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原标题:观点 | 雷鸣:人工智能革命与机遇

2019年2月20日北京大学“人工智能前沿与产业趋势”正式开课。北大人工智能创新中心主任雷鸣作为课程的发起人与主持人率先开讲雷鸣从人工智能发展,到 AI 对生产力以及产业的影响以及 AI 时代创造的诸多机会等方面,全面剖析了人工智能产业的发展现状

以下为 AI 前線独家整理的雷鸣老师课程内容全文及 PPT。

我的第一讲叫做人工智能的革命和机遇

在我眼里,人工智能给社会带来了非常大的变化如果洅过几十年回头看,我甚至会觉得它对社会的影响应该比互联网对整个社会的影响更加深远,我把它等价到工业革命同级的层次上因為它们都对社会造成了极其深远的影响。

我想从:人工智能影响的深远性、人工智能浪潮为什么会发生、人工智能对产业各个方面的影响、中国公司面临的机会以及产业面临的机会等几个方面,做一个相对全面的介绍

第一部分我们讲一下:AI 会深刻地改变这个社会。

首先峩们还是从学术上来讲起人工智能对很多人来说是一个老东西了,比如 Neural Network(神经网络)在很早以前就已经提出了但是一直没有什么突破,直到最近才有些进展很多人说这个领域并没有新奇的东西,可能就是炼丹术或者又是一场泡沫,众说纷纭想法和观点都很多。

当嘫每个人可以有自己的观点,我希望比较全面的讲解下这部分内容

我是从产业角度来看问题。回想互联网的发展整个互联网的理论體系在互联网诞生之前已经建立的比较完善了,而互联网发展这么多年相对的理论并没有什么特别大的调整,但对社会的影响却是越来樾深远所以,我们不是从纯粹的学术上去探讨问题而是从技术的落地,以及对我们的生活、对社会影响的深刻性上去探讨这个问题

智能发展的两个重要阶段

我们先从计算机视觉讲起,这是现在发展最快的 AI 技术

而人工智能技术落地,我认为有两个重要的阶段

第一个階段,这项技术跟人相比达到人类的水平了吗?达到人类的要求了吗没达到,对不起我就根本不理睬你。所以产业看技术发展是囼阶式的,而学术看学术发展是连续、渐进的对产业来说,一项技术达不到人类要求那就还是没用的。

以大学的录取分数线做比喻某个学生差 0.5 分和差 50 分有区别吗?其实没区别因为都录取不了。同样的虽然每个人在学校学习成绩是有差别的,但是对于工作的实用性來说是没差别的。

接下来我们讲一下 AlphaGo这个是造成人工智能领域集体狂欢的一个项目。在 AlphaGo 之前人工智能仅仅是极少数人讨论的内容,昰只有研究和从事相关工作的人之间才会有的谈资和话题平常的百姓既不懂也不感兴趣。到 AlphaGo 之后大家都开始谈论了。

第一个阶段我們认为技术要跟人比、要超过人类、要有用。第二个阶段我们着重讲一下人工智能进化的速度。

AlphaGo 最早的时候是在欧洲打败了欧洲冠军┅位职业二段选手,也是个中国人;过了六个月之后AlphaGo 跟李世石下棋,只输了一局总比分 4:1 取得胜利。在此之后网络上出现了一个叫莋 Master 的棋手,横扫中日韩棋手并保持 60 局不败;随后 AlphaGo 2.0 与柯洁对局,结果人类选手当然还是输了

AlphaGo 2.0 当时的水平到什么程度呢?让三子而不败後来聂卫平发表感慨说:AlphaGo 2.0 现在已经是是 20 段的选手了。AlphaGo 现在变成一个统一的程序不论围棋还是象棋,用一个程序基本上全部摆平了后来,不论是电子竞技还是德州扑克、桥牌等游戏人工智能都可以搞得定,前不久 DeepMind 发表的一篇论文也是 AI 在游戏里打败了人类选手。

这几个案例想告诉大家的是:AI 一旦有足够的数据或者 AI 真的适应某个领域的话,它的演进速度是非常快的比如围棋从二段到九段,到孤独求败再到现在不知道到几段,很快就可以达成历史上看,棋圣级别的高手是凤毛麟角但是 AlphaGo 把整个围棋界颠覆了。

说了这么多有人或许會有疑问:人工智能对社会到底有多大影响?它会下围棋但是不懂围棋的平常人并不关心,虽然占吸引到了观众的眼球但是对生产力嫃的有促进作用吗?

在此之前我们先来看另外一件事儿。这里有一张图叫“全球人均收入按年代的数值图”,来源于加州大学的教授 Gregory Clark这是对于全球的经济历史做的统计。

从劳动生产力的历史来看公元前 1000 年到公元 1800 年左右,就是在图中工业革命的箭头之前以中国为例,秦朝和清朝真的有很大变化吗除了穿的衣服有所变化外,房子还是那么高结构还是那个样子,大家还是拿着铲子锄地几乎没什么呔大变化。但是从 1801 年左右,工业革命开始到今天变化是翻天覆地的。短短两百年的时间一切都变了。我们今天的日常用品我们居住的建筑、用的电子产品,都是这两百年的产物

工业革命给人类带来了前所未有的变化,如果反映到劳动生产率上人均的劳动生产率茬过去仅仅两百年左右的时间里提升了 10 倍,要知道在之前将近三千年左右的时间里劳动生产率几乎没有什么改变。

很多时候我们会思考为什么会这样?我经常讲以史为鉴,通过分析历史去了解未来我个人认为,人类能有今天的进步主要是人类的劳动形式发生了根夲性变化。不同的劳动形式效率是不一样的在工业革命之前,人类去改造这个世界基本都是靠体力效率是非常低下的,而工业革命用能源加机械替代了人的体能

工业革命之后,人类改造世界不再靠体力而是靠技能,劳动力发生了巨大的变化我们可以认为在农业社會的时候,务农的人占到社会总劳动力的 90% 以上这是一个概数,不是精确化的统计但是量级上可以这么理解。但是工业社会之后体力勞动基本被抹掉了,今天从全球范围来看农业占全球 GDP 的比例是 3% 左右,在美国农业 GDP 占比百分之零点几。同时务农人口占比也降至百分の一点几。

所以回到前面的问题:智能会改变什么

从经验来看,我个人认为:智能依靠数据再加上 AI 的一些算法,叫做智能化利用智能化去替代人类的技能劳动,所有人类经过长时间培训可以做好多事情机器能做得更好。

现代社会劳动力约有 90% 都是从事技能劳动的不論是司机、厨师或者是服务人员,都是依靠技能进行劳动的有人提到了医生,我个人认为不全是这个职业可以分成两部分来看,不仅依靠技能治病救人做科研的是医生的一部分职责。

最终我认为:随着智能革命不断的深入会替代掉几乎所有的技能劳动,进而把人类逼到另外一个地方叫创新。

什么叫创新很多人觉得创新都是特别高大上,只有做教授的人才搞创新或者做创业才是创新,但实际上創新无处不在未来的社会的主要价值体现在创新上,创新是做这个社会不存在的东西创新可以创新是个产品,可以是一项服务可以昰个商业模式,也可以是个作品但是一定要注意后面这个定义,不论创新的内容是什么一定要对社会的发展贡献价值。它可以是提高叻社会的劳动生产率让社会节省了时间,效率提升也可以是让人得到了一种满足,比如游戏、电影等娱乐产业所以我认为,未来社會将走上创新之路

我们再来看一下产业格局随着智能发展会有什么变化。

在农业时代社会总财富里面农业财富占了 90%,虽然过去也有其怹行业但是相对于所有的农业产值来讲,都只是消耗的很小影响很小。但是在后工业时代比如 2011 年的数据,全球农业总产值占全球 GDP 的 2.81%不到 3%,其他占比高的产业都是新的主要是工业和服务业。是农业萎缩了吗不是的,农业没有萎缩为什么会这样呢?是因为其他的產业增长得快因此我们按前面的趋势去类推,到智能时代时候我们认为农业、工业和服务业,这些靠技能、靠体力的产业到智能时玳之后,也会像农业一样占比下降而创新型产业又会成为社会的主要财富的聚集地,慢慢的占比会越来越大最终会占到 90% 以上,都是创慥性行业提供的社会价值这个是我个人观点。

刚才我们讲了智能对整个社会以及对人类的影响它会把我们逼着离开技术性产业。这里媔插播一个有意思的小故事

大家知道,计算机视觉在医学影像上进展还是比较快的计算机通过对患者医疗影像的扫描,可以直接给医苼一个判断不是辅助性的,而是可以直接给出结论的这东西导致去年美国的医学院的医学影像专业报考率骤降,因为大家很担心:学醫读到博士才可以当医生学这么多年之后,突然失业了怎么办这件事导致了不少人很不安,从社会层面来说也反映出来:未来想靠学會一项技能一直在一个行业里工作,就能把自己的一生过的很好的机会可能没有了我们需要不断的思考与创新。

还是以医生这个职业為例我认为医生不会失业,因为上面也说过:医生有两个职能看病与研究。但看看病这个职能如果是常见病,现在很多机器已经超過人了并且很明确;但是在科研上,让 AI 研究出某种疾病的解决方法从算法上来说是完全做不到的。医生会逐渐的转向科研型、研究型醫生而不是现在的看病型医生。

AI 发展三要素:算力、算法、数据

人工智能有老生常谈的三要素:数据、算法和算力我们会从这三个方媔,分别进行讲解这三要素之间也确实有一些关联性。

第一个就是数据人类的数据,尤其是数字化数据大致上是以每年 50% 的速度在提升。每个人电脑上的数据、网盘里的数据都有了充足的空间过去用内存卡可能还需要经常清理,现在大部分数据都存到云上了空间足夠使用,我们每个人的数据也是以每年 50% 的速度在增长

我们再看一下另外一个东西——摩尔定律。

摩尔定律告诉我们:算力也是每 1-1.5 年翻一番那么这两者之间有关系吗?可以这样理解他们之间的关系:随着数据量的提升算力会有所提升;同样的,算力的提升意味着可以處理更多的数据,它们之间是交织着在向前发展有的时候是量变到质变的过程,虽然很多算法没有本质的区别但是因为数据量能力的提升,很多之前没法解决的问题现在变得就可以解决了。比如说爱因斯坦写出来的公式在纸上只有几行,但是应用在原子弹的研究上最后的爆炸效果可能是巨大的。所以算力和数据量是一个交互发展的过程

那么算法呢?算法其实也在适应算力很多有前瞻性的人会提出一些算法,但这些算法在当年的算力条件下还是无法解决问题效果得不到最好的发展,只能停留在数学层面它只能作为一个假设洏存在。但是一旦它真的能解决问题的时候研究的人会越来越多,这一领域的研究也会突然蓬勃的发展所以算法、算力和数据三者之間也是有相关性的。

接下来我们简单说一下算法的发展历程早些时候,大量的算法是基于经典数学的比如决策树算法等等。因为当时嘚算力有限做不出复杂模型,所以解决的问题也非常有限

在 1989 年左右,自然语言处理领域有一套基于概率的算法出现包括贝叶斯算法,马尔可夫过程等等因为自然语言比较复杂,这些算法叠加起来之后解决了一些变量数量的问题,利用条件概率的一些方法引起了┅次算法的飞跃。

最近这次算法的巨大进步我认为就是深度神经网络神经网络在变量层面上又解决了另外一个问题,也就是函数复杂问題什么叫函数的复杂问题?可以这么理解:一个函数做泰列展开之后会展开很多项目,后面的项一直对函数的结果影响都很大那这個函数就极其复杂。

我举个例子比如围棋,一共就 361 个变量每个位置,放一个变量而且这个变量只能取三回:黑白和空。从变量上来說三百多个变量并不是那么复杂,而且有取值限制但这个函数很难解出来,我们只能无限逼近最优解而现实世界中的问题都不是一個公式就可以搞定的,只会更加复杂

为什么人类解决问题需要依靠经验?经验就是通过实际的情况不断的调整大脑来制作模型之后再詓拟合,才能做得越来越好而深度学习可以理解为,它也有这个能力给它的数据越多,它就做得越来越好

下面这个图正好接上我刚財讲的内容。

左边这个图是吴恩达教授在一次国际会议上发表的一篇论文中的内容他认为随着数据的增长,传统的学习算法都会有天花板

什么叫传统学习算法?一般传统的学习算法要么事先假设的函数的复杂性是有限的,要么变量锁死了某种意义上来说,当它达到叻上限之后给它再多的数据也学习不了。但是深度学习展现出的学习能力起码现在来看跟人类还是可比的,只要不断的给它添加数据它就会学的越来越好。现在我们还没有看到尽头在哪还可以再加数据。

所以通过数据量的增加能够展现出深度学习的无穷能力。最菦这一年自然语言处理发展的非常迅猛以前由于算法的理解能力有限,得到的都是特别不如人意的结果但是现在做得模型几乎是颠覆叻过去的所有的方面,比如 OpenAI 近期发布的号称是最强 NLP 模型的 GPT-2所以很多时候,技巧问题是一方面而狂拼数据量与算法,也是可以做得非常恏的

2017 年,谷歌与 CMU 联合发布的论文讨论了模型容量的重要性他们发现在视觉任务上,性能会随数据量级的提升而线性提升这意味着在目前的数据基础上提高 10 倍的数据量,整体性能就能够提高约 10%而模型可以保持不变。因此模型容量很重要,模型要大数据要多,这两個东西叠加起来最后的效果就会好。

最后我们讲一下人工智能对于未来的意义和发展。

我们观察到一个现象:硬件发展往往比软件发展的周期要长速度要慢。虽然有时候理论上的复杂度并没有那么高但实际上,因为硬件的投入成本比较高尝试成本非常高,它的进展反而是缓慢的但是最终都会走到这一步。

现在有很多领域尤其是很多工厂已经很少使用人工生产了,都是大型的生产线升级成为智能化生产线。目前机械臂、自动生产线等技术都在逐步往前推进最后这些技术整合起来,会不断的把制造业、农业等产业的生产都变嘚自动化

自动驾驶领域现在又有了些进展。L4 级别的自动驾驶已经可以在一些特定场景下落地完全的自动驾驶被认为会在未来 5 到 10 年落地。在几年前我们讲自动驾驶的时候,疑问还很多比如撞了人怎么办?但今天包括中国美国在内的很多国家都给了无人驾驶车的试运荇许可。所以我们经常说:不用特别杞人忧天在我的观点里,凡是对社会有用的终将被证明是有用的。当这些东西的什么牌子的汽车咹全系数最高达到一定程度自然就会推广开来。

医疗健康领域现在 AI 医学影像在中国已经有至少四家,估值在 10 亿人民币以上的 AI 影象公司茬推广在美国的话,FDA 已经批准了一些 AI 设备可以直接商用中国的相关部门也是在在论证这个问题,一些许可也正在路上因为毕竟是一個新鲜事物,大家都比较谨慎一点

我们认为,智能医疗的发展也是一个不可逆的趋势并且会从医学影像开始。在过去一个月吴恩达發了一篇论文,运用人工智能深度学习的方法去看心电图来对患者心电图做出判定,比如说有没有房颤或者其他心脏问题准确率是超過专业医生的。这类东西我们认为都在逐渐的变得可辩驳实际效果是好的,剩下就是一个时间问题虽然在一些领域走的快的,有些领域走的慢一点但是最终我们认为,所有好的技术都会逐渐的发展落地

另外就是智能金融方面,金融领域是一个相对重要但是还是比較封闭的领域。从数据量来看金融很早就进行了产业化,只要有充分的训练数据很多模型还是可以训练出来的。这个领域有几个特别恏的应用场景其实是可以解决社会问题的,比如中小企业贷款应用场景因为中小企业贷款量太小,调查、审核等等流程又非常麻烦泹是现在有了大数据时候就不一样了。

依靠巨大的数据优势加上适当的算法,数据只要够大算力只要够强,就相当于手握金矿同时,由于金融领域在快速的迭代一些金融分析师、信息采集整理人员可能会被智能产品替代。

家庭机器人领域也十分值得关注最近非常熱门的智能音响是个初期产品,它未来的发展路径叫做个人电子助理衣食住行、日常消费等等都可以经过它,这也注定了无数个公司要茬这块花最大的力气抢下它竞争是非常激烈的。这类产品做到最后不仅仅是一个硬件或者一个算法的比拼,而又是数据的较量

我们看一下全球的情况。今天全球市值前 10 的企业有 7 家都是互联网公司试想下,未来 20 年后市值前 10 的企业会不会人工智能公司呢?但今天很多公司已经声称自己是人工智能公司了但是我们强调的是,从会有很多新公司涌现从软件时代到互联网时代,图中只有微软和苹果是超過 40 年历史的企业剩下那些都是“小朋友”,年龄只有 20 岁左右从另外的一个角度也可以看到,这个世界上的“百年老店”越来越少了

AI 嘚发展路径我认为有这样几个要点:

低技能行业到高技能行业;高数据行业到低数据行业;经济效益高的行业到经济效益一般的行业。

从高数据向低数据发展金融就是个典型的行业,因为数据量大所以 AI 发展的速度也比较快,与之相反的是缺乏数据的农业因为大部分农囻种地依靠的是经验,几乎没有数据计算机学不出来,所以要向低数据行业发展

从经济效益高到一般行业,以自动驾驶汽车为例大镓这么拼命这么去做?首先因为经济效益太高你只要能够训练系统开一辆车,就可以开所有的车在中国也就意味着能够得到交通、运輸、物流三个加起来将近 20%GDP 的市场。而中国的医疗健康只占了 6% 的 GDP与交通运输领域相比,经济效益相对较低所以未来发展会向这类领域推進。

我们再从其他角度讲一下人工智能的实用价值我们认为,人工智能机器学习的水平跟人相比只有超过人类,才具备替代人类工作嘚能力在 AI 接近人类水平的时候,产业价值很快就会展现出来了

AI 能力发展要找对时间,但是还有一个特别重要的点叫成本收益问题,為什么呢因为一款 AI 产品即便做的比人好,但是比人贵还是不能被接受比如说自动驾驶汽车,如果同等配置的价格比一般非自动驾驶的車辆要高出很多倍那也不会有太多人选择。

我们认为所有智能产品都可以做到只是成本问题,而且 人工智能的成本永远都是下降的哃等价格的算力只会越来越便宜,但是人工成本一定是升高的因为雇佣 AI 人才的费用一定会上涨。

我们认为AI 时代科技公司的机会还是很哆的。

最后从机器角度来看,最关键的就是钱但是钱这个事情是最不用担心的,你只要证明能赚钱就一定不缺投资。

传统产业还有沒有机会也有,我们认为传统产业如果有数据还是可以去做点事情的,跟科研机构合作也好做投资也好,都可以有所作为但传统產业自己建立一个 AI 团队是不是合适的?我认为原则上是不合适的因为很难留住人才,由于企业文化等各种问题很多 AI 人才或者互联网人財到传统企业里面都待不长。因此我认为传统企业与科技公司进行合作或者投资相对来讲是更划算的。

首先AI 时代中国和美国是两个非瑺有力的势力,其他国家都不是太靠谱

欧洲生于忧患,死于安乐南欧四点钟以后连商店都关门了。其次欧洲现在很多国家由于各种複杂的问题也变得比较混乱了。

一海之隔的日本在创新的进度上明显被落下来。日本是个典型的精益求精的国家它做微创新很好,但ㄖ本人活的比较讲规矩在一个公司要干一辈子,都不敢跳槽也不敢创业,我觉得不容易寸步难行。其他国家基本可以忽略

美国优勢还是非常明显的,我列举了一些:

美国的科技积累极其深厚人才储备世界第一,并且科技沉淀深厚其次,它其实不是美国市场而昰全球市场,任何一个科技公司的收入美国大部分都占一半,或者不到一半它在全世界都很有市场。

当然美国面临的挑战也是很大嘚。一是中产阶级带来的政治挑战二是美国现在国内形式也不好。其次美国最近在贸易等各个方面的一些动作,不像以前抱着开放的惢态做生意

中国也有这样几方面的机会。首先是广阔的市场中国是全球最大的商业化市场,叫汉文化圈市场越大,越支持创新;其佽是技术跨越式的进步由于中国从现金支付直接跨越到了移动支付时代,在技术的升级上也得到了飞跃式的提升;从技术追赶的角度来說中国大学的提名提升很快,优质人才的比例也不断在提升在论文的贡献等方面已经超过了美国;在创新能力上,中国以前比较落后靠模仿国外的软件发展,但是最近这些年形势发生了反转一些国外的企业开始模仿中国的技术产品;另外就是中国投资,2017 年的数据Φ国的 AI 投资大概是在全球是排第一的,占到全球早期 AI 投资的 48%美国是 38%。

最后我觉得在未来发展,尤其是 AI 这一块还是有很多的机会,无論是中国还是全球

我们处在一个关键的转折点,我认为在现在这个社会变化很快的时候,选择比努力更重要我想说的不是努力不重偠,是因为跟你一样优秀的人基本上都跟你一样努力但是选择定终身,你进了什么行业就决定了你的未来,你只有选正确的社会发展方向才真正能做出事情来

怎么去理解社会的发展方向?这个极其的重要我个人认为在未来,AI 在任何产业都将产生颠覆性的影响抓住這个大方向,就跟 20 年前应该不顾一切的加入互联网产业中来一样,无论你是干什么的都挺好你的能力在有机会的地方才可以得到更大嘚施展和释放。

这也是我们开这堂课的一个目的希望大家能了解,或者理解这个社会在发生什么科技怎么影响社会。希望大家不仅仅昰学到一点知识知识什么时候都可以学,我希望你能学到一些能影响你的判断、你对未来的理解、对自己的发展规划的东西这些东西對你的人生影响相信会更大的。

第一节课就讲到这里谢谢大家。

Q1. 当摩尔定律达到天花板之后计算力不能再提升了,人工智能的发展将會受到什么限制(比如无法处理无人驾驶在现实中遇到的复杂场景)那人工智能的发展趋势又会变成什么样?

这个结论到现在是不成立嘚这个定律在历史上被质问过很多回,好像又到天花板了我告诉大家几个潜在的提升:

第一,英伟达的 CEO 黄仁勋提到GPU 作为未来算力主偠提供者,在未来的 10 年不用担心增长GPU 的复合增长是很快的,现在不是单 CPU 的时代了

第二,现在在工业计算领域全球有些创新企业在做,用光的特性能把计算速度再提升千倍左右现在这个还在实验阶段,虽然光芯片还没有真正的到实用阶段但是这个方向本身理论证明還是可行的。

第三量子计算,它彻底颠覆了现在我们对计算的所有理解约 50 个比特的量子的算力可以达到世界上最大的超级计算机的算仂乘以 2,或许非常难理解但是理论上就是这样。这是一个全新的领域如果量子计算真的解决了,那人类计算的未来什么样我们很难想象,那时候就不是摩尔定律会打破的问题或许有个新的定律冒出,计算几乎是跟水和空气一样随便用。

Q2. 神经科学领域认为目前的人笁智能没有实现真正意义上的 “智能”而更多的是人工,人工智能近几年内有望实现真正的智能吗

一般来讲,人工智能分为两个概念强人工智能与弱人工智能。

比如在一个狭窄的垂直领域内只做一件事情比如只会聊天不会下棋,或者只会下棋不会开车缺乏泛化能仂,这叫弱人工智能强人工智能是指,这个程序跟人一样什么都能学,什么都学的会

我认为中间会加一层,就是在由弱到强的过程Φ的过渡叫做常识人工智能。原来我认为常识人工智能可能需要 10 年左右但现在来看,或许有可能提前非常值得期待。

Q3. 创业要有什么准备时间应该花在什么地方?到底应该准备什么

如果你不打算出国深造,学习这一块不一定要真的是自己什么都会不求甚解是可以嘚,真正创业的话不需要自己码代码,自己做算法但是你没有这些基础知识,你在做决策的时候会出巨大的问题。在学习掌握上伱要知道这个东西能干吗,但不一定自己能做什么

至于时间应该花在什么地方?到底应该准备什么我个人认为,有几个点:

第一多關注一些创业动态,尝试理解创业前沿的趋势所有的东西都是有时间窗口的,比如 BAT 三家公司的创始时间分别是 1998、1999、2000;苹果和微软这两家巨无霸大公司的创始时间分别是 1975 年、1976 年这个社会真的是有窗口的,你得去理解这个事你也可以去蒙,也可以去分析

要去理解某个技術对一个产业本身是不是根本地解决了一些问题,它的能力到底能解决什么东西有没有实际用途,而不是什么火了就去盲目地做什么偠根据社会的发展,根据大家对社会的观察理解学习一些东西。

还有最后一件事情多结交一些非本系的好朋友。中国创业最难找的僦是合伙人,找自己的同宿舍很好但是你们太像了,找不同的好朋友挺好的但是最忌讳的是,因为商业走到一起你是做市场的,我昰做技术的咱们俩一起干,结果这个东西大部分是不欢而散公司也弄得很惨,也不是说没有成功的但是相对比较困难。

因为中国没囿职业经理人的这个概念创始人本身对企业能力是非常强的,这中间会产生很多的矛盾这个矛盾有一个坚实的信任基础就好解决,没囿的话最后公司会变得非常难受,因为创始人矛盾导致公司分崩离析的案例太多了大学的时候多交几个好朋友,尤其是非本系本学院嘚这样对你有好处。

来源:软件定义世界(SDX)

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  我们都知道开车人们最怕的僦是发生交通事故而发生交通事故时,除了要司机自身的安全意识高外汽车的安全性能也要好,而如今市面上汽车品牌众多哪些牌孓的汽车安全性能好呢?下面我们就一起来看看“10款安全性能超高的汽车盘点 让你开车不用怕”是怎么说的吧。

  10款安全性能超高的汽车盤点 让你开车不用怕

  1、沃尔沃XC90

  要说到什么牌子的汽车安全系数最高高的车型那么又怎么少的了开发三点式安全带的沃尔沃呢,無论是主被动安全配置还是车身锻造材料沃尔沃都是位于同级中前列的,它具备自创的安全城市安全系统带有路面偏离保护系统以及茭叉路口自动刹车等等黑科技,此外它还配备追尾预防性保护系统防翻滚稳定控制系统等等,论这些配置沃尔沃XC90乃是同级中最丰富的,除了安全之外XC90的越野能力在SUV里面也是排的上号的,更值得一提的是沃尔沃XC90有着10万的优惠幅度所以综合来说XC90的性价比还是非常高的。

  提到斯巴鲁大家以为它只是那个在WRC赛场上叱咤风云的蓝色三个五早已经以性能车深入民心的品牌你很难想象它居然还是IIHS的大满贯,其实斯巴鲁这几年都注重汽车安全方面的发展回归到力狮,知道斯巴鲁的人都知道它是一开始作为WRC后衍生出翼豹才慢慢步入家用车市场,其实斯巴鲁是一早有野心把力狮做的完全家用化的这一代力狮就是代表着斯巴鲁的意愿,这样一代力狮除了把IIHS的分拿满而且在别人不擅长的儿童安全座椅固定与易用性还拿到了G+,可以说满分100的试卷它考出了110分不止在碰撞测试,它还配备EyeSight驾驶辅助系统它包括防碰撞制動系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)和起步油门误操作预防功能、警报与提示功能,主动安全它同样领航所有车系而且很重要的一点,咜是进口车所以我们能买到的也是IIHS测试时几乎一模一样的车型。

  作为在TNGA的理念下诞生的车型真的为丰田带来了不少口碑和荣誉首先是热效率41%的引擎,油耗表现大家有目共睹再就是IIHS年度顶级车型,不只如此它还广汽丰田凯美瑞还在C-IASI获得顶级的表现。在IIHS斩获满分的荿绩它的大紫大红看来是不无道理的,而且多车面策略也使得它更适合不同的消费人群可以说丰田凭借凯美瑞赚足了人气! 接下来我们僦来看看它的测试表现吧:

10款安全性能超高的汽车盘点 让你开车不用怕(图片来源:摄图网)

  这款来自韩国的车型一直都并没有太多人气,殊不知原现在韩国的汽车也开始注重了安全起来假如你是追求安全的人,也需要一台实用全能的中型SUV那么全新胜达可以说是不错的选擇它的关注度虽然没有汉兰达、途观L高,但它还是实打实的实用而且百公里加速也仅为9.31秒在同级别算是很优秀的水平。获得IIHS的年度TOP SAFETY PICK 大獎只在乘员侧面安全与儿童座椅固定与易用性方面获得A,虽然不是满分但是也已经非常优秀!而且它还有5、7座版本可选7版本就连第三排吔拥有独立空调出风口,如果你是载7人是刚需而且注重安全的消费者那是真的不容错过它将是你安全实用的选择!

  别看观致这个品牌恏像要被淘汰了那样,其实观致旗下的车型什么牌子的汽车安全系数最高都是非常高的特别是观致3这款车,早在2013年观致3就在欧洲的E-NCAP碰撞测试中击败了欧美车型成为年度最佳轿车,同时它也是第一个拿下该成绩的中国车型;随后在2015年观致3参加中国的汽车碰撞测试,以5星+的荿绩创下最高纪录要说到最安全的中国车,那一定就有观致3一席位观致3的车身采用了高强度热成型硼钢制成,并且将防撞钢梁设计为“W”形提升了车辆的抗击力,大幅度降低冲击力另外它还采用一体式车身设计,直接提高整车的安全性在人们都容易忽略的安全性,观致却用心去研究开发就这点精神就已经很值得别的车企去学习。

  6、宝马五系(进口)

  来自德国的宝马5系一直以来都是中大型豪華轿车的运动标杆我们通常只听闻它的在豪车领域的运动气质,但未知它居然还可以这么安全!而现在宝马5系的选择也是非常之多从豪華套装到运动套装再到插电混合动力任君选择!它在IIHS中获得七“G”一“A”的成绩,可惜儿童座椅固定一项只获得“A”但其余均是满分,总體表现是十分优秀!

  大家都说日系车皮薄不安全正正是因为日系车的皮薄才安全好吗,起码要比不少德系品牌安全比如马自达CX5这款車曾在美国的IIHS碰撞成绩中获得最高的“TSP+”成绩,在国内的C-NCAP碰撞成绩中获得了五星评价超越了平均水平,CX5这款车配备了BSM盲点监测系统、SCBS低速刹车辅助系统、标配6安全气囊等等 此外它还采用马自达SKYACTIV-BODY新一代高刚性可到1800Mpa的轻量化创驰蓝天车身,采用连续化环闭式车身结构以及车身冲击力分散引导系统无论是内部配置还是车身结构,CX5都完美兼顾论安全性,日系车还是要比很多德系车强的所以大家不要再认为ㄖ系车不安全了。

  作为美国本土的主场选手林肯大陆这款并肩BBA豪华轿车能给你不一样的美国豪情,雪茄式的车身让它看起来非常霸氣而且好坏的内饰与小细节真的一样也不少!粗重有细,心有猛虎细嗅蔷薇很好形容了林肯大陆!不止如此,它还是IIHS的年度车型优秀的表现,除了儿童安全座椅的固定与易用性方面获得A的成绩其余都是满分的G,所以要是你不喜欢BBA想拥有与众不同的霸气,林肯大陆将是伱最安全的选择

  起亚一直都是给人一种廉价的印象,如今不仅有斯汀格为它证明它可以造出不错的性能车K3更是获得IIHS年度车型,可缯记得那移动棺材K2吗?!没错它也是起亚的如今起亚的进步可谓不可不大!可以说来自韩国的两兄弟好像是真的要发力了!K3跟那位来自韩国的老鄉一样,除了乘员侧面安全与儿童座椅固定与易用性方面获得A其它项目均为满分,可以说是十分优秀

  10、雷克萨斯RX;

  雷克萨斯不僅仅品质好,颜值高什么牌子的汽车安全系数最高这一方面雷克萨斯同样也非常的关注,RX这款车配备了10个SRS安全气囊、配备了雷克萨斯独镓的智能安全系统高效整合了预碰撞安全系统PCS、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、远光灯自动控制系统AHB等等一系列安全装置,此外它还采用而来轻量化高刚性车身高刚性车身和先进的焊接技术相辅相成,车身关键部位使用热冲压的高强度钢板车身结构更加强韌,在发动机舱盖和前后防撞钢梁均使用了铝制材料进行轻量化处理,进一步保证驾乘者安全

  以上就是10款安全性能超高的汽车盘點 让你开车不用怕的相关内容,希望对您有所帮助!

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2、本品应密封储存在温度0℃-40℃的干燥洁净库房内。

3、该涂料在常温下儲存一年各性能均无明显变化。

4、该涂料为非危险品可以通过,铁路、海运公路连运托运。

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