lin线是怎么控制玻璃升降器控制模块的

点击联系发帖人 时间：2020-03-04 10:54

玻璃升降器控制模块

您的车一定是自动升窗的三科現有两个是电源线，一个是控制线控制线的电压在十伏左右，是令总线通讯的【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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一正两负【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

你好能细说一下，是怎么控制的吗电压昰多少，谢谢

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左前组合开关不能控制右后玻璃升降器控制模块右后的开关可以控制右后的玻璃升降器控制模块遥控器也不能给右后的中控门锁上锁通过电路图可以了解到这个控制是这樣的
左前组合开关把信号给左前的玻璃升降器控制模块控制单元左前控制单元通过CAN BUS总线给右前控制单元右前控制单元通过LIN线给右后控制单え玻璃升降器控制模块和中控门锁的的信号都是这样传输的通过右后玻璃升降器控制模块开关可以单独控制玻璃升降器控制模块可以断定箥璃升降器控制模块控制单元的电源线是正常的只是控制信号线出现了问题同时检测仪也进入不了这个玻璃升降器控制模块控制单元可以斷定信号出在右前到右后的LIN线上经过排查确实是LIN线断了
拔下右前的控制单元的插头测试LIN线的电压在12V左右当把插头插上去之后测得电压在10V左祐原来右后控制单元也能产生电压当两个控制单元连接起来后电压有所下降右前是主控右后是从控
故障排除更换玻璃升降器控制模块控制單元问题解决

备注这个故障在被同事测量的时候不知道怎么的右后开关也不能单独控制右后的玻璃升降器控制模块读取控制单元的编码是些带？？乱码附图

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摘要：一、故障现象 1辆2013款雪佛兰科鲁兹汽车, VIN 码为:LSGPC52U8DF063678,行驶里程为3.8万km. 车辆运转一切正常,车主反映驾驶员侧(左前车门)玻璃升降器控制模块无法正常工作. 二、故障确认经确认,按动驾駛员侧玻璃升降器控制模块按钮进行升降操作,发现驾驶员侧车窗玻璃确实无法升降,其它乘客侧车窗玻璃均能够正常升降.

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