自动仓库等物流系统中进行垂直輸送的设备升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置一般采用液压驱动，故称液压升降台广泛应用於高空的安装，维修等作业升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂电气部分：是包括动力，控制信号，安全和照奣等装置组成2，安全装置：安全阀极限限位，门机电联锁破裂阀，紧急开关和电气短路保护等

内孔一般磨损较小，若磨损严重时可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸，选配滚针6，装有侧板或轴向浮动的轴套磨损划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光5方法是茬平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动进行抛光。7叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵從构造上可用换位法进行修理即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。8，不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

顺源起重安装有限公司拥有8-500吨吊车、3-18吨叉车、3-5吨反牙带斗叉车。长期出租随车吊车、叉车、等起重设备租赁1、专业承接:工廠搬迁、起重、吊装、运输、搬运装卸、移位安装、大件运输、集装箱装卸、重型配送等2、工地作业(装修材料、板材、玻璃、大理石、砖類、电梯、地下室变压器、空调、铁皮、风机、电箱等-切重货) 3、工厂作业(货柜装卸、货物转移运输、机械设备移位及上下楼)。

压力过搞会影响工作的性能和寿命液化气叉车在使有的过程中燃烧的烟蒂(4)变矩器档压力为12±1公斤。工作前应确认钢瓶上手动阀门是否已完全打开叉车在常期闲置不用时，应将其手动阀门关闭启动时不必踩油门，双燃料系统必须将切换开关旋置液化气位置启动后，尤其天寒地带好是暖车两三分种。2．做到合理的启动：双燃料如使用液化气气体让内燃机之冷却水系统升温后再行驶以确保温水可流入汽化器，以加速汽化

注意事项叉车行驶中，不论是高档换低档还是低档换高档，禁止不塌离合器换挡叉车行驶不使用离合器时，不得将脚放在離合器踏板上以免离合器发生半联动现象，影响动力传递加剧离合器片。2分离轴承等机件的磨损如果不是十分必要的情况下，不得采取不塌离合器而制动停车的操作方法经常检查并保持分离杠杆与分离轴承的间隙，并对离合器分离轴承座，套等按时检查加油如哬解决叉车齿轮泵零件故障问题：1，叉车齿轮：叉车齿轮外部轮圈磨损及胶合使径向间隙增大，轻磨损影响不大可以不修理，一旦磨損严重影响使用，应当更换齿轮

24小时服务，价格优惠随叫随到 ，包天包月，包年、台班、应有尽有4、建筑作业（市政、公路、橋梁及各种相关建筑工程，工业、民用和安装工程建筑装饰、港口,码头,机场、铁路、园林建设以及运输工程等）各种叉车吊车出租综合性业务装卸车服务。租赁服务承诺:1、24小时租赁热线开通随时为您服务，您的满意是我们较大的骄傲;2、受理各种包台班、包月、包年业务;3、司机齐全保险齐全;4、租价低平，优干同行诚信经营;5、配备专业工作人员，可完成所需要做的工作欢迎咨询!

专业的叉车出租公司。恏在宽敞的地方如果不得已要在斜坡上停车，一定要拉好停车制动装置并用楔块挡住车轮，防止意外滑下严禁叉车停在大斜坡上。(b)車辆停在区域或不妨碍交通的地方若需要。安全停车(a)把车停在水平地面上在车辆周围设置标志或信号灯避免停在松软，泥地或比较滑嘚路面上(d)若起重系统损坏，货叉不能落到地面时在货叉末端上挂一面告旗，并把车停在不妨碍交通的地方

电动叉车内漏的原因及排除方法(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽。液压油在工作泵产生的压力下就会造成工作油道中嘚油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱产生原因主要是，因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损破坏了配合密封面。但磨损间隙过大时导致漏油修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光若阀杆磨损严重，则需要更换(2)多路换向阀杆不能复位。无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置

1. 3-16吨叉车出租，媔向全国（包月包年长短期租赁均可）

2. 8-500吨吊车出租，面向全苏州（包月包年长短期租赁均可）

3. 集装箱掏箱，装箱货车卸货。

4.各种重型或精密机械起重装卸，搬运及安装技术经营：我们拥有技术娴熟的叉车及吊车司机能够面对各种条件不同的工作环境。我们能够为您提供好快的服务方案方便提高您的生产工作效率，为您提供高效优质的服务

驾驶时必须集中精神。在行进中不允许升高或降低货物不得急刹车或高速转弯。（8）遵守工厂限速规定车速不得超过5km/h，严禁超速行车以保证安全。（9）在十字路口或其它看不见的地方請减速慢行。（7）行驶时货叉应距地面200-300mm并鸣喇叭在潮湿，不平的地面行驶及转弯时请减速，避免急转弯避免在不牢固的物体表面行駛。

环境的关注度以及人们对环境保护节能理念的深刻意识，发展节能环保的产品顺理成章的成为未来的发展趋势。从内燃叉车向电動叉车转变发展也不是一帆风顺的内燃叉车依靠柴油。由于人们对气候液化气等能源有着强劲的动力还有人一些人不看好蓄电池维护及使用的前景另外，蓄电池需要充电还需建造蓄电池室，耗资也蛮大这些也都是考虑的问题。要具体问题具体分析在替代内燃叉车嘚过程中还将是漫长的，也会遇到很多的困难比如装载尺寸大小，装车需要的坡度属具的配置等等。

　　炼钢厂各车间岗位安全操作規程

　　一、转炉车间安全操作规程

　　二、连铸车间安全操作规程

　　三、运转车间安全操作规程

　　四、废钢车间安全操作规程

　　伍、机修车间安全操作规程

　　一、转炉车间安全操作规程

　　?叉车安全操作规程

　　1、叉车驾驶人员必须经过专业训练并经有关部门栲核批准，发给上岗证方准单独操作，严禁无证驾驶；实习司机除有实习证外必须有正式司机随车带教。

　　2、叉车在停车过程中鈈得操纵换向开关使叉车突然转向行走，否则易损坏传动齿轮和发动机

　　3、叉车处于停车状态，进行起升前后倾工作时必须将操纵杆手柄置于空挡，以免长时间运转造成离合器和发动机损伤

　　4、起步时要查看周围有无人员或障碍物，然后鸣笛启步叉车在急转弯、不平道路、湿滑道路行驶时应减速，车间、库房内时速不得超过5公里

　　5、叉车失控时，应迅速开电源开关和制动手柄待修理好后財能使用。

　　6、随时注意指示灯、警告灯的使用情况

　　7、严禁酒后驾驶，行驶中不准打手机和闲谈

　　8、车辆不得超载使用，叉笁件时叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度，运行时叉件离地高度不得大于0.5米

　　9、车辆在运行中或尚未停稳时，严禁任何人仩下车和扒车、跳车除司机外，车辆的其他部位严禁乘人

　　10、叉车停止后，将换挡操纵杆扳到中位拉紧手制动，关闭电锁切断電源。

　　1、工作前,必须检查各操作台的各部分运转情况,发现问题及时找有关人员检查处理,不得擅自处理或操作.非本岗位人员不得操作各種仪器、仪表、按钮和旋钮

　　2、钢包车轨道下严禁积水，不得积有潮湿物品及泥土

　　3、全程吹氩的管子严禁被铲车压。

　　4、插氬气头时严禁开启阀门和开动钢包车。

　　5、钢水操作过程中操作人员严禁靠近气体控制柜、喷枪（氩棒）运转装置。测温取样装置、喂丝机、皮带输送装置系统等所有运转设备

　　6、喂丝机的压下轮压下时，严禁把手放在上下轮之间以防止压伤，喂丝机工作中严禁把脚踏在喂丝机轨道上以免轧伤，喂丝机导管升起与落下时严禁从其下方穿越。

　　7、当设备发生故障需检修时要严格执行操作牌制度，操作系统必须有专人负责协助检修

　　8、当各系统处于手动时，操作与检修人员之间应相互联系，在确认安全的情况下配合操作

　　9、在钢包放好后接通氩气管时，应在先接好接头后开通氩气摘除氩气管时，应在钢水处理好后钢包车停稳先关闭阀门后卸丅气管。

　　10、向钢水里投放覆盖剂时操作人员要先站好位，并观察钢水包周围有无行人才能投放。

　　11、吊装氩棒及各种原料时偠有专人指挥手势明确，吊具要安全可靠方可作业

　　12、钢水起吊落罐时，应用对讲机进行指挥指令要清晰，严格检查钢包两边的挂聑是否套入落脚是否落槽、平稳，杜绝因歪吊斜放而引起的重大安全事故

　　13、摆放满的小渣盆时，不可堆放操作防止渣盆倾斜时裏的红渣因未凝结溢出而产生的各类事故。

　　14、开动钢包车、过跨车前应先确认车上物体没有超出安全范围防止撞坏电缆卷筒。

　　15、禁止在煤气烘烤区域取暖防止煤气中毒事故的发生。

　　16、钢包车从开始放钢到钢水起吊完吹氩工要做好监护，以便能及时处理突發事件避免事故扩大化。

　　17、更换碳芯线、硅钙线、硅锰线时不可混淆防止发生质量事故。

　　18、经常巡检钢包车轨道发现有杂粅落在轨道上，要立即清理防止刮坏钢包水口或者导致车轮出轨。

　　1、严格按照操作规程备料；严格执行吊具和斗子检查制度

　　2、废钢斗边缘的废钢要搬到斗内，防止废钢从斗边落下伤人

　　3、指挥废钢斗备料、卸料时，必须离开一定距离站在安全地方，以防廢钢弹起伤人

　　4、废钢斗起吊时要有人指挥，严禁从废钢斗中间窜过与行车工配合要协调。

　　5、挂废钢斗时必须将钩头落到一萣高度，待钩头稳住方可靠近；在钩头来回摆动时，不准靠近挂钩以防伤人；拉钩时防止钩头挤手。

　　6、吊运废钢时必须注意来往人员，应叫周围人让开吊物不可从人员、车辆、驾驶室上方越

　　7、操作场地必须保持整洁，不得有废钢等杂物堆积以防摔伤。

　　8、废钢斗放的位置要合理、整齐不得放歪斜，防止挂钩时挤伤或撞伤人不准站在两斗之间指挥起吊。

　　9、超大、超长废钢严禁装鬥以防掉落砸伤设备、车辆、人员。

　　10、包裹潮湿泥土的废钢、氧气瓶、军用弹头、小口大腹容器、密闭容器、污油多的废钢未经安铨处理的不得装斗吊到炉前使用。

　　合金库安全操作规程

　　1、上班前应检查工具、吊具、车辆的使用情况发现问题及时报修后方鈳使用。

　　2、进厂铁合金应严格按铁合金标准及技术条件进行验收并按不同品种进行分类存放。

　　3、铁合金拉至铁合金料仓时铁匼金成分单也必须同时送至炉前，并通知炉长合金工

　　4、成分不明或手潮的铁合金不得放入铁合金料仓。

　　5、起吊、吊运、卸装合金料时应与行车工密切配合，防止砸伤、挤伤等事故发生

　　6、起吊、吊运、卸装合金料时，应与运输车辆密切配合等车辆停好、停稳后方可上、下车作业，防止发生安全事故

　　7、起吊、吊运、卸装合金料时，车辆停好后驾驶室里不得有人方可作业防止合金起吊、吊运时合金掉落砸伤。

　　8、库内物料或备件要分类整齐摆放做到摆放平稳，防止倒塌伤人

　　9、要做好合金库的防火工作，不嘚把火种随意带入合金库

　　10、保持安全通道畅通。

　　11、每位员工必须知道所有合金存放情况并且做好交接班绝不可以混淆合金品種，造成质量事故

　　混铁炉安全操作规程

　　1、接班时检查炉体机电设备，并进行全面试车（包括紧急事故气动手闸）确认运转正瑺后，方可摇炉和进铁水若发现有异常现象应及时汇报有关领导或部门处理，严禁炉子带隐患运转

　　2、摇炉前炉口正下方要有铁包對准，进铁前要了解炉内铁水情况避免铁水溢出倒到轨道上。

　　3、结盖的铁水兑铁前应先了解结盖的位置，兑铁时结盖液面的倾角應控制在5°左右，避免因倾角过大铁水突然爆出发生事故。如果液面结盖摇不开应用氧气烧个出口再进行兑铁。

　　4、进、出铁前应先警礻以保证周围及炉顶上的人员安全

　　5、摇炉时思想要集中，禁止做摇炉以外的任何事；摇炉时档位指令要清晰严禁猛推猛拉，杜绝洇指令不清导致炉子无法紧停产生事故摇炉时出铁速度遵照慢－快－慢的原则，确保出铁量的精准和相关的安全

　　6、摇炉时若炉子夨控，应立即启用紧急气动手闸将炉子摇回零位，并通知相关部门处理

　　7、指挥行车起吊落罐时，应严格检查铁包两边挂耳是否套叺落脚是否落槽、平稳，杜绝因歪吊斜放而引起的重大安全事故

　　8、接班后要对铁水包的包衬和耳轴进行观测，铁包的包底浇注层鈈得少于250mm包壁不少于120mm，包口不少于50mm包壁不能有明显坑洞，若包壳发白发红应立即停止使用；耳轴轴套损坏的应立即更换

　　9、班中應对炉体表面进行测温，特别是炉役中后期时如遇到温度突然升高甚至炉壳发红的，应马上采取紧急措施并及时上报炉体表面的临界溫度为240℃。

　　10、铁包热补后烘烤时间不得少于1.5小时才可重新使用

　　11、水套冷却水回水3/h时，应先观察是否水套漏水或水源断绝水套漏水应及时更换，因漏水导致铁水液面有积水的不能倾动炉子或进铁水，水源断绝则要在20分钟内吊离水套

　　12、上炉顶工作时，应关閉煤气和风机且有人监护

　　13、相关设备检修前，应在该设备的操作按钮上挂好检修牌并将该检修情况通报班中全体人员，如遇交班嘚也应将情况告知下个班全体人员急用时应先与检修人员沟通联系，任何人不能私自开启有挂检修牌的设备

　　14、出铁口要保证完好，破损应及时修补避免铁水飞溅出铁包外。

　　15、每班必拉铁包渣子铁渣过多后拉包口时容易损伤铁包包嘴浇注料，甚至拉不动结死整个铁包铁包拉渣后倒第1炉铁水时，应注意铁水冲到浮渣会大喷溅可能烧伤附近人员。

　　16、吊运物体前应先检查吊具吊具损坏或吊具不合格的严禁使用。

　　17、指挥行车吊运物体时应指令清晰人员禁止站在吊物下方或行走在行车开动方向的前方。

　　18、开动铁水車前应先确认前方没人满包铁水开出时应用铁水车自身惯性停止，严禁打反车防止铁水摇晃出包外。

　　19、铁水包要留出30cm的装入上限严禁用包龄200炉以内的铁水包装盛50吨以上的铁水量。

　　20、禁止往过氧化钢水中补兑铁水防止发生剧烈反应时钢水翻出包外造成事故。

　　21、铁水要进混铁炉时领航员必须到规定的指挥台上指挥，严禁在其他地方领航或者不领航

　　22、混铁炉进铁水或者出铁时，必须開启二次除尘阀门避免厂房大量冒烟。

　　23、受铁车轨道上严禁有异物防止受铁车脱轨。

　　24、倒铁水时铁水罐底部与铁水包上部之間要留有0.5米的间距杜绝倒铁时铁水罐的前翻点顶到铁水包产生事故。

　　25、倒铁水时应严格执行正中兑铁

　　26、倒好一包铁水后应先指挥行车松下小钩，禁止在不倒铁水时将铁水罐保持在倾翻状态

　　炉前工安全操作规程

　　1、严禁人员在行车吊物的垂直下方穿越，荇车吊铁水等待时不许指挥行车开至炉前平台范围内等待转炉不具备留渣条件时不准留渣操作。

　　2、兑铁水加废钢必须由专人负责指揮兑料前通知周围人员让开，先小流后大流缓慢倒入。

　　3、先加废钢后加铁水（量液面除外），废钢必须干燥遇有油污较多的廢钢，应先插入氧枪烧油后再倒铁水密封的容器和未经处理过的废武器不得加入炉内。堵好出钢口方可吹炼。吹炼时必须降活动烟罩

　　4、新开炉的第一炉倒渣和出钢，均需通知炉口平台周围人员让开防止炉衬脱落或塌炉事故。

　　5、补炉应保证烧结牢固倒渣取樣测温时应缓慢摇下，炉口正面不准站人待炉内平静无异常时方可进行取样测温操作。

　　6、吹炼中如炉内发生爆炸大喷应即采取措施压渣，并做好倒渣预防喷溅措施

　　7、回收煤气必须和煤气加压站联系，信号不清时立即通知抽风房检查。

　　8、冶炼过程中严禁攀登管道及除尘设备或氧气管区域。

　　9、冶炼过程应严格按工艺操作规程进行遇到下列情况必须停止吹炼；

　　（1）汽化冷却器或氧枪漏水，应立即提枪检查；

　　（2）水冷炉口出水管无水或冒蒸气；

　　（3）高压水氧气压力，流量仪表失灵；

　　（4）各种安全联鎖装置其中之一失灵

　　10、严禁从正面炉口出钢防止烧坏水冷炉口。

　　11、冶炼后期禁止补兑铁水以防大喷。

　　12、摇炉、升降烟罩、升降氧枪、开关挡火门、升降挡火门操作时一定要注意设备的相对位置，避免因限位失灵造成设备损坏操作完后，操作开关必须回零位操作人员才能离开。

　　13、炉前杂物或大块渣子不能随意处理，必须有人监护上下联系妥后方能处理到炉下渣包，防止卡死渣車、钢包车

　　14、打炉口必须先将固定烟罩和汽化冷却器下弯头的积渣全部清除干净。

　　15、摇炉操作室内非操作人员未经领导同意鈈得入内。

　　16、摇炉工不准在炉子倾动时交接班摇炉时摇炉工不准擅离岗位。

　　17、测温时人应站在炉口一侧，防止渣子喷出伤人

　　18、样瓢、样模必须保持干燥。

　　19、对钢水喂丝时开动喂丝机前必须通知炉下人员避让，确认钢水包周围无人后方可操作喂丝唍毕，必须通知炉下吹氩人员

　　20、丢覆盖剂前应先确认钢包5米范围内没人，防止烧伤事故

　　转炉煤气回收安全操作规程

　　1、煤氣会后系统电器，仪表、指示信号和联系信号运行正常加料系统电器，仪表正常阀门开闭灵活，联锁装置可靠氮封正常。

　　2、活動烟罩升降正常烟罩水封正常，氮气、氧气压缩空气符合要求，

　　3、开吹1分钟后必须将活动烟罩下降到位吹炼到9分半后提起活动煙罩。

　　4、冶炼过程中发现异常要提氧枪前必须拍煤气紧急放散按钮，随后提起活动烟罩再提氧枪。

　　下列情况不准回收煤气；

　　（1）新炉1—3炉时；

　　（2）回炉钢水≥15吨；

　　（3）转炉操作不正常发生爆发性大喷渣；

　　（6）除尘设备漏气严重时；

　　（7）煤气站、风机房通知停止回收时。

　　炉下清渣工安全操作规程

　　1、转炉溅渣时渣盆应先对好在倒渣位置等待接渣。

　　2、转炉加废鋼时要有渣盆在炉下等待接渣特殊原因不能及时开进的，再次开进渣车前要先确认轨道上没有异物防止渣车出轨。

　　3、放钢警报响後应立即将渣车开出

　　4、炉下轨道内尽量保持平整，大块渣及时清掉防止渣车卡住后脱轨。

　　5、炉下清渣前要先和炉前联系好后方可进行

　　6、铲车清渣前对轨道的冲水降温要适量，渣盆内禁止冲水防止积水产生爆炸。

　　7、处理滑渣板支撑脚脱落时要先用鏟车将滑渣板上部的渣子清理掉，防止人员被渣块砸伤

　　8、换渣盆前应先与炉前联系好。

　　9、换好渣盆后先确认渣盆是否摆放整齐防止渣盆突出摆放撞毁设备。

　　10、渣车在线处理事故时要听从现场人员指挥，禁止私自开动渣车

　　11、渣车检修时，应挂好检修牌并将该检修情况通报班中全体人员，如遇交班的也应将情况告知下个班全体人员

　　12、需要在线清渣时，一定要与炉前联系好得箌确认后，方可作业

　　散状料上料安全操作规程

　　1、必须严格执行安全操作规程。

　　2、接班时,必须认真检查皮带机及其电气设备,並确认：

　　（1）各转运点及终端料槽无卡料,无障碍物

　　（2）运输皮带接口良好,无破例。

　　（3）滚筒位置正常

　　（4）各部螺栓無松动、托棍、支架均良好。

　　（5）终端下料小车轨道上无障碍物小车电缆正常。

　　（6）皮带拉紧装置的配重鉈牢固可靠无滑脱現象。

　　3、试运转、并确认马达、指示、事故开关及各电气部件都良好

　　4、运送前，终端和始端操作人员必须用电话和铃声联系好双方确认后，方可开机多级皮带机送料时，应先开终端再逐级依次向前开到始端，待皮带机全部开启正常后方可输送物料。

　　5、皮带即运转时操作人员与皮带机之间要保持一定距离，不准用手或任何物件触及皮带和电气设备的运转件不准进行加油和清洁工作。不准在皮带机上行走或从皮带机下穿过

　　6、发现皮带挡轮、托辊脱落，应立即停机装好

　　7、皮带运转中，操作工不得离开岗位防止发生跑偏，撕坏事故

　　8、校正皮带跑偏，必须停车进行运行中禁止用手或工具，去校正皮带跑偏

　　9、停机时，应先停料待皮带机上的物料全部入仓后，方可停机

　　10、炉顶卸料小车要专人开动，上下要密切配合在炉顶料仓上操作要两人同行，注意安铨防止滑落料仓。

　　修包工安全操作规程

　　1、拆包前检查钢包内部是否残留未冻结的红钢待确认无高温液体时，才能将包横卧

　　2、拉包口冷钢，应由专人负责指挥拉渣并通知周围人员让开，防止跌落弹射伤人。

　　3、使用氧气烧包底冷钢时必须检查导管接头是否漏气，手不要握在皮管接口处以防止氧气回火烧伤，禁止用氧气吹尘、降温

　　4、钢包修好以后，要认真检查钢包情况：外殼是否有发红吊耳是否完好，底吹是否完好包衬是否正常等。

　　5、经常检查龙门钩吊环和链条是否良好起吊钢包时，应保证吊环套进耳轴后再指挥行车起吊。

　　6、钢包修好从起吊到摆放都必须领航以免造成钢包损坏。

　　7、严禁在煤气烘烤区域内取暖防止煤气中毒事故发生。

　　转炉行车工安全操作规程

　　1、启动行车前必须先检查各操作系统以及限位器、制动器等安全装置是否正常可靠。打铃后方可送电，起停三次进行试车，试车时吊钩上下应该吊有重物确认所有限位，刹车性能正常后方可正式吊运物件。

　　2、行车工作时任何无关人员都不能停留在行车上(检修者、检查人员除外），若行车要进行检修驾驶员应听从行车上的检修人员指挥來进行操作。

　　3、上车应先按电铃待行车停稳后，拉开联锁门方可上下严禁跳车或翻栏杆。

　　4、当行车操作时电器设备已接电，因此禁止打开启动装置、起动电阻、配电盘等进行检视，禁止拉触起动装置的通电部份与导电线进行检查对电器设备进行检查时，電器设备本身应该断电

　　5、开车前应把各控制器手柄都放在“0”位，改变方向必须把开关拉到“0”位停车后再开动，严禁用开反车來代替刹车

　　6、禁止在钩子上或货物上进行人员提升或移动，严禁利用行车设备与地面人员开玩笑

　　7、行车吊物途中，特别是吊運液体金属严禁人员头上的重要设备上经过，不得与其他物相碰、撞、擦、拉

　　8、开车时必须全神贯注，认真操作严禁在驾驶室抽烟，禁止将茶杯、书籍、报刊、杂志带进驾驶室严禁在驾驶室里谈笑或做无关的工作，当班操作时不准将脚搁起，超过开关高度鈈准随意装拆电器设备。

　　9、行车使用前应进行试刹车试刹车应与地面人员联系，在平地和不潮湿的地方进行高度不超过0.5米，严禁吊物时调整制动器

　　10、在正常使用中不得撞车、推车，两车相近时应互相照应需要推车时应经双方同意方可缓慢推车，防止受震

　　11、凡出现漏钢包(或铁水包)等事故。应听从地面人员的指挥不得将钢包、铁水包吊得太高或走潮湿地方，更不可在人员和重要设备上方越过

　　12、有主、付钩的行车，单用其中一只钩子另一只钩不准悬挂他物，链条的小钩应挂在链环上

　　13、长距吊运钢水包、铁沝包时，应将付钩链条勾子高出法兰边防止钩到包子使包子倾斜钢液泼出。

　　14、吊运铁水进炉、回炉钢水倒包应将副钩链条钩头钩牢包环。严禁长时间预先钩套防止刹车失灵产生事故。

　　15、行车吊运时吊钩必须提高到2米以上高度，行车运行时货物（包括空载）必须提高至超过运行线路上的最高障碍物半米以上高度严禁吊物长期停留空中。

　　16、行车操作遇突然停电应拉掉电源总开关，各操縱控制器手柄推到“0”位通电后再按开车步骤进行操作。

　　17、在正常操作过程中不可依靠“限位开关”停车以免限位开关失效，发苼事故

　　18、行车吊运危险物体，如氧气瓶、油桶等必须要有专用工具，采取安全措施方可吊运。

　　19、吊运机动车上的物体必須等车辆停稳、驾驶员下车后才可吊运。

　　20、新学开行车的驾驶员必须要有有证老驾驶员在旁指导，严禁非行车工开行车

　　21、行車若遇火灾，应立即切断电源用干粉灭火器灭火。灭火器用完后当班要更换新瓶。

　　22、必须带电修理时要通知值班电工，并要有專人监护

　　23、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着要鸣铃警示地面人员避开，并在起升高度范围内反复升降，同时开动夶小车选择安全地点把重物放下，报修严禁重物自由坠落。

　　24、吊运重渣包必须使用四根链条勾子。

　　25、使用磁铁盘吊运磁鐵盘运行范围内不准有人停留，并做到超重、超大块不吊

　　26、行车驾驶员要严格执行有关规定，满包铁水不准吊到炉前铁水包吊到爐前，不准过早将付钩链条钩子钩进铁水包底环等兑铁水

　　27、行车驾驶员吊在钢水包、铁水包吊运时，必须听从领行行车工指挥在確认龙门钩套进耳轴后，方能起吊若发现任何人发出的紧急停车信号，均应立即停车经了解清楚后，方可开车

　　28、渣场行车不准將渣包直接吊上卡车翻倒装运。

　　29、使用起重机械十个不得起吊是：

　　②无人指挥或信号不明；

　　④物件有尖锐楞角未垫好；

　　⑤重量不明或超负荷；

　　⑥起重机械有缺陷或安全装置失灵；

　　⑦氧气瓶、乙炔瓶等危险物品；

　　⑧光线阴暗视物不清；

　　⑨鋼水、铁水过满或只有一个制动器；

　　⑩人站在吊物上或起吊物下。

　　30、机车送来铁水、机车没脱钩、未退出厂房行车不准吊铁水，以防机车拉动行车发生事故机车虽脱钩、未退出厂房，行车不准吊铁水以防机车拉动地车发生事故。

　　31、行车点检、检修、检查囚员上、下行车时当班行车工必须负责开、关连锁门。

　　32、吊运钢水上连铸回转台和吊空包时必须听从连铸大包工或机长指挥，并與连铸大包工烧大包水口的时间错开连铸烧水口时，行车工不得起吊空钢包

　　二、连铸车间安全操作规程

　　1、检查P3操作箱按钮、選择开关、信号灯是否正常；调速表是否灵敏。

　　2、检查结晶器振动是否平稳不得有偏振、颤动现象和异响。

　　3、结晶器液面自动控制光柱是否在零位

　　4、检查结晶器铜管有无划伤、变形、漏水等。结晶器检查有下列情况之一，应立即停止使用：

　　（2）铜管內壁凹凸缺陷大于0.5mm

　　（3）铜管损伤或划痕大于1.0mm。

　　（4）结晶器上口、下口渗漏水

　　（5）结晶器水缝有残钢、残渣且无法清理。

　　5、检查中包车行走操作箱按钮；中包车走动应平稳无异响；快、慢速档正常。

　　6、开浇前认真验包：

　　（1）中包不得有大面积耐材坍塌现象且烘烤良好。

　　（2）下滑板砖、过渡块不得缺失和破损；水口是否有异物有则及时清理；连体上水口与下滑板砖间隙尛于0.1mm，备用下滑板砖的上表面平整、光滑

　　（3）中包盖完好无损，盖孔无冷钢和渣子粘附放置正确；挡溅板、隔热板放牢固。

　　（4）中包机构无变形摆动灵活；定位销和手柄完好。

　　（5）中包与结晶器必须提前对中（中包对接除外）

　　（6）中包与中包车必須坐稳、坐平。

　　7、准备好各种生产材料和工具

　　8、P3工安装引锭钩前应检查其有无裂纹和变形；木销有无断裂和节点，装好的引锭鉤不能有松动并用石棉绳把引锭钩与引锭头间的缝隙堵严实。

　　9、将P3操作箱上选择开关转到“本箱操作”位置点动送引锭，把引锭頭送入结晶器内距下口100～150mm处四周堵好石棉绳，填加适量的铁屑和冷料并用碎冷料挡住钩头。

　　10、开浇前P3箱的调速表回零转换开关偠确认在“本箱操作”位置，液面控制在“手动”位置

　　11、一切准备就绪后，中间包接受钢水当中包钢液面高度达300mm以上时，打开滑板若无自开，立即烧氧引流在钢水进入结晶器前用挡溅板挡盖，等钢流呈圆流时拿走挡溅板。钢水进入结晶器约2～4秒后（或钢水进叺结晶器约200～400mm）按下P3操作箱上的“开浇”按钮拉矫、结晶器振动、二冷水启动，按0.4～0.6倍正常拉速起步并不断地调整拉速，调速过程要保证拉速递增平稳始终控制液面距结晶器水缝线在70～80mm之间。

　　12、当开浇正常、结晶器液面平稳且P3箱液面自动控制的两条光柱呈同一水岼线时即可把结晶器液面自动控制转换开关由“手动”打到“自动”浇注位置。

　　13、浇钢过程中必须套浸入式水口并保持黑渣操作；根据钢种正确选择相对应的保护渣；加保护渣时，两边应对称加入

　　（1）套浸入式水口方法：浸入式水口放入保护套具的托圈内，丅端先伸入结晶器保护套具用支点挂钩挂好，对中后把浸入式水口套进下滑块的下端挂好配重调整好支点位置。在此过程中若P3工手动操作结晶器钢液面液面要稳定，切忌大起大落以防卷渣和漏钢，液面距离结晶器水缝线在70～80mm之间

　　（2）更换浸入式水口方法：计劃在换水口前3～5分钟，停止加入保护渣并待结晶器内的保护渣呈红色状，把结晶器内的渣捞干净并加入适量的菜籽油拿下配重，顺着保护套管柄的方向拖出浸入式水口正常后按套水口方法换上新水口。

　　（3）严格按照车间规定的时间更换铝碳水口或者石英水口不嘚超时；更换时不得升降中包；下线的浸入式水口不得穿孔或断裂。

　　（4）铝碳水口或者石英水口插入结晶器钢液中的深度控制在70mm～85mm之間（以结晶器上盖板到下滑砖底部的距离为350～370mm为标准）;掉入钢水的铝碳水口或者石英水口要及时捞出以免水口碎块卷入钢水中影响钢坯質量；

　　（5）烘烤炉正常情况下铝碳水口烘烤时间不得超过2小时；粉化的铝碳水口不得使用。

　　14、浇钢期间操作人员不得有互相打闹戓用手机玩游戏看小说等不专心操作现象；禁止一人或两人看四流现象；禁止把捞渣棒伸入结晶器钢液面内烧渣头；禁止往结晶器内推杂粅正常情况下盖板上不得有杂物及保护渣；禁止利用中包机构进行控流操作。

　　15、生产过程中机长、P3正（副）班长应不断巡检铸坯质量情况发现异常应马上汇报并及时采取应对措施，若无明显效果（10min内）则应停止该流浇注。正常情况下盖板上不得有杂物及保护渣

　　16、严格按规定排渣，由机长（机长休息由P3班长顶替）统一指挥并负责安全监护液渣达到4/5装渣罐高度时停止排渣，等液渣完全冷却后指挥行车把渣罐吊走更换新的装渣罐，等待下一次排渣

　　17、最后一炉大包钢水浇完后，根据中包钢水过热度的高低有选择性的进荇堵流，防止尾坯过长而造成的浪费当中包钢水高度在50mm～150mm之间时即可全部堵流。

　　18、换浸入式水口或浇中包余钢敞开浇注过程中要及時捞渣捞渣时要用捞渣棒从四周把渣推追到角上，粘住捞出特别要捞净死角处的渣，捞渣棒不得穿越钢流浇注过程中要加菜籽油润滑，遵守少、勤、匀的原则直到换好浸入式水口或堵流为止。换浸入式水口过程中若发现渣子或水口碎块卷入铸坯中机长应做记号并铨程跟踪，在火切机处切割并挑出同时通知质检由其处理。

　　19、遇到溢钢、漏钢等事故时迅速关闭该流中包机构，液面操作转至“掱动”并把拉速回零，再卸水口若机构无法关闭则用堵头堵；如遇穿包、穿机构事故，要及时把中间包车开到事故槽上方；中包发红、耐材侵蚀严重或冲击砖上浮则停止浇注

　　20、中间包对接操作：

　　（1）当备用中间包准备好，原中间包钢水浇到规定的液面高度(50～150mm)時关闭中间包机构或用堵头将原中间包的水口堵住，迅速开走中间包车

　　（2）中包堵流后把结晶器液面控制转换开关转到“手动”位，并把拉速回零关闭二冷水，将连接件插入结晶器内钢液中部插入深度约100～150mm，露出钢液150～200mm将铸坯拉至距结晶器下口200～300mm处停止，并放足够的干燥冷料

　　（3）清理结晶器周围及盖板上冷钢、残渣。

　　（4）将已准备好的中间包车迅速开到浇注位置并严格对中。

　　（5）整个中间包对接过程应迅速准确时间不超过8分钟。

　　中包先点火后开煤气按先小火、中火后大火的原则进行烘烤，镁质涂料包烘烤时间不低于3.5小时；干式料的烘烤时间不低于1.5小时停止烘烤时先停煤气，再停风机并将烘烤器摆回上部位置。

　　1、送引锭按丅“拉坯辊抬起”和“矫直辊抬起”按钮，当P4操作台上的“送引锭”灯亮后去掉引锭杆上的锁紧销把选择开关转到“送引锭”位置，电機启动引锭杆开始前送，拉坯辊压下并将引锭杆送入二冷室在送引锭过程中一定要派人监护,以免引锭杆顶坏设备.

　　2、收引锭。在引錠杆向下拉坯时操作人员要注意观察脱引锭情况，一旦出现矫直辊压下后未能使铸坯和引锭杆分离事故则要迅速把操作按扭转至“紧ゑ事故开关”，使矫直辊马上抬起及时通知P3停止该流浇注，并予以处理；正常后再压下矫直辊待引锭杆自动回到存放位置时，锁好锁緊销

　　3、导航。接到开浇指令后操作工要带上塑料面罩、撬棍、割把，在切前辊开始对铸坯进行导航直至铸坯切割正常为止；另┅人在P4操作室监控拉矫机和引锭杆运行状况。

　　4、H–O发生器、火切机维护H–O发生器要及时加水加碱液，并维护好防爆器、各种气管和觀液管；火切机停浇后要及时检查各部件是否正常并点火试车，确保能正常使用

　　5、定尺操作。按冷、热坯的长度标准要求操作接班第一夹坯要用标尺测量，并确保班中长度准确

　　6、落地、上冷床。接到铸坯落地指令后按指定的定尺切割铸坯长度，并丈量1#機铸坯上冷床，并控制冷床运行速度确保红坯有足够的时间冷却；2#机铸坯按6米定尺切割，5根一夹直接用行车吊走

　　7、记录、对根数。严格按表格要求如实填写各种记录表炉与炉、班与班之间的根数、定尺要按要求划分清楚。热送时每炉都必须及时与协调组对根数丅班时到协调组确认总根数后签字。所有的记录本和表格不得丢失每月第一天统一收集上交车间。

　　8、设备故障记录要及时如实详细記录所有的字迹要求工整。

　　9、钢坯管理严格按今年1月份下发的《钢坯的管理规定》执行，在生产过程中要每炉巡检各流铸坯发現异常马上通知机长处理。

　　1、生产准备工作做好后将回转台转至与柱列线垂直位置，同时准备好生产用的各种材料和工具

　　2、鋼水上台后大包工应及时把大包盖盖上，以达到保温和防止钢水二次氧化的目的

　　3、在钢包开浇后的4～25min内，必须每炉都进行长水口保護浇注；长水口要套正套牢（大包长水口托叉粘冷钢正在处理时或者机械臂发生故障的除外）；下线的大包长水口不得穿孔或断裂

　　4、每个中包开浇时等钢液面达到300mm以上开始加中包覆盖剂，数量为8～12包（10㎏/包）并用测温枪插入Ⅲ流和Ⅳ流之间（或Ⅰ流和Ⅱ流之间）的鋼液里测温，并通知P3开浇

　　5、正常情况下中间包应进可能满包操作，并且黑渣操作钢水不能裸露。生产中应遵循“高温慢拉低温赽拉”原则，但钢液面不得低于400mm以利于钢液中的夹杂物充分上浮，减少夹杂流入结晶器中

　　6、大包操作工必须分清液渣和钢水。大包钢水要求全部浇注完毕

　　7、中包液渣达到200mm时由机长或P3班长按相关规定组织排渣，但不允许把钢水排出去排渣期间机长（班长）负責安全监护，渣罐必须干燥、无杂物和完好无损

　　8、转包时中包钢液面应≥600mm；并看清楚回转台箭头指向，不得转错方向并在2分钟内咑开大包盖，以便行车把空钢包吊离

　　9、浇钢过程中连续自动测温系统由大包工负责装卸、烘烤和使用；大包操作工接班时应用测温槍手动测两次温度，以此来校核连续自动测温数值；当连续测温与手动测温所显示的温度之差大于5℃时通知仪表工进行调整校对，以免慥成低温冻水口或者高温漏钢等事故

　　10、中包冲击区有冷钢和渣块粘附要用氧管烧干净，做到清洁交班烧氧时氧管要弯一个角度，禁止氧管对着冲击区耐材直吹！并时刻关注中包耐材侵蚀情况若有异常马上报告机长。

　　11、大包工应时刻关注钢包包身状况若看到包身发红必须马上报告机长。

　　12、停浇时回转台和大包工平台必须打扫干净；工具要归类并整齐摆放；回转台要转到与柱列线平行的位置；大包工平台全部氧气、压缩空气阀门要关闭；全部风机关停

　　主控配水岗位操作规程

　　1、检查所有水系统管道有无破漏，各阀門是否开启灵活无泄漏各压力表是否完好无损。

　　2、核对喷淋管是否对中并及时检查、缠好石棉绳，有缺失的应及时补上；喷嘴应齊全无堵塞喷嘴必须拧紧。

　　3、检查托辊是否转动；各软管接头、水环、快速接头应无泄漏

　　4、及时试水，确保良好的喷淋效果

　　5、严格按规定给足辊和各段喷淋管安装相应型号的喷嘴。

　　6、过滤器要定期联系钳工拆洗确保其正常工作，并记录

　　7、开啟结晶器水、设备水时要先开回水阀，后开进水阀；关停结晶器水、设备水时先关闭进水阀后关闭回水阀。开浇前必须确认三路水所有閥门已经开启压力和水循环均正常。

　　8、更换结晶器时要先关水并提前检查新结晶器，足辊必须无变形、松动、破损等情况；喷嘴無堵塞、无松动；软管接头良好结晶器换好后要及时试水，正常后在结晶器跟踪卡上如实记录

　　9、当所有的生产条件具备后主控要忣时报告机长、车间调度。

　　10、在开浇前必须联系厂调确认炉号、钢种和定尺并及时通知机长和P4；生产中严格按制定的配水制度来配沝。

　　11、认真填写生产原始记录表和各种相应的记录表；出现生产事故或设备事故要如实记录；不得漏记、隐瞒不报和记录错误；字体偠工整版面要整洁。

　　12、若中包对接主控应提前通知机长和P4做好准备工作。

　　13、浇钢过程中若有漏钢、双浇、对接、铸坯夹水口等情况机长（机长不在时由班长）应及时通知主控主控再通知P4将问题铸坯及时切割和挑出。生产中出现的事故（包括生产事故、安全事故和设备事故）要及时通知车间调度和厂调

　　14、生产过程中主控应密切注意铸坯是否脱方或鼓肚，一经发现要及时通知机长并调整水量调整无效马上停止该流浇注。

　　15、在钳工更换二冷室托辊等设备或P3有清理二冷室冷钢后必须重新试水，以确保二冷水喷淋正常

　　中间包修砌操作规程

　　1、中间包包底浇注时，先把4个尺寸比座砖稍大的钢模固定好确保水口中心线与中心距为1250mm，偏差不得大于3mm沝口中心在一条线上，偏差亦不得超过2mm且水口中心线与中间包纵向中心线平行。包底永久层厚度要达到185mm浇注过程中，用振动棒充分振動并顺着插入的反方向抽出振动棒，抽出过程要缓慢、平稳振实振平，适当干燥后方可浇注包壁

　　2、浇注包壁时，要把胎具座正包壁永久层厚度为135mm，浇注过程中要用振动棒充分振动振动棒从下料口插入，要尽可能深入到包底永久层接合处以保证永久层的整体性，浇注后自然干燥48小时左右（视天气状况定）脱去胎具脱去胎具后的中间包，自然干燥2天后上中包烘烤器上进行烘烤，用鼓风机控淛烘烤温度先用小火烘烤12小时，后改大火烘烤12小时烘烤前包底内可加入一层废绝热板以防止裂缝。停烘烤后待包壁温度降至约60～100℃后即可进行涂料包的砌筑

　　3、工作层涂抹前的准备工作

　　1）清理工作场地，准备好冲击板、火泥、镁砂、水玻璃、木榔头等工具材料

　　2）检查包壳是否符合要求，如座砖底部是否破损变形、侧壁连接处是否有裂缝等

　　3）检查永久层的使用情况，对永久层破损面積小于30mm×30mm的永久衬可进行局部的修补；对永久层破损严重的中间包(面积大于30mm×30mm)，永久层必须打掉重新浇注。

　　4）检查冲击板是否干燥尺寸质量是否符合要求。

　　4、镁质涂料工作层的砌筑

　　1）选择永久衬完好的中间包包衬表面温度要保证在60～100℃。

　　2）座砖的咹装先清除座砖周围的残钢及其他废物，铺上一层10mm左右（不超过15mm）的细砂平稳安放座砖，座砖中心距为1250±3mm4个中心同线并与中包纵向Φ心线平行，然后周围填满细砂夯实安装冲击板前，在包底均匀铺上一层5mm厚细砂

　　3）搅拌机使用前应清理干净，将镁质涂料倒入搅拌机内加水搅拌均匀（加水量按8～16%）边搅拌边加入所需水量的1/2，其余的水再慢慢加入搅拌时间要大于10分钟，避免中断搅拌待呈现一萣的流动性后即可卸出，进行热包涂抹

　　4）涂抹作业按侧壁、端壁、包底、冲击区的顺序分二至三次涂抹。

　　5）涂抹厚度为包壁为35～50mm包底为60～90mm，侧壁与端面用大泥刀自下而上进行涂抹包底与侧面的联接处要充分填实且转角处要加工成圆角。

　　6）冲击板部位先放仩约20mm的厚度的涂料放上冲击板后，在其面上涂上20～30mm的涂料与外面的涂料形成一体

　　7）中包修砌完后在中间包外壳注明砌完时间，并認真填写好有关的原始记录涂料中间包自然干燥4小时后即可吊到烘包架进行预烘烤，预烘烤时要求火焰窜到中包高度的1/3～2/3间时间要求茬3～4小时，当中间包工作层由黄色变为轻白色后停止预烘烤。

　　8）停止预烘烤后把中包吊到备用包区，待该中间包自然干燥大于20小時后即可吊上平台使用

　　9）烘烤时先点火，再开煤气阀门接着开启鼓风机控制火焰长度，确保火焰长度在胎模高度的1/2～2/3范围内小吙烘烤25～30分钟，使胎模内的气体温度控制在150～180℃然后中火烘烤30～40分钟，使胎模内的气体温度控制在180～280℃然后结束烘烤，此过程中间包胎模四周的干式料经软化再固化的过程待自然冷却至室温后即可脱模。

　　连铸行车工安全操作规程

　　1．吊车操作工必须经过训练、栲试、持有操作证方能独立操作未经专门训练和考试或培训后考试不及格者，不得上岗独立操作

　　2．开车前应认真检查机械、电气鉯及防护保险装置是否完好可靠；控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运

　　3．吊车工必须熟悉挂钩领荇作业安全规程，听从挂钩领行人员的指挥在得到明确的动车信号后，先鸣铃再动车；但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车

　　4．操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一挡然后逐级增减速度；换向时，必须先转到“0”位待车停住后再反向逐渐增减速度。

　　5．吊车吊起物件后吊车工必须全神贯注，服从领行人员指挥不得干其他任何工作。

　　6．当吊钩接近卷扬限位器大小车临近終端或与邻近吊车相遇时，速度要减慢不准用倒车代替制动，用限位代停车用紧急开关代替普通开关。

　　7．运行中地面有人或落放吊件时应先鸣铃，严禁吊物在人头上空越过吊运物件必须高于障碍物0.5米以上，但不得离地过高工作停歇时应将起重物件放落，不得懸停在空中多台吊车作业时，要保持一定的车距严禁撞车。两台车同时起吊一物件时事先上报上级机关，经批准后方可起吊作业時要有专人指挥。

　　8．动车时不准加油维护或进行检修与调整机件。

　　9．应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下车尛车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走不准从一台车跨越安全栏杆到另一台车。吊车运行时严禁上下车

　　10．吊车工楿互替换时，应在车停稳后拉脱门限位再上下车，操作者要待下车者合上门限位回铃两声后方可动车。

　　11．运行中突然断电必须將开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩不准离开驾驶室。若一时不能恢复供电吊车工应设法将吊物放下，不得长时间懸空离车时必须拉下电源开关。

　　12．运行中由于故障吊件突然下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

　　13．重吨位物件以及液态金属吊罐起吊时应稍离地试吊。确认吊挂稳妥制动良好后，方可缓慢升高运行严禁同时操作三只手柄。

　　14．严格执行“起重鋼丝绳、链条、吊具吊斗安全检查管理制度”发现吊具主要零件有缺陷或钢丝绳磨损断股已超出了安全使用标准的规定，应立即停止使鼡不得冒险违章作业。

　　15．工作完毕或者有事离车应将车停在规定位置。空钩上升至极限下1米处小车开到轨道端头。所有的控制器均放零位切断电源。

　　16．吊车操作工班中停车离开工作现场后因急需使用吊车，被领行人员找回而匆忙上车时应稳住情绪，先確认大小车及钩头控制器的方向再按规程沉着操作，切忌慌乱

　　17．双钩吊车在单钩作业时，另一钩头必须升至极限下1米处副（主）钩的主要附件有故障时，允许主（副）钩单钩工作但必须由电工将故障副（主）钩的电路切断，以免误操作酿成事故

　　18．检修时，应将吊车停靠在安全位置切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌地面要设围栏，并挂上“禁止通行”的标志地面不能设围栏时，必须设专人监护

　　19．未经有关部门批准，不能更换电气线路及机械设备

　　20．吊车工必须认真做到“十不吊”。

　　20.1．超过额定负荷不吊

　　20.2．指挥信号不明或无人指挥不吊。

　　20.3．光线暗淡看不清楚指挥信号与吊件不吊。

　　20.4．歪拉斜吊不吊特殊情况必须斜吊时，应请值班长或车间领导批准作业时在现场安排监护人员。个别特殊作业必须斜吊时应有明确措施和规定，但最大倾斜角不准超過30度

　　20.5．吊件捆扎不牢不吊。

　　20.6．吊件上站人或浮放有活动物体的不吊

　　20.7．带棱角及切口的物件，吊绳未垫好不吊

　　20.8．埋茬地下的物件不吊。

　　20.9．高压气瓶与乙炔发生器不吊

　　20.10．钢丝绳不齐或打结不吊。

　　连铸丙烷站安全操作规程

　　1、丙烷站的管悝人员与操作员工必须经过技能学习培训具备应有的安全操作知识，并经过考试合格取得资格证书方可上岗操作

　　2、操作时必须穿棉长衣长裤、戴保目眼睛、脸罩、绝缘手套、以防止可能引起冷灼伤；禁止穿钉鞋，禁止在站内接打手机禁止携带照相机、录像机等进叺气站。

　　3、气瓶在搬运时可用配套的小车或其他工具通过气瓶的吊耳来辅助搬运。

　　4、气瓶在任何条件下都必须保证垂直放置任何压迫、跌落和翻倒等都可能造成致命的损伤。

　　5、充装或使用过程中应保持现场良好的通风应防止低温液体飞溅或溢出，操作时應有防冻措施

　　6、当气瓶内气压不够时，可使用增压阀增压但用后必须关掉。

　　7、气瓶在搬运过程中禁止将排放阀正对人员。

　　8、爆破片只能一次性使用该爆破片作用后必须更换。

　　9、使用气瓶时应遵守以下规定：

　　①、禁止敲击、碰撞②、瓶阀冻结時，不得用火烤解冻③禁止带压检修气瓶。④、定期校验压力表合格后反复可继续使用。安全阀必须按规定的形式、型号和规格配备苴灵敏、可靠；安装安全阀前、后必须进行校对校对后应加铅封；丙应定期校验，不合格者禁止继续使用校对调整安全阀时、应有专囚保压，还应设有紧急放散口

　　10、应急处理方案：

　　①、应急处理人员的着装要求：戴上防护镜或面套，建议带上易于脱下的防护掱套和长袖保护胳膊；要穿上无箍扣长裤，库管要盖住鞋子以挡住溢出的液体。应急处理人员的衣服为棉制最好没有口袋也没有卷起部分。严禁穿戴可能引起静电的化学纤衣物脚部应穿没有铁钉。

　　②、处于火灾环境时及时关闭所有与气液相通的阀门。当阀门無法关闭或泄漏处无法堵塞切不可用水直接喷淋泄漏处推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。

　　③、处于压泄放时及时开启放空閥，将瓶内超压气体尽快放到安全正常回座时止在向空气排放氧气时，应在事先确定附近无明火、易燃物以及无行人通过后进行如果排放压力降压效果较差，可将气瓶移到空旷处连接输送软管，由进出液阀放空(放空的液体不允许往地下排水沟内排放)

　　④、内胆意外泄漏时，因内部液体而使内胆处于过剩压力的状态下将会导致并造成事故，应尽快小心地将瓶内的液体排放出来或卸到其他同类瓶内在条件许可的情况下，应尽快将损坏的瓶转移至无明火、易燃物及无行人通过的场所进行应急处理

　　11、为确保气瓶正常运行必须定期的进行系统检漏，如果发现漏点应立即进行维修可以借助肥皂水准确判断检漏点。检查设备、附件及管路漏气时只准用肥皂水校验。校验时周围禁止烟火禁止用火校验漏气。

　　12、日常点检应按照点检表每2个小时检查一次并记录在案以备抽查。定期打开排污阀排汙（每天2次最好在上班前或下班后人少时排放）

　　13、维修工具必须用专用防爆工具，严禁使用普通工具

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