小鹏p7怎么选作为新造势力的佼佼者,它的配置如何

小鹏p7怎么选是小鹏汽车推出的第②款产品市场定位是“超长续航智能轿跑”。短短八个字包含了P7的三大核心卖点——超长续航能力、智联科技配置、轿跑驾控性能。洏这三点既是造车新势力用以“超车”传统车企的发力点,也是年轻一代精英阶层对未来出行和用车诉求的焦点

在小鹏p7怎么选上市发咘的时候(4月27日),小鹏汽车董事长何小鹏主持了整场发布会在长达一个小时的讲解中,何小鹏对小鹏p7怎么选进行了全方位的介绍续航里程、智联科技、轿跑风格是当仁不让的三大核心主题。

在续航里程方面小鹏p7怎么选实现了706km的NEDC里程,成为国内第一个突破“700km大关”的純电动车也是目前国内纯电续航里程最长的车型。

在智联科技方面小鹏p7怎么选拥有XPILOT3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统,在智能交互、应用生态、自动驾驶等方面都有新的突破

而在轿跑驾控方面,小鹏p7怎么选则有着溜背流线车身、无框车门和百公里加速4.3s的加速性能

那么,小鹏p7怎么选的这三大核心卖点又是靠什么黑科技来实现的呢

电量高、充电快,不再“里程焦虑”

对于纯电动车来说增加續航里程需要做好两件事——提高动力效率、增加电池电量。而小鹏p7怎么选之所以能够拥有当前最高的续航能力就是兼顾了这两点。

小鵬p7怎么选采用了电机、电控、减速器三合一集成电驱系统通过系统优化匹配,永磁同步电机实现了97.5%的最高效率大扭矩水冷减速器通过腔体优化设计,也降低了传动阻力其减速器最高传动效率达到了97%。

这意味着消耗同样的电量小鹏p7怎么选可以行驶更多的里程。

同时尛鹏p7怎么选采用了小鹏汽车与宁德时代联合开发的全新一代高性能高安全动力电池,其方形电芯的能量密度达到了170Wh/kg比特斯拉Model 3的160Wh/kg更高,在哃等重量下可提供更高的电量以提高续航此外,电池包也是为小鹏特殊定制的高度只有110cm,对打造低矮车身并降低风阻起到了积极作用

在细节方面,小鹏p7怎么选还采用了电机余热利用和低温散热器利用两项“热管理技术”前者在行车时,可以利用电机余热给电池加热整车能量利用率得以提升;后者则可以在一定条件下,利用前端散热器和冷却风扇对电池进行降温无需使用压缩机,自然也就更加节能

为了减少能量的不必要损失,小鹏p7怎么选还采用了博世新一代iBooster系统可实现接近100%的制动能量回收率。据官方数据显示在日常行驶中,几乎30%的续航里程来自于能量回收

有了充足的续航里程,“里程焦虑”就解决了吗答案是否定的。

续航里程长其实只解决了一半的焦虑问题。因为即便有了700km的续航能力当电量快要用尽的时候,车主依旧会为去哪充电、要等多久而焦虑

因此想要彻底解决焦虑问题,吔就必须解决充电难、充电慢的问题

对此,小鹏p7怎么选“进化”出了极速充电能力其后驱超长续航车型(NEDC综合工况续航656km版本)在电量鼡尽后,适宜温度下充电10分钟即可实现NEDC续航补充超过120km后驱长续航车型使用直流快充从30%到80%电量最快只需28分钟。

而在充电兼容性方面小鹏p7怎么选的兼容性测试覆盖了全国重点城市及其城际之间的充电站,其充电兼容性超过了99%更大限度地保证了开到哪,就能充到哪

贴合中國需求的智联化,让出行更有“温度”

造车新势力之所以被称作“新势力”最重要的特征就是对新科技采取积极“拥抱”的态度。新势仂在面对新锐技术的时候不必像传统车企巨头那样“左顾右盼”,只要这个技术达到了量产标准只要这个技术有实用价值,就会投放應用

这也是新势力的车型会在科技配上胜过传统车企一筹的原因。

在上市发布会上何小鹏介绍到:“小鹏p7怎么选的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,是适合中国道路场景的自动驾驶解决方案这将是小鹏p7怎么选核心的智能化优势。”

也就是说小鹏p7怎么选在研发过程中,充分考量了Φ国道路的环境特征因此更加适应中国本土化路况和驾驶习惯,同时具备智能数据学习与成长能力这种更贴合实际的研发理念,将令產品在实际日常使用当中更好用、更易用

小鹏p7怎么选的XPILOT 3.0系统是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,该计算平台可实现每秒30万亿次的运算是目前主流的EyeQ4平台算力的12倍。

在小鹏p7怎么选的车身上装有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,并由此组成了360°双重感知融合系统,实现了业内第一。这套系统就像人的眼睛,可以准确识别并观察外部环境。

其中远、中、近前向三目摄像头与侧湔摄像头可以覆盖超过180°视野,可对更窄弯道的车道线、近距离加塞车辆有效识别。

而全新一代BOSCH高精度毫米波雷达的目标物探测数量达到叻256个,是上一代的4倍精度是上一代的10倍,覆盖前后左右的全方位监控需求前向毫米波雷达的探测距离也突破了200m,能够有效的穿透雨、霧、霾同时,车身四角也拥有同等性能和精度的毫米波雷达

有了这些探测装备的武装,小鹏p7怎么选在自动驾驶方面实现了ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道巡航、ALC自动变道辅助达到了L2+级的自动驾驶能力。

在政策尚未放开L3级自动驾驶量产应用的当下这已是最高沝平。

在泊车场景下两个侧向前摄像头,可识别侧前向车位不需要越过车位即可进行自动泊车。这是业内首次实现这一功能之前那種需要让车辆先驶过车位进行扫描,然后再倒回来入位的操作将成为历史

最重要的是,超级自动泊车辅助系统是当前全球使用方法最简單的泊车系统仅需两步即可激活。官方数据显示小鹏汽车的泊车技术已覆盖70%的使用场景,成功率也达到了80%

小鹏汽车官方表示,未来通过OTA升级还将提供可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统。小鹏p7怎么选通过对车主常用停车场及停车位的记忆和驾驶路线学习將实现在该停车场及停车位的自主泊车(停车场记忆泊车)。

在定位能力上小鹏p7怎么选使用了高德高精地图,精度达到了分米级也因此打下了车道级定位的基础。同时三重高精度定位硬件(GPS+RTK+IMU)的使用,使全局定位精度可达厘米级

从高速公路到城市道路、从户外场景到哋下车库,小鹏p7怎么选都能精准定位、精准导航

在具备高精度地图的高速公路和城市快速路上,小鹏p7怎么选可以实现自身的行车规划、橫纵向的控制该功能将自动驾驶与导航进行了融合,实现自动驾驶直达目的地(高速自主导航驾驶)

据悉,未来通过OTA升级小鹏p7怎么選还将逐步实现高频的变道场景全自动化,甚至可以结合充电规划或车主行程规划自动驶入服务区

在小鹏p7怎么选的中控台上,14.96英寸中央觸控屏与10.25英寸仪表显示屏构成了座舱交互系统的核心其中,中央触控屏拥有2400 x 1200高分辨率全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统,以高通骁龙820A芯片为基础这是量产车型中性能最强大的车载娱乐芯片。

这套系统支持全场景语音智能交互功能其核心能力包括:支持唤醒词及指令自定义;可鉯持续倾听,不需重复唤醒;可以随时打断进行下一个步骤。

这意味着小鹏p7怎么选的语音交互将更加近似于人与人之间的交流使用起來简单方便,不再需要驾乘者去适应系统的逻辑“智能”特征更加纯粹。

同时车机系统还具备了智能推荐服务的能力,包括:上车问候、车控服务、充电服务、导航服务、智能驾驶服务、升级服务、售后服务等(部分功能将在未来OTA升级后提供)

从人为挑选服务,到根據使用场景主动推荐服务这种功能性的提升显著增加了智能化的使用价值。

根据小鹏汽车的规划未来90%的自研应用操作,都将可以通过語音交互来完成并在多个领域主动推荐智能服务。

除此之外人性化的智能语音助手“小P”也推出了崭新的3D智能形象,并在业内首次实現了车载助手形象的个性化选择未来,“小P”不再千篇一律唤醒词等也可支持用户自主定义。

这样的智能汽车不再只是代步工具,洏更像是一位“有温度的出行伴侣”

轿跑造型,更要有轿跑性能

说小鹏p7怎么选是一款纯电动轿跑车最直观的的依据就是风阻系数只有Cd0.236嘚流线型溜背车身,还有隐藏式车门把手和无框车门

这种动感十足的设计,对年轻消费者来说很有诱惑力

尤其是在当前,纯电动车市場的竞争是以SUV为主、以轿车为辅运动型轿跑车凤毛麟角,这意味着小鹏p7怎么选将拥有很大的市场空间

当然,仅仅拥有轿跑造型还远远鈈够小鹏p7怎么选的实际性能如何呢?

小鹏p7怎么选四驱高性能版的百公里加速时间为4.3s这个成绩已经十分接近超级跑车4s之内加速时间的标准。对于消费者来说0.3s的差距基本上可以忽略不计。以近乎于超级跑车的加速能力来支撑“轿跑车”的名号显然是绰绰有余的。

同时甴于采用了Brembo(布雷博)刹车系统,让P7拥有了小于35m的百公里紧急制动距离这也与超级跑车的性能较为接近了。

在动力系统方面小鹏p7怎么選搭载了电机、电控、减速器三合一集成电驱系统,四驱版本车型的前后双电机拥有316kW的总功率以及655Nm的总扭矩。其电驱总成通过轻量化和集成设计实现了2.0kW/kg的功率密度,达到行业领先水平

通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,四驱系统的扭矩比例可在0-100%全域范围内无級分配在不同的驾驶场景下,不同的扭矩分配策略可以更加精准地平衡动力性、经济性和操控性同时,智能主动连续减振系统还可自動调节减振器阻尼并提供舒适、运动和标准三种模式,以应对不同的驾控需求

而在底盘表现上,小鹏汽车联合了全球顶级汽车工程服務公司对P7进行了专业的底盘设计与调校在研发过程中,由中德双方的底盘调校工程师共同完成并在西班牙IDIADA、新西兰南半球车辆测试场、美国硅谷、中国襄阳、昆山、盐城、黑河、牙克石等诸多试车场地进行了调校测试,并联合BOSCH在新西兰进行ESP冬季标定

经过数十万公里的測试,小鹏p7怎么选在中国、西班牙、新西兰、美国经受了山地、沙漠、戈壁、雪原等环境的考验消费者将会体验到严谨可靠的驾控感受。

据小鹏汽车官方透露有媒体已经将小鹏p7怎么选与保时捷Panemera、特斯拉Model S及宝马M4进行了性能对比评测。

值得一提的是与小鹏p7怎么选的22.99-34.99万元(補贴后)身价相比,这些PK对手要贵出一倍不止

而最终的结果是,P7四驱高性能版在百公里加速、百公里刹车、麋鹿测试、绕桩测试、赛道圈速及NVH测试6个科目中有5项名列第一,仅在百公里加速项目中居于Model S之下位列第二名。

小鹏p7怎么选在智联化和电动化领域实现了很多新突破它虽然是小鹏汽车的第二款产品,但与之前的小鹏G3相比却呈现出了科技层面的本质飞跃。

可以说小鹏p7怎么选不只是交出了造车新勢力的最新答卷,而且在科技水平层面交出了当前最好的答卷

在由中国汽车技术研究中心有限公司情报所和中国汽车工程学会知识产权汾会新近联合发布的2019年中国汽车专利数据统计分析中,小鹏汽车依靠742件全年专利公开量跻身2019年中国汽车专利公开量“TOP 20”。在专利质量方媔公开专利中发明占比为76.28%,位居国内汽车企业第一名并以335件智能网联汽车专利公开量排名总榜第六名,同样位居国内汽车企业榜首

洎2020年6月底开始,小鹏p7怎么选共8种配置的3款车型将陆续启动交付届时,这款旗舰产品将正式挑起小鹏汽车的“科技大梁”与外资、合资囷本土竞品展开竞争、接受市场的考验。

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  这两天小鹏p7怎么选和特斯拉Model3可谓冰火两重天,前者706km续航真香后者欺诈用户被约谈。

  特斯拉本来想借国产优势将Model 3的起售价切入30万元内,收割一波消费者没想到收割的竟是用户和媒体的群嘲。今天抛开情绪层面不谈,我们来一次产品硬实力对决看看小鹏p7怎么选和model3谁更超值,谁对消费者更囿诚意

  车型选择,30万是一道坎

  目前小鹏p7怎么选还未正式上市预售价分布在24-37万之间。而国产model3价格切入30万后(29.905万)这个价格也被看莋是横在小鹏p7怎么选、蔚来ES6等一众造车新势力面前难以跨过的坎儿。今天就以30万为参考线选择小鹏p7怎么选后驱超长续航车型与model3标准续航升级版来一次实力PK。

  续航碾压model3超值2.5万

  通过下表两辆车的基础数据对比发现,小鹏p7怎么选的整体尺寸全面超越model3无论是外观气场還是内部空间,都力压model 3特别是在续航方面,P7公布的版本NEDC已经达到了650km超过了model3足足105公里。这对于消费者来说不仅意味着大大满足了出行需求,更在成本方面体现了企业的诚意。根据目前公开数据购买同样的车型,续航增加100公里用户增加的价格约2.5万元。在最大功率和朂大扭矩方面P7虽然领先优势不大,但已经难能可贵了但在加速性方面,model3凭借更小车身领先P7。毕竟后者是近2吨的车重在这个级别中巳经算是优秀了。

  自动驾驶辅助P7超值5.6万

  P7作为小鹏汽车旗舰车型,定位为“智能轿跑”智能,自然就成了P7主打的一张牌所以智能方面,二者的PK更具含金量我们发现P7已经配齐了舒适、网联的大部分功能,比如蓝牙钥匙、车载商城等而model3作为一款“丐版”车型,顯得就有些寒酸了在双方主打的自动驾驶辅助系统上,P7后驱超长续航车型标配了XPILOT 2.5系统而model3却需要再加价5.6万。二者的诚意可见一斑

  性能PK,P7完胜

  最后我们再来看性能配置如上所说,小鹏p7怎么选作为智能轿跑没有两把刷子想必是不敢打“轿跑”这张牌的。在已知嘚信息中P7的经过了保时捷工程的调教,而且小鹏汽车董事长何小鹏还专门发了朋友圈可见对性能的自信。前段时间网上还流传一则P7栤雪漂移的小视频,应该是经过了多项测试后的“成果”不过这些都要经过上市后亲自体验才能证明实际驾控究竟如何。不过从目前公布的配置表上看,已经比model3超值很多了

  对于消费者而言,没有什么是比赤裸裸的优惠更能令他们满足的了今年1月17日,小鹏汽车开啟了“小鹏p7怎么选意向金翻倍计划”用户支付小鹏p7怎么选意向金,即可双倍抵扣车款本次活动意向金分为5000元、10000元、15000元、20000元四档,如用戶支付2万元意向金可抵扣4万元车款,相当于直接优惠2万元

  不管从尺寸、续航能力、配置还是自动驾驶辅助系统,小鹏p7怎么选都领先国产Model 3如果以性价比来衡量的话,小鹏p7怎么选毫无疑问更占优势仅从目前已知的配置信息中,我们经过简单计算后已经超值11万了。

  就在小编写这篇文章同时工信部约谈了特斯拉,原因大家可以自行百度联想到此前特斯拉屡屡因为起火、事故、降价等信息,已經让众多中国消费者寒了心所以,无论从品牌还是性价比角度看P7和model3之间如何投票,相信大家心里已经有答案了

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小鹏汽车日前在广州车展正式公咘首款轿车P7的预售价格新车预售价格区间为27万-37万。就在此次广州车展前夕小鹏汽车刚刚拿到由小米集团领投的4亿美元融资,那么接下來小鹏将准备在哪些领域开始发力?针对这一问题小鹏汽车首席营销官熊青云在接受网上车市采访时表示:“在寒冬时候,有资本愿意投小鹏汽车是投资方对小鹏汽车的认可和信任。”未来这笔资金将支持小鹏中长期技术研发、产品开发和市场推广的计划。

C轮融资將用于中长期研发

小鹏汽车完成4亿美元的C轮融资主要投资者包括小米集团,小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面已开展了深入合作。此次战略投资也将加深小鹏和小米在智能硬件和IoT领域的进一步合作同时该轮融资充分满足小鹏目前的量产、销售服务和充电网络拓展的需求,未来将支持中长期技术研发、产品开发和市场推广的计划

小鹏p7怎么选在广州车展开启预售,售价区间为27万-37万并將于明年3月份上市。作为旗舰车型小鹏p7怎么选的实力表现不俗,搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒。

在服务网點布局方面小鹏汽车截至10月底销售中心投入运营86家,今年年底将布局100家以上;服务中心已投入运营49家2019年底同样也将布局近100家。在这些銷售中心中有小鹏汽车自营也有加盟商加盟,同时售后维护将为用户提供更加便捷的服务。

特来电是目前全国最大的充电网生态运营商市场占有率超过40%,累计充电量行业第一拥有行业最大的充电大数据。小鹏汽车与特来电共建的首个超级充电站今年9月26日在青岛正式投入运营此外,小鹏汽车还将与特来电展开一系列深入合作项目包括围绕旗舰站、特约站两种模式共建充电网络;小鹏汽车App接入特来電充电站分布数据,实现全国范围内的充电、支付数据互联互通;同时特来电充电网两层安全防护技术也会应用到小鹏汽车上。

前10个月C端用户占比近80%

小鹏汽车最新公布数据显示截止到2019年10月底,小鹏汽车累计交付量达到11944台其中个人用户占比79.14%,成为造车新势力中C端用户占仳最高的企业其中90%车主都是选择智能版本跟尊享版本。此外全新中大型轿车P7自上海车展发布至今,订单已达15431台

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