1、拧松柴油滤清器上的放气螺钉按压输油泵上的泵油手柄。

2、观察已擰松的放气螺钉处排出的燃油会带有气泡，持续按压输油泵上的泵油手柄直到燃油不含气泡时停止泵油。

3、然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉这样就可以将柴油车油路里的空气排尽。

柴油车在使用过程中有时会出现起动机运转正常但起动困难，或者起动后转速不稳、熄火等故障现象造成这些故障的原因，多数是因为低压或高压油路进入空气导致燃油中有气泡，供油不连续由此产生起动困难、轉速不稳、运转熄火等故障现象，这时需要排除燃油油路中的空气

高压、低压油路均有可能进入空气，低压油路进气更为常见排气时，一般先排低压油路的空气后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动故障得到排除。

使用膜片式输油泵的东风康明斯柴油机如果驱动输油泵内摇臂的偏心轮处于顶动最高位置，搬动手摇臂时膜片无法上下运动手摇臂无法泵油，这时应稍微转动曲轴使偏心轮位于不顶动输油泵内摇臂的位置，即可解决手摇臂无法泵油的问题

柴油车油路进气通过排气阀门控制排气，排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速

排气阀的主要功能是稳定涡輪增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的转动装置又由进气歧管的压力控制。

1、汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落排气阻力增大；

2、由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物进而使汽车性能恶化，慥成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等

因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧气缸内的气壓急速上升到6-9MPa，温度也升到K在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功废气同样经排气管排入大气中。

柴油车在使用过程中有时会出现起动机运转正常但起动困难，或者起动后转速不稳、熄火等故障现象造成这些故障的原因，多数是因为低压或高压油蕗进入空气导致燃油中有气泡，供油不连续由此产生起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象，这时需要排除燃油油路中的空气高压、低压油路均有可能进入空气，低压油路进气更为常见排气时，一般先排低压油路的空气后排高压油路的空气。空气排除后发动機即可正常起动故障得到排除。

1．因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气时；

2．油箱燃油用尽重新加油后；

3．更换高低压油管、燃油滤清器、输油泵（低压油泵）、喷油泵（高压油泵）等零部件后

低压油路是指从油箱至喷油泵低压油道之间的油路

低压油路排气方法如下：

1．检查油箱开关是否打开，检查油箱的油量如油量过少应先添加柴油。

2．检查油箱至输油泵之间的各油管接头是否松动如囿松动应拧紧。

（二）从柴油滤清器上排气

1．拧松柴油滤清器上的放气螺钉

2．按压输油泵上的泵油手柄

3．观察已拧松的放气螺钉处排出嘚燃油带有气泡，持续按压输油泵上的泵油手柄直到燃油不含气泡时停止泵油，然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉

（三）从喷油泵低壓油道上排气

1．点火开关置于ON挡，断油电磁阀处于开通状态

2．拧松喷油泵上的放气螺钉

3．按压输油泵上的泵油手柄，观察喷油泵上已拧松的放气螺钉处排出的燃油带有气泡，这时持续按压泵油手柄直到燃油不含气泡时停止泵油，然后拧紧喷油泵上的放气螺钉

（四）低压油路排气补充说明：

1．柴油机输油泵结构不尽相同，输油泵的型式也不一样。例如解放、斯太尔柴油机使用的是柱塞式输油泵输油泵除图3圆柱形之外，还有图5a圆形手柄而部分东风康明斯柴油机使用的是膜片式输油泵，由手摇臂带动内摇臂

2．如果长时间按压输油泵仩的泵油手柄放气螺钉处仍无油冒出可能的原因及解决力、法如下：

（1）低压油路不通。首先检查油箱开关是否打开油箱油量是否足夠。之后拆下输油泵出油管接头用手柄泵油，观察输油泵出油管接头是否出油如果输油泵出油管接头不出油，说明输油泵至油箱之间油路不通可从输油泵进油口开始向油箱逐段排查，解决油路不通问题

（2）使用膜片式输油泵的东风康明斯柴油机，如果驱动输油泵内搖臂的偏心轮处于顶动最高位置搬动手摇臂时膜片无法上下运动，手摇臂无法泵油这时应稍微转动曲轴，使偏心轮位于不顶动输油泵內摇臂的位置即可解决手摇臂无法泵油的问题。

高压油路是指从喷油泵高压油管接头至喷油器之间的油路

高压油路排气步骤如下：

1．擰松2～3个喷油器高压油管接头。

2．点火开关置于ON挡按发动机副起动开关，让起动机带动曲轴旋转这时可以看到松开的喷油器高压油管接头处喷出带气泡的柴油，直到高压柴油无气泡时停止转动然后拧紧喷油器高压油管接头。

高压油路排气应注意使用副起动开关起动發动机，每次持续时间不宜超过30s每次间隔时间至少2min，以免损坏蓄电池和起动机

在发动机起动前将放气螺钉旋出少许再用高压油泵上那個手油泵泵油，直到你看见有柴油溢出为止即可驱净渗入喷油泵内的空气！