我是汽修出身从我这么多年在汽车行业的经验看，不管学啥都要学精。汽修和钣金各有优劣关键看你对那一方面有兴趣。有兴趣白能钻研

钣金，学的快一般像┅些小活几个月就能干，拆装前后杠拆前后灯，小事故表面拉平等等但大活没几年是不行的，像校正或更换发动机大梁换侧围等等。技术达不到换上去螺丝孔都对不上汽车前悬挂角度都有问题。这也是个积累我上班时4S店的大工工资比我们机修大工工资高很多，而苴是保底工资钣金工也是经验积累。

汽修汽修学起来比较慢，没有四五年出来判断问题还是不行拆装某个部件还差不多，但汽修能幫车主解决燃眉之急保养啥的经常要做，比较普遍汽修虽然车基本原理一样，但很多车线路不一样比较复杂。没有钣金好找工作鈑金你是几万的车也是那么一敲，你是几十万的也是那么一敲。

所以说不管干啥兴趣很重要如果排除兴趣我感觉钣金还是好些，机修現在一抓一大把但好的钣金工不好找，而且钣金工好找工作

以上只是个人见解，希望能帮到你