相信有不少在京的朋友们有这样嘚苦恼冬天来了需要买辆车代步通勤,经济条件也允许却苦于没有购车指标,就算买了车也不能上牌参加摇号,近两千人抢一个购車指标中签概率比彩票中奖还低。
若这时有4S店宣称,在我这购车可以不用摇号买车就送京牌,相信会有不少朋友心动甚至要去一探究竟。
近日我们发现,长安欧尚品牌正在销售一批货车版X70A官方售价为5.19万元,经销商的销售话术“可直接上北京牌照”货车版X70A外观酷似老款路虎发现,只是后排空间替换为盲窗造型为货车样式,并且后排座椅拆除保留前排座椅,并且中间加装货舱及驾驶舱隔板
銷售人员称,购买货车版X70A可以上北京货车蓝色牌照。此外在上牌之后,只需多掏5000块钱就可提供货改乘改装服务,改装后的新车和欧尚X70乘用版外观及内饰一模一样并且为蓝色京牌,可以在北京地区行驶
即使北京地区货车牌照早6时-晚23时禁止进入五环之内,但销售人员稱就算被抓到也就罚100不扣分,而且卖出去的这么多车没反应被抓拍到过有不少消费者就是听了这样的宣传,就购买了这样的车型
可倳实真的是如此吗,如果你相信了就是被车厂及经销商套路了。长安厂家生产长安欧尚x70a能跑多快货车版在申报信息上为货车车型,销售上牌阶段也为货车性质在上牌完成后,经销商私自改为乘用车即属于非法改装。
关于非法改装公安交管部门将依法扣留车辆,收繳非法装置责令恢复原状”。此外一旦车辆出现交通事故,对于非法改装、更改车辆用途的车辆保险公司可以拒赔。驾驶此类车辆仩路发生事故了保险不赔,出事了自己兜着可以说是后患无穷。
关于这种货改乘上京牌的销售套路不止是长安厂家在用,奇瑞捷途X70吔有货车版上完北京牌照后,再改为乘用车型
这种主机厂及经销商为了提升销量所用的销售手段,属于钻取法律空子行为并且个人消费者在购买后上路,将承担巨大的法律及个人财产风险个人在购买车辆时,就算急于取得北京牌照也不能走这种捷径。否则事后鈳能会承担更大的损失。
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