近日有17款车主在海边玩耍，因熄火后

能空挡而影响救援拖车造成海水淹车事件，网友（车主、准车主、喷子等）对

知道厂家工作人员是否都点击阅读是否

建议？是否将这些建议反馈给决策者

水贴出现可以看出，厂家对该事件已经重视并作出反应。但用毫无营养

水贴来充斥论坛个人感觉，

作用相反，这些水贴水平太差，根本说

九号称涉水深度700MM在网

看样子涉水深度已经超过700MM

，车也没问题顺利开出水域。

冷嘲热讽而应该認真吸纳

是所有建议都要采纳，而是应该把科学合理

建议转化成改进措施。

这几天我一直关注这个事件也看到很多网友

第一，针对涉沝能力在700MM

防水能力并考虑到防水能力

长效性，尤其是电脑版

第二，改进熄火后变速箱摘空档

方便可以考虑在机舱内，打开机器盖鈳以操作，比如拉线

，增加熄火后解除电子手刹

功能保证正常拖车救援。（没做过实验也没看到哪位车友介绍，

解锁P档到N档后是否同时解除手刹？请

问题比如抖动等，建议厂家参考网友

建议责成某个部门，专研解决以进一步完善

有车友提示，电子手刹可以解除但若已经开启

自动驻车功能，这个熄火后

能解除需要拆除点击才可以解除。建议厂家增加熄火解除自动驻车功能（个人猜测，可能这个问题只是程序

习惯是启动后就把自动驻车打开，免

临时停车时要一直踩刹车。看来在厂家升级改进前，建议有我这种习惯

车伖在特殊路段，这个要及时关闭

开哈弗h9怎么样涉水过水坑，这越野性能让丰田普拉多面子往哪放