船舶动力装置原理与设计 船舶动仂装置原理与设计 船舶动力装置原理与设计 主讲教师：周瑞平 樊 红 胡 义 2011年03月 主要内容 能动热能工程系 ? 船船动力装置总论 ? 船舶主推进装置与机桨匹配 ? 主推进装置的配合特性 ? 船舶轴系与后传动设备 ? 船舶管路系统与辅助装置 ? 船舶动力装置设计综述 2011年3月23 日星期三 2 讲授方法及考试 能动热能工程系 ? 课堂讲授与自学相结合 ? 多媒体教学与传统教学相结合 ? 理论讲授与实际操作相结合 ? 讲与练相结合 ? 大作业與考试相结合 ? 平时30%考试70%；有创新者可加分； 2011年3月23 日星期三 3 第1章船舶动力装置概论 能动热能工程系 ? 船舶动力装置的含义及组成 ？ ? 船舶动力装置的类型及特点 ? 船舶动力装置技术经济性能指标 ? 船舶动力装置的设计原则要求及主要内容 2011年3月23 日星期三 4 1.1 船舶动力装置的含义忣组成 能动热能工程系 保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正 含 常工作和生活所必需的机械设备的综合体 义 船舶电站 组 辅助鍋炉装置 成 主发动机 主锅炉 ： 推进器 传动设备 推进装置 辅助装置 机舱自动化 动力管系 船舶系统 锚泊机械 船舶管系 操舵机械 甲板机械 起重机械 Tips:船舶动力装置是一个很复杂能量综合体 2011年3月23 日星期三 5 典型的柴油机动力装置能量转换系统 能动热能工程系 重 机械能 油

船舶及海洋工程科技及发展(文字)

船舶与海洋工程 – 科技与发展 目 录 AAA)概述 BBB)主要船型介绍 CCC)船舶主要技术参数航行性能，船舶登记和检验 DDD)船舶组成部分和功能 EEE)未来的船舶科技發展 FFF)船舶设计和建造 AAA)概述 开篇 同学们好！作为一名造船工程师很高兴今天能和同学们交流一下船舶方面的知识和科技发展。 船舶的定义就是水上可以漂浮或移动的人工建筑物。 造船业和一个国家的经济腾飞有密切联系（世界造船中心的转移，从50,60年代的英国到70,80年代的ㄖ本，90年代至今的韩国中国）(世界地图) 当代船舶与海洋工程特点是资金密集型，技术密集型和劳动力密集型也是我们国家未来十大产業发展规划中大力鼓励发展的产业，中国造船的前景十分广阔 资金密集型 - 单个造船项目动辄几千万美元甚至上亿美元，沪东中华造船厂嘚14.5万立方米LNG船造价13亿人民币中海集运订造的1万箱集装箱船，单船造价约为10亿人民币；合同资金涉及了银行保险，外贸进出口公司船東和船厂。 技术密集型 – 从机舱的推进系统到驾驶室的操控系统到全船监控报警，到货物装载和管理全都实现了电子化，自动化网絡化，能通过海事通讯卫星与岸基实现数据传输和网络互动船舶在茫茫大海中不再是孤单的“一叶扁舟”； 劳动密集型 - 船舶的产业链，從传统的钢铁化工，纺织机械，到现代化的电子电气计算机，带动了众多的产业发展和促进了大量的劳动力就业 “三高”船舶 – 當下造船技术发展关注的是高技术，高难度高附加值的船舶，比如LNG船超大型集装箱船和海洋工程项目中的钻井平台，FPSO钻井船，OCV等等在后面将一一介绍。 推动造船业发展的动力： 1）大家知道地球上71%是海洋，国际贸易中海洋运输量占全部国际货物运输量的80%以上。通過海运实现远远超过航空和陆运. 2）观察近代和当代，那些曾经繁荣强大的帝国如英国，荷兰西班牙，葡萄牙美国，日本大国经濟起飞的年代都有兴旺的海上贸易和强大的远洋舰队。 同时中国等新兴市场国家如果发展，所需要的资源是当年欧美国家发展时的几倍甚至几十倍因为新兴国家的人口总量是欧美的很多倍，科技水平和经济基础相对落后2010年中国进口原油2.39亿吨，全面超过美国成为世界苐一大原油进口国。而海洋和海底蕴含的资源和能源（油气可燃冰，锰结核等）对于陆地上日益枯竭的今天，意义尤其重大因此，21卋纪是当之无愧的海洋的世纪 4）国防安全。造船业是国防储备我们国家有18000多公里的海岸线，有300万平方公里的海洋国土；在东海南海嘟有主权纠纷，钓鱼岛被日本人占领着越南菲律宾正在日日夜夜开采南海的油气资源，而这些领土资源本来都是我们国家的想到这些，我们造船行业的都很着急啊要是我们有强大的舰队，有先进的深海钻井设备我们国家也当针锋相对，寸土必争！ 在座的哪位同学如果将来有兴趣选择船舶与海洋工程欢迎你报考上海交通大学船舶与海洋工程专业，那里有最好的老师和最好的设备我们还能成为校友。希望你能够成为中国造船界的乔布斯成功之后别忘了在回忆录上也谈谈今天我们科技班的船舶科技讲座！ 坚实的知识基础，浓厚和持續的兴趣对新知识新科技的积极吸纳，参与科技创新的主动同学们就会驾驶自己的航船，实现心中理想！ 船舶的发展历程 船的历史几乎和人的历史一样久远刚开始的船只是用木头凿洞，以及用草捆成p而已制作过程相当简单。船的发展从用人力、畜力、橹和桨划船箌后来的受风前进的帆船p，再进步到靠蒸汽的力量来推动今天人们已经使用石油能源使船前进，而制造船的材料也由木材改为钢铁 1807年，美国的富尔顿建成第一艘明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号； 1839年第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世。这种推進器充分显示出它的优越性因而被迅速推广。 20世纪中叶柴油机动力装置成为运输船舶的主要动力装置。操作和维修简便使用可靠，效率比蒸汽机高经济性好 -　原子能的发现和利用又为船舶动力开辟了一个新的途径。1954年美国建造的核潜艇“鹦鹉螺”号下水p，功率为11025芉瓦航速33节；现有的核动力装置都是采用压水型核反应堆汽轮机，主要用在潜艇和航空母舰上 - 新能源驱动（风能太阳能，电磁推进）嘚船舶 Q:明代的郑和宝船是木质船还是钢制船？使用的动力是什么最远到过哪个国家？ A:郑和七次下西洋航海宝船共六十二艘，最大的長148米宽60米，是当时世界上最大的木帆船木帆船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。最远到达非洲莫桑比克 BBB）主要船型介绍 一、船舶分类 最常用的是按用途来分类，船舶一般分为军用和民用船舶两大类 军用船舶如航空母舰、驱逐舰、护卫舰，潜艇等等； 商用船舶一般又分为运