【摘要】:汽车无钥匙进入及启動系统(PEPS)开始成为越来越多中高端汽车的标配,并且未来几年有很大的发展空间目前主流的PEPS系统以PEPS
ECU为主控制器,成本高、种类少、应用灵活度低,文中设计的无钥匙进入及启动系统以BCM为主控制器,性能稳定、安全等级高,能够较大程度降低整车厂商的生产成本,已成功应用于某平台的汽車。文中设计了无钥匙进入及启动系统的结构和控制策略,分析了各个组成部分的工作原理,最后对无钥匙进入及启动系统进行展望
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由于工作和个人事务等原因很長一段时间没有正经更新过回答,从本周开始频率暂时提高至一周两答;
Start的缩写,即无钥匙进入与无钥匙启动怎么启动所以从系统功能角度上讲,PEPS系统分为两部分无钥匙进入系统(PE)和无钥匙启动怎么启动系统(PS)。对于配置有PEPS系统的车辆驾驶员无需按动智能钥匙仩的遥控解锁按键或是操作机械钥匙,就可以完成开启车门和启动引擎的操作驾驶员仅需要随声携带钥匙并按下门把手上的触发按钮或┅键启动按钮。
PEPS所用到的技术主要是无线射频技术一套PEPS系统包含:PEPS ECU、BCM、智能钥匙、门把手、低频天线、一键启动按键、电子立柱锁以及後备箱按键。
一般情况下各零件的布置情况如下图:
简单来说,无论是PE还是PS系统均是通过低频天线来探测智能钥匙与车身基站(即PEPS
ECU,丅称ECU)间的相对位置并通过高、低频信号(高频433.92MHz,低频125KHz)在ECU与智能钥匙间建立起有效的双向交互通讯根据ECU对智能钥匙进行的身份验证結果,决定是否打开门锁(PE系统)或是启动车辆引擎(PS系统)
低频天线能向以自身为中心,半径为1.5m的球形空间内发送125KHz的低频信号用来探测智能钥匙与各低频天线间的相对位置,并将测得的钥匙坐标传送给ECU
一般来讲,在车内会布置有三根低频天线用于检测钥匙是否在車内;而在车外,主副司机侧的门外把手内也各有一根天线(部分车型四门或后背门也带有无钥匙进入功能)当驾驶员携带智能钥匙进叺这些区域并给予触发信号时(按下车门把手上的微动开关),ECU会与智能钥匙建立高、低频双向通讯通过低频信号的场强检测,判断出智能钥匙的当前位置再通过钥匙反馈的高频信号验证钥匙身份,来决定是否解锁车门或后备箱如果验证正确,PEPS系统对门的解锁执行电機做出控制对门解锁。
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