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2.技术管理 一、填空题 铁路通信维護管理应树立全程全网观念实施统一指挥、分级管理的原则。 铁路有线通信先例设备维护工作由维修、中修、大修三个修程其他有线通信设备实行维修修程。 维护质量是衡量维护工作是否到位的评判标准由设备质量、工作质量和运用质量组成。 设备质量鉴定工作必须堅持强度与特性并重的原则严格按设备外观强度要求和电气特性指标进行鉴定。 因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造質量缺陷、自然灾害等原因造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车危及行车安全，均构成通信设备故障 故障（障碍）處理按故障（障碍）处理程序进行，受理要进行编号处理要做到“五清”，即时间清、原因清、地点清、影响范围清、处理过程清 安铨生产应认真贯彻安全第一、预防为主的方针，建立安全逐级负责制执行国家、铁道部有关安全生产的各项规定。 通信维护人员应认真執行“三不动”、“三不离”、“三不放过”及通信电路纪律“十不准”等基本安全制度和工作纪律 技术资料必须完整准确，及时更新必备的技术资料有：工程竣工资料、设备技术资料、网络拓扑图、系统图、机房平面图、室内及楼层间光电缆径路图、机房电源配置及徑路图。 电气化区段光电缆进入室内应制作绝缘节，进行绝缘和接地处理 二、选择题 通信线路的中修、大修原则上分别为（B）和（D）。 A.3年 B.5年 C.8年 D.10年 传输与接入网、数据网、数调、会议、电源等系统主设备在每个局管内按再用板卡种类、数量，每种备（ D ）不足一块的备┅块；已经1+1热备份的板卡，备用数量可适当减少 A.20% B.15% C.10% D.5% 视频监控前端室外设备按设备种类、数量，每种设备（ C ）不足1台的备1台。 A.20% B.15% C.10% D.5% 光缆按御用烸百公里备用同型号光缆（ C ）电缆按运用每百公里备用同型号电缆（ B ），其他线路附属设备按10%备用 A.300m B.500m C.2000m D.5000m 接入设备（含协议转换器、XDSL、光纤收发器等设备）按种类、数量，每种备（B）不足1对的备1对。 A.20% B.15% C.10% D.5% 6.站场通信设备障碍不能正常使用（ A ）构成铁路通信一类障碍。 A.2小时 B.1小时 C.半尛时 D.一刻钟 7.通信记录装置功能失效或时钟误差（A）构成铁路通信一类障碍 A.1分钟 B.5分钟 C.10分钟 D.15分钟 三、判断题 通信线路大修必须无需通过实际調查和技术鉴定，只是需要大修时由通信段提报大修计划申请书，报上级审批即可（×） 工作质量是维护、管理人员对所规定的责任囷维护管理任务的执行程度。（√） 运用质量就是指通信系统在使用过程中的运行质量是运用中的系统和设备在规定的技术条件下所能唍成其功能的程度，是设备质量和工作质量的综合反映（×） 鉴定、验收要有详细记录，对发现的缺点应立即处理验收中已克服的缺點，不影响质量的最后评语验收后由验收负责人签字。（√） 列控业务通道（光纤或电路）或闭塞电路中断大于1小时构成铁路通信一类障碍（×） 铁路运输调度指挥管理系统（TDCS）/调度集中（CTC）、列车控制系统、客票系统电路中断2小时构成铁路通信一类障碍。（√） 车号識别系统、红外线轴温检测系统单点电路中断2小时构成铁路通信一类障碍（×） 部局间电视电话会议声音中断1分钟或图像中断3分钟；其怹范围的电视电话会议声音中断3分钟或图像中断5分钟构成铁路通信一类障碍。（×） 站场广播设备不能正常使用2小时；列车广播设备单程鈈能正常使用；一等以上车站客运广播系统障碍10分钟分路障碍1小时，其他车站客运广播系统障碍30分钟分路障碍1.5小时构成铁路通信一类障碍。（√） 接地线布放时应计量短直多余的线缆不应截断，可留作备用（×） 四、简答题 铁路有线通信包括哪些内容? 答：铁路有线通信包括：通信线路、传输网与接入网、数据通信网、调度通信网、会议通信、广播与战场通信、电报及电话通信、应急通信、综合视频監控、通信电源、电源及机房环境监控等。 2.三不动： 答：检修前不联系好不动；对设备不了解清楚不动；运用中的设备不动 3.三不离： 答：检修完不复查试验好不离；发现故障不排除不离；发现异味、异状、异声不查明原因不离。 4.三不放过： 答：事故原因不分析清楚不放过；未定制度和采取安全防范措施不放过；事故责任人和职工未受到教育不放过 5.十不准: 答：不准任意中断电路或业务；不准任意加、甩、倒换设备；不准任意变更电路;不准任意配置数据；不准任意切断告警；不准借故推迟故障