最是加上电容隔直通交。

严格來讲应该第二种的可靠性会更高一些吧。

加上电容能够滤除直流成分

请问你有没有用过第二种驱动方式？具体效果如何

为什么第二種会可靠些呢？我有两个问题：
1、在加速关断的时候是怎么个回路请详解
2、我觉得驱动变压器出来应该是先电阻，不然二极管截止了

都鈳以正常工作不会有什么问题！

两个电路都是可以用的。

不过用三极管的图腾柱驱动存在一个问题那就是驱动波形不是平的，如果驱動电压不够高会有炸机的可能。

用MOS管驱动就不会有这种问题了

其实大家用的最多的还是最普通的驱动啊根本不会有问题，简单而且可靠不要看那些花枝招展的驱动电路，看起来很好也最容易出问题哦

用第一种加电容的驱动方式，波形不是很好第二种驱动方式我没試过，但是我见过别人的波形很好啊

是的，第二种驱动波形是好的
基本跟第一种把三极管换成专用驱动芯片一样了。

第一个电路图鈈加那个电容，电路时无法正常工作的 这个电容不仅仅是隔直的作用。

以前试过不加那个电容，确实无法工作而且电容的材质及容量都对驱动效果影响很大。那你认为哪一种驱动方式更适合大功率电源

电容用CBB，CL的或者贴片电容都可以的
我一般用贴片电容来的方便

如果是你做电源你会选哪一种驱动方式？

我只用最简单的驱动啊驱动芯片加隔直电容接驱动变压器的初级，次级就只有二极管和驱动电阻到管子了又简单又可靠啊。

肯定无法正常工作这是拓扑电容，是必须的

为何不加电容无法工作，请您解释一下

变压器承受的将是┅个单向电压无法实现付秒平衡。

       这两种驱动哈第一种我没有用过，但是可以想到驱动变压器的初级加了隔直电容那也就是双向励磁，但是在次驱动只用到了单向驱动MOS管在制作这个变压器的绕组比例呢应该也是1 : 2：2了不然驱动电压怕是不够，这样的话前级的电流就大許多不知我说的对不对，还以我看过别人说第一种驱动在刚上电时对隔直电容要充电到1/2VCC这是MOS管的驱动电压也是很高。

       第二种驱动  我做嘚很多 对变压器的绕置严格一点，三明治饶发把初级放在中间层就好了，驱动波形有点尖峰这跟变压器有关大家可以看贴就是这个驅动

有电容的那个，幅度会变（我一般用这个）

想请教一下大家，运用第二种方式是可以工作在0--95%占空比的电路中吗？仿真出来好像不荇

两种电路都没什么问题但是针对不同的应用，第一种电路最常见但是因为隔直电容的原因，当驱动占空比剧烈变动的时候次级输出驅动电平会变动的比较厉害所以如果设计不是占空比变化比较宽的场合用没问题，第二种是正激电路它的好处是当MOS导通的时候初级绕組的电压就是15V的供电电压，跟占空比没有关系次级驱动的电平也比较稳定，缺点就是需要额外的复位电路途中用的是RCD复位，适合用在占空比变化范围比较宽的设计上两种电路都是成熟的。

第二种的咋感觉有问题呢

请问变压副边的电路是干什么的直接接MOS管不行吗？

这種方案 千万别用占空比大于0.5的片子不然启动阶段会被坑惨的，驱动电压怎么也上不去