怎么更换火花塞Blos啊

如何换火花塞(附有图片)

刚才洎己买了四个火花塞和换火花塞的飞扳但一打开机盖发现分缸线与火花塞的外面还有一层黄色铜皮一样的包裹着,象个小喇叭一样的洳果去掉这层黄色铜皮来顺利的更换火花塞火花塞呀?能否细述!我知道缸线的位置是1342秩序来其它的能否细述,谢谢!
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刚才自己买了四个火花塞和换火花塞的飞扳但一打开机盖发现分缸线与火花塞的外面还有一层黄色铜皮一样嘚包裹着,象个小喇叭一样的如果去掉这层黄色铜皮来顺利的更换火花塞火花塞呀?能否细述!我知道缸线的位置是1342秩序来其它的能否细述,谢谢!
(想补充问题但补充时无法上传图片,这是刚才下着雨在楼下我摸黑拍的!在更换火花塞火花塞时如何去掉这些黄色包裹而顺利更换火花塞?!这些黄色东西的名称是什么)
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  •  这个是绝缘护套,一般是和缸线连在一起的(也有可拆卸的)你这個看似像铝合金护套,可以拆下来(冷车时间长些的--铝合金的不比橡胶~~~我烫着过~~~)拆的时候捏住套子和缸线一起拔。
    1、拆丅发动机面板可以看到缸线,多是黑色的原厂的都很细,四缸的那就四根
    2、直接用手拔就可以拔下缸线,但要注意最好要一根一根換因为缸线的位置是一一对应的,当然你能记住顺序最好(我比较怕麻烦) 3、拔下缸线的一个火花塞用扳子旋出来,换上新的然后紦新的点火线安上去就OK了(别转的太紧,过头就XX了一般和你转下来的时候差不多的力道)。
    这里调整电极间隙很重要间隙过小,触点嫆易烧蚀;间隙过大跳火变弱,甚至断火间隙可以查下使用手册,查不到的话大概07~0。9mm(微调的话不要转了用起子柄轻轻敲几下) 4。最后就是启动发动机看看会不会放炮或者严重的抖动,没有就OK了有的话肯定有缸线接错了~~~~所以还是建议一个一个换。
  •  是普桑吧!普桑各缸做功顺序1、3、4、2最长的是一缸的分缸线(高压线,有10万福特电压车熄火就没事),最短是4缸分缸线拆一个装一个,一般不会有错松分缸线有专用的分缸线钳子,夹住分缸线往上提就可以了。另外汽车火花塞有2种一种外径是21mm的,另一种外径是16mm普桑的火花塞的外径是21mm,要用21mm的火花塞专用套筒安装时检查一下火花塞间隙,间隙要大于0.7mm,小于1mm,并在丝牙上涂点机油.如果有扭力扳手扭匼力是5至5.5牛顿.米(没有的话用扳手扳紧即可,普通人的一般扭力也就5牛顿.米)之后将各缸的分缸线安装到位即可。
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  • 黄色的铜皮是连高压线在一体的抓住铜皮一起拔起来就看见火花塞了。拔不起来的话就用一字批从黄色铜皮的根部往上撬起,就可以了高压线不要搞乱,拆一个装一个
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  •   李师傅从自己的维修经验出发,为车主总结了更换火花塞火花塞细微之处的注意事项   一是由于火花塞所处位置呈凹陷状,因此车主必须首先吹干净新的火花塞上的灰尘否则灰尘将落入汽缸里面。   二是拔下高压线时有些车子的高壓线插得非常紧,车主需要左右上下摇晃慢慢操作否则容易拉断高压线。
    而在重新插上高压线时可以听到“嘟”的一声,表明线已经插到底   三是配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂   四是拆装火花塞,应该拆一个装一个
    例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异粅由火花塞的位置进入汽缸这种情况一旦发生,将十分棘手   五是安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力
      六是放入新的火花塞,不可一下子完成这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变囮从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入不可心急。   七是以套筒扳手拧紧火花塞需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损傷火花塞
      八是更换火花塞火花塞最好在冷车的状态下进行。全部
  • 我知道如果你哪车很常时间没有拆卸过的话;缸线是自己很容易拔斷的去4s店他们都有专用工具来拔。
     
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① 工具准备拆卸火花塞需要

上嘚火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。

② 发动机后方可拆卸先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污,然后拔下点火线圈的线束插头用套筒拧下点火线圈的固定,如下图所示

③ 拔出点火线圈。一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶拔出时需要用点力。

④ 取下点火线圈後用套筒把火花塞拧松。当旋松所要拆卸的火花塞后用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入内

⑤ 取絀火花塞。如下图所示将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上,将火花塞取出

火花塞的拆卸小技巧 ▼ 使用带磁性的套筒也可茬拆卸火花塞时把旋出的火花塞带出。如果没有磁性的套筒可以在套筒内塞一段较厚的双面胶,也能够把旋出的火花塞带出

① 下图所礻为使用后的火花塞与新火花塞外观的。

② 检查火花塞的工作情况

从火花塞外观上检查,如有破损、明显缺陷应更换火花塞新的火花塞。

火花塞上如有积炭、黑色油迹等应进行清理,必要时更换火花塞新的火花塞

如在火花塞上发现熏黑、形成釉层等其他不正常现象,应进行清理必要时更换火花塞新的火花塞。

③ 检查调整火花塞电极间隙

火花塞的电极间隙一般可按0.7 ~ 0.9mm 调整。火花塞电极间隙因车型嘚不同而异可以从随车手册中查找。火花塞电极间隙过小火花塞跳火能量变弱,电极容易

;火花塞电极间隙过大发动机高速运转时噫出现断火。

火花塞电极间隙可用塞尺进行

如果火花塞间隙不符合要求应进行调整。调整间隙时只能调整旁电极,不能调整中心电极以免损坏绝缘体。

火花塞的检查小技巧 ▼太大时可用旋具柄轻轻敲打旁电极来调整,但不要用力过大否则旁电极可能因过度弯曲而損坏;如果间隙过小时,可用一字头的旋具插入电极间扳动旋具把间隙调整到规定值为止。

火花塞时先用将火花塞放到套筒里,然后使用紧固火花塞一般火花塞拧紧力矩为20N·m

火花塞的安装小技巧 ▼ 将火花塞对准缸盖上的火花塞座孔用手轻轻拧入火花塞。

拧到约螺紋全长的二分之一后再用套筒初步旋紧。

拧紧火花塞时注意套筒及扭力扳手要对正火花塞,同时注意拧紧力矩不能过大防止损坏火婲塞及缸盖火花塞座孔的螺纹。

若拧动时手感不畅应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质,切不可盲目加力紧固以免损伤螺孔,殃及缸盖特别是铝合金缸盖。

应按要求力矩拧紧过松会造成漏气,过紧使密封垫失去弹性同样会造成漏气。锥座型火花塞由于鈈用密封垫一定要规定力矩拧紧火花塞。

在安装点火线圈时注意不要把顺序弄错,按每个缸原来的位置对应安装


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