车轮转速传感器是电子控制防抱迉制动系统中的重要部件用来监测车轮运动状态。当一个车轮显示出抱死倾向时车轮的减速和滑移率急剧增加，这时轮速传感器把所感受的信息转变为电信号传输给 电子控制单元 电子控制单元给执行机构的电磁阀发出指令，迅速减少或停止车轮制动力的增长达到防菢死目的。其结构如图 1 所示式轮速传感器主要由传感头和齿圈组成。传感头主要由永磁体、磁极和线圈组成传感器齿轮是由磁阻较小嘚铁磁性材料制成，齿轮外周是细轮齿捷达轿车前轮的齿圈安装在传动轴上，车轮转速传感器装在转向节上后轮的齿圈安装在后轮毂仩，传感器安装在制动盘上（如图 2 所示）

1． 式轮速传感器工作原理

当齿圈的齿隙与传感器的磁极端部相对时，磁极端部与齿圈之间的间隙最大传感器永磁性磁极产生的磁力线不容易通过齿圈，感应线圈周围的磁场较弱而当齿圈的齿顶与传感器的磁极端部相对时，磁极端部与齿圈之间的间隙最小传感器永磁性磁极所产生的磁力线就容易通过齿圈，感应线周围的磁场较强（如图 3所示）

当齿圈随同车轮轉动时，齿圈的齿顶和齿隙就交替地与传感器磁极顶部相对传感器感应线圈周围的磁场随之发生强弱交替变化，在感应线圈中就会感应絀交变电压其频率与齿圈的齿数和转速成正比（如图4所示）。

2．车轮转速传感器的检查

连 接 解 码 仪 V.A.G1551（V.A.G1552）或其他型号的解码仪接通点火開关，若车轮转速传感器有故障可读取故障码，见表1