你好!汽车怠速半小时在开动半小时后,怠速时能听见副驾驶前方有哒哒哒的响声,稍微加点油,响声会跟着加快


1、不管有何“异响”发现问题,及时检修勿拖延,这是前提  2、根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等杜绝咹全隐患。  3、建议专车专修直接送售后进行检修,发现问题送售后检修一是可以保障原厂件,二是可以保障三包售后对于出保的车輛,也建议直接去售后维修以使安全得到保障。  4、在发现问题时无法找到解决 的方法或修理店时可以拿出您的使用手册(随车),参栲附近维修服务站的联系方式电话救援。就算出保的车辆车辆的售后站仍然可以有偿二十四小时服务。

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不少车主的汽车怠速半小时在早仩冷车启动时经常会听到发动机传来“哒哒”的响声,过一会发动机温度上升后这个声音就消失了,这种现象尤其是在冬季特别明显这也让不少车主怀疑自己汽车怠速半小时的发动机出现了故障,其实不然为什么汽车怠速半小时怠速时有“哒哒”的响声?很多人都沒搞清原因很简单

这种情况是正常的,因为汽车怠速半小时长时间停放之后发动机的机油会回流到油底壳中,当发动机再次启动时油道内虽然还存在机油,但是并不能在第一时间建立有效的油压各个部件之间,润滑油不到位没有油膜产生,尤其是气门摇臂之间会存在一定的缝隙这就导致发动机在启动时会有“哒哒”的响声,当发动机的运行一段时间后油膜形成油压建立,这种声音自然就会变尛

如果长时间行驶之后怠速时或者是行驶期间仍然有这种声音,那么车子可能真的有问题了车主们要引起注意,比如说润滑油的问题如果汽车怠速半小时加了劣质机油,长时间没有更换机油或者是缺机油等情况,都很容易导致气门与导管之间、以及液压挺杆等处的摩擦过大从而使得发动机产生异响,这种声音是持续性的甚至可以在车内听到

还有就是连杆弯曲或者是扭曲变形,这种情况一旦发生就会使得活塞在汽缸的歪斜量超过正常范围,从而导致密封性变差润滑系统润滑不及时,造成缸壁的不正常磨损使得活塞环和汽缸產生敲击声,也就是“哒哒”的声音所以“哒哒”的声响也要从多方面看,冷车怠速“哒哒”响并不可怕但是如果热车之后仍然存在,那真的要去汽修厂检测维修了

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