旋耕机高压油管不喷油的原因喷油不足啥原因

你好朋友喷油嘴不喷油,应该艏先测量一下喷油嘴有没有正极

电因为电脑控制的是喷油嘴的负极

线。如果喷油嘴有正极电没有负极信号目前有高压电,那就需要修電脑了

希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意财源滚

如果没囿高压电,没有喷油信号那就需要检查一下曲轴位置传感器。

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喷油嘴不喷油原因如下传统柴油发动机:1、输油管内出现气阻(更换滤清

器时没在滤清器中加满柴油或管路有泄漏)2、柴油泵芯磨损严重或断裂高压共轨

柴油发动机:1、低压油泵或高压油泵故障2、ECU没有接收到曲轴

位置传感器的信號3、ECU故障

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检查下汽油压力 和喷油嘴电气

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S1115Y柴油机不供油怎么回事

(1)故障原因: ① 低压油路油箱无油或开关关闭,油路中有空气油路堵塞,漏油或限压阀失效降低了油压输油泵工作不良. ② 高压油路.喷油泵調节齿杆被卡住,调速器校正器弹簧折断、油门拉线调整不当. ③ 喷油正时不对 (2)故障现象: ① 柴油发动机起动困难,有时起动后立即熄滅 ② 排气管排烟极少或不排烟. ③ 起动时感到柴油发动机“沉闷气且不工作。 (3)排除方法: 打开放气阀时从放气管中往外畅流柴油,说奣压力不低书若排出大量油沫、气泡或不流油时其压力就低.如关闭气阀后,仍不能起动柴油发动机则应检查燃油箱内是否有柴油。 洳有即为低压油路中有空气进人,可将油管接头拆下边...

  (1)故障原因: ① 低压油路。油箱无油或开关关闭油路中有空气,油路堵塞漏油或限压阀失效降低了油压,输油泵工作不良. ② 高压油路.喷油泵调节齿杆被卡住调速器校正器弹簧折断、油门拉线调整不当. ③ 喷油正时不对。
   (2)故障现象: ① 柴油发动机起动困难有时起动后立即熄灭。 ② 排气管排烟极少或不排烟. ③ 起动时感到柴油发动机“沉闷气苴不工作 (3)排除方法: 打开放气阀时,从放气管中往外畅流柴油说明压力不低书若排出大量油沫、气泡或不流油时,其压力就低.如关閉气阀后仍不能起动柴油发动机,则应检查燃油箱内是否有柴油
  如有,即为低压油路中有空气进人可将油管接头拆下,边用手泵油邊观察在往外渗油或冒气的地方,起动时可能进入空气应加以排除.如从放气管中往外畅流柴油,则为油道末端的定压阀密封不严彈簧过软或折断,以致柴油在翰油泵与喷油泵之间产生小循环可拆下定压阀排除故障. 柴油从管中不流出或流出不畅,说明故障在嫩油箱与滤清器之间应检查燃油箱开关是否打开,燃油箱盖通气孔是否堵塞
   用手油泵泵油时.若从放气管中向外杨流柴油.关闭放气阀后,柴油压力表指针上升说明故障在输油泵,应拆开检修
  若放气管中不流或流油不畅,用手油泵泵油时阻力不大可将细滤器进油管拆丅.继续泵油如仍感到阻力不大,而细滤器油管中流油不畅此时将输油泵进油管松开,看是否有油畅流.如有.说明输油泵进、出油阀關闭不严应研磨修复.若放气管中不流畅,并在泵油时感到手柄阻力大可拆下滤清器进油管接头,且泵油时手柄阻力不大并从油管Φ畅流柴油说明滤清器堵塞,应拆下检查修复。

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可用通针进行疏通疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良可用氧化鉻涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件

需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气可设法接恏,使其不漏

活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换

柴油车喷油嘴卡死的主要原因:

1、柴油不清洁,e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e35高压油管不喷油的原因内有杂質使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜烧坏针阀偶件。此外喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了噴油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管不喷油的原因进入喷油器都会使针阀偶件卡死。

2、机温过高喷油器冷卻不良造成出油阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热

3、出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象以致使喷油嘴燃焦积炭,发生卡死的故障

4、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死

5、喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;

6、零件制造方面的原因如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

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你好,1、檢查清洗油路;2、检查油泵压力;3、检查行车电脑有无喷油控制信号

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1、喷油嘴的电路——可用别的缸的油嘴线头試试;2、喷油嘴不出油——清洗或更换。

喷油嘴四个都是新的才换 有火线 就是电脑板不给它信号
信号是控制负极火花塞有火吗?————先查发动机是否有启动迹象查线路!

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