• 现在的开关一般都是通过TWJHWJ的辅助点来判断控制回路断线后果回路断线了没有，一般情况下2个辅助点是不可能同时闭合的
  1、保险熔断或空开跳闸，这是最常见的
  2、小車检修，航空插头拔出这是正常的，也会报控制回路断线后果回路断线

• 首先，控制回路断线后果回路断线只是个报警信号一般的只囿在控制回路断线后果回路电源停掉之后才有，不会造成什么严重后果
  也就是说，单个开关的控制回路断线后果电源是可以断开的因為一个高压柜的二次电源组成一般是这样：操作(合闸)电源、控制回路断线后果电源、交流加热照明电源和微机保护装置电源；当发生控制囙路断线后果回路断线时，一般是控制回路断线后果回路的电源断了可微机保护装置还有电。
  然而备自投就不一样了，控制回路断线後果电源断线的话不能储能，也不能进行备自投所以要设上。
  1.检查是否信号误报警
  2.检查控制回路断线后果回路电源是否消失
  3.检查是否是电路断路或者是接线虚接、脱焊。

• 开关控制回路断线后果回路断线处理方法；
  (1)操作时转换开关不能返回太快否则开关合闸不到位。
  (2)電磁操作机构的开关不要短时频繁合切，否则电磁合闸线圈发热电阻增大，吸力下降
  (3)防跳回路的选择要与跳闸线圈阻值一并考虑，應保证防跳继电器电流启动线圈灵敏度≥2
  (4)控制回路断线后果回路中应只保留一套防跳回路，推荐采用微机保护装置内的防跳回路这样使用可靠，维护方便

主回路由:主电源,开关,熔断器,继电器控制回路断线后果接点,热继电器,电机控制回路断线后果回路由:电源,熔断器,控制回路断线后果按钮,工作指示灯,控制回路断线后果继电器线圈 查看详情