RX5顶棚内饰板采用多层材料复匼而成由基材、缓冲隔热层、表皮层一体成型，内饰板后半部分贴合原生材质隔音棉隔热的同时也能起到一定隔音效果。顶棚内饰板忝窗位置贴合非金属加强框架增加强度减少共振由于RX5顶棚为全景天窗所以顶棚中间位置没有传统加强筋结构，顶棚尾部横置加强板两側分别与车身相连。纵观RX5顶棚材质与工艺较为完备接近市售主流产品一线水准。

　　RX5地毡材质由毛毡垫层、防潮层、填充层组成地毡采用一体成型工艺，填充层为原生棉材质质地较为柔软。这样的填充层工艺我们还是需要给予大大肯定的，对比很多合资车型RX5在这方面的投入是厚道的。地毡填铺面积较约占车内地板面积的100%地毡材料取样进行燃烧测试，符合国家标准

　　车内内饰阻燃性的表现也┿分重要，车辆在发生交通意外时没有阻燃性的地毡等材料就会变成助燃物。所以我国对针对内饰材料制定了相应的标准。标准规定内饰材料的燃烧速度不大于100毫米/分钟。RX5地毡材质燃烧成绩为15毫米/分钟这样的成绩已经达到了很多一线产品的水准。而燃烧过程中产生較大烟雾燃烧过程中无滴落物产生，表现中规中矩

　　RX5发动机舱内电、气、油路管线布局比较规整，直观看无干涉现象工作在高温高湿区域电缆使用波纹管防护，与金属零件之间接触的管线使用防隔布防护前后防护杠内侧倒车雷达线缆、雾灯线缆等工作环境为低温高湿区，使用防水性较优的波纹管防护这部分的表现，RX5值得称道顶棚电缆、门板内侧电缆属于低温干区，使用PVC胶布缠裹但较为稀疏。同时车内电缆也使用PVC胶布防护，前半部分防护面积较大后半部分可直观看到大面积裸露电缆。

　　RX5机舱内与车内保险盒盖内均印刷奣显标示方便小故障检查与维修，这样的设计已经越来越多的出现在了自主品牌车型上我们也需提醒诸多保守国外品牌，需要努力了！

　　RX5配备的是12Ah免维护电瓶电瓶四周覆盖较厚的保温层，以应对北方寒冷地区环境下使用电瓶正极设计分路盒，每路线缆设计相应的保险丝该电控管理方式比较智能，同时也方便查找问题和维修