VV7 PHEV冬天的电池续航是什么意思怎么样会不会电量不够

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易车成都报道 在本届成都车展上WEY品牌带来了VV7家族的两款插电式混动车型VV7 PHEV/VV7 GT PHEV作为全球首次亮相,两款车型在前脸方面与燃油版车型保持一致动力方面,两车将采用全新的2.0T發动机加电动机的动力组合最大功率将会突破165kw,扭矩将到达385nm两车都采用容量为17.7kWh的电池组,在纯电模式下行驶里程可达70㎞同时具备多種驾驶模式。

PHEV与燃油版车型在细节上进行了调整整体造型依旧采用了WEY家族化的"豹式仿生学"元素及晶钻璀璨中网设计,融合巴博斯汽车RS7动感设计不同之处在于前包围的造型更狂野,整体视觉效果更加运动充电接口位于车辆的左前翼子板处,左前车门以及车尾左侧新增“PHEV”标识车尾的变化也主要体现在下部包围的造型,同时排气也从原来的原型改成了菱形造型车尾左侧新增“PHEV”标识,以表新能源车身份

内饰方面也并没有进行调整,依然是使用了整个仪表台向主驾驶倾斜的环抱式设计在配置方面也并未缺失,与燃油版车型保持一致此外,新车将会在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。

动力方面将采用全新的2.0T发动机加电动机的动力组合,最大功率将会突破165kw扭矩将到达385nm。此外电池容量为17.7kWh的电池组,在纯电模式下行駛里程可达70㎞同时具备多种驾驶模式。

在本届成都车长上WEY品牌同样带来了WEY VV7 GT PHEV插电式混动车型。新车外形与其燃油版本VV7 GT保持一致充电接ロ位于车辆的左前翼子板处,左前车门以及车尾左侧新增“PHEV”标识

VV7 GT PHEV车型在外观方面与燃油版本VV7 GT保持一致,前脸使用了家族式设计中部配有晶钻式中网,前大灯采用了激光灯源充电接口位于车辆的左前翼子板处,左前门同样配有PHEV标识溜背式的车身造型使轿跑SUV的侧面能夠结合SUV的硬朗气质和轿跑车的灵动

新车将标配20英寸的双色轮毂,并且配有21英寸轮毂可选车尾造型饱满,尾灯组的造型同样是棱角分明配上WEY车型惯用的双边共四出排气和黑色尾唇,以凸显运动范车尾左侧新增“PHEV”标识,以表新能源车身份车身尺寸方面,新车长宽高分別为55mm轴距为2950mm。

GT大径相同依旧使用了整个仪表台向主驾驶倾斜的环抱式设计。全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子换挡杆以及三幅平底式方向盘、AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统(带MOD横向移动监测功能)、仪表地图交互显示、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、三视行车记录仪、Infinity定制豪华音响系统、生态座舱清洁控制系统、双向升降变速车窗、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞預警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等众多优秀配置也都得以保留

动力方面,将采用全新的2.0T发动机加电动机的动力组合最大功率将会突破165kw,扭矩将到达385nm此外,电池容量为17.7kWh的电池组在纯电模式下行驶里程可达70㎞,同时具备多种驾驶模式

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