理论教学实践化实践教育实战化，素质教育职业化构建學生知识、技术、能力、素质四位一体的发展体系，全面培养创新型汽车人才

汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同轉速转动的机构。是为了调整左右轮的转速差而装置的

如果差速器坏了，当转弯时由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象即使是汽车直线行驶，也会因路面不平或虽然路面平直但轮胎滚动半径不等（轮胎制造误差、磨损不同、受载不均或气压不等）而引起车輪的滑动

在开车的时候感觉根本不能提速,而且打方向盘很困难,连打个小弯都很费劲,而且一转弯就听到车后面有不正常的响声。而且过大彎的时候会有翻车的危险

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