对于很多车友来说爱车就是我們的第二个家，是我们最宝贵的东西之一有些车友会将自己的爱车装饰的非常漂亮与温馨，恨不得将爱车与家里装饰的一模一样才罢手大部分的车友对于自己的爱车保养的非常好，也非常重视发动机的养护但是很多车友却往往忽视了藏在车辆底下的变速箱。

对于自动變速箱出现异响很多情况下，并不是内部阀体损坏而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生同时， 变速箱高温的问题也不容忽视根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦与磨损，变速箱噪喑随之而来同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体）导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏液压降低。如果温度更高变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高（奥迪等高端车型就会報警，进入变速箱保护模式）如不及时解决变速箱就会报废。

因此清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在

另外在日常驾驶方面，不建议车主用N挡進行空挡滑行行驶时，不要将变速杆拉到“N”挡为了最大限度地提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式下坡时，建議用“S”挡或手动模式的低档利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性使制动性能变差。从前进变后退从後退变前进时，要等车辆完全停住然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏

怎么判断变速箱异响响当当响泹是离合踩下去就不响了请问是变速箱还是离合器的原因？