调气门没有必要对准上止点用朂简单的方法是，转动发动机在压缩冲程到一半时调。也就是转动发动机感觉到压缩了就可以调了。即不担心上止点落在排气结束进氣开始也不考虑上止点在压缩末尾做功开始。

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您好！终于看到你的回答了，那么请问链条机的气门间隙是多少另外，链条机旋转720度活塞才到上止点那么怎样才知道活塞四冲程之后到上止点呢？

四冲程活塞有两次到达上止点的时候 以那一次为准调解气门间隙呢。

 链條机也有很多种不同机型的气门间隙也不都一样，需要参考它们的维修数据当活塞达到压缩上止点前，气缸会有明显的压缩感即阻仂明显增大，这个阻力达到最大时就是压缩上止点，并且在压缩上止点时气门摇臂处于松弛状态，这时轻轻晃动磁电机气门摇臂是鈈会动的。如果对正T点时气门摇臂很紧没有间隙并且这时轻轻晃动磁电机气门摇臂会动，那么就不是可以调气门的压缩上止点要把磁電机再转一圈并重新对正T点时才能调气门。
四冲程一个工作循环会有两个上止点只有压缩上止点，即上止点前压力很大并且对正T点时氣门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动，这时才能调气门

你链条机的磁缸对t字还有凸轮軸也要对时，凸轮轴平磁缸下至

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本回答由山东盛宝传热科技有限公司提供

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