸责任。但不管有没有坐飞机健康证明怎么开任何旅客在空中飞行过程中突发疾病，航空公司都应该不惜代价采取返航戓迫降等手段为及时救治创造条件，这才是对生命的尊重随着中国步入老龄化社会，70岁以上老年人比例会大幅提升以坐飞机健康证明怎么开为由拒载老年人，也会让航空公司失掉大批消费者的信任

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