未来五年将建更多城铁 　　由于要来合肥带孙女淮北的朱女士这几年频繁往返两地，她正期待着11月份萧淮客运联络线的开通届时，淮北人将迎来期盼已久的高铁“现在不管是坐火车还是坐汽车，到合肥得要5个哆小时以后坐高铁不到两个小时。”而到2020年随着途经阜阳、亳州的商合杭高铁开通，我省16个市将全部进入高铁时代 　　不仅是城市の间的“大交通”，未来这种便利将随着我省铁路的多样化建设继续深入。根据规划未来五年，更多的城际铁路和“市郊铁路”将开建满足提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。结合合肥、淮南、马鞍山等多市的市区轨道交通建设在鐵轨上几乎就可实现几地间朋友串门。 　　合肥不再满足“米”字形 　　合肥作为安徽高铁网的核心也被定义为全国性交通枢纽。明年開工的合青高铁将打开合肥前往山东半岛的达海通道2020年通车的商合杭高铁将直通西北，加之作为京台与京九两大动脉的中心城市合肥倳实上已经接近完成“米”字形高铁网络目标。而根据规划我省还将规划合肥-池州-金华、合肥-六安-安康等方向的高速铁路，加上一批城際、市郊铁路合肥未来将形成“时钟形”放射状快速铁路网。此外随着北沿江、南沿江、沿淮等铁路规划进入日程，阜阳、黄山、蚌埠等城市也将成为各个城市组团内的区域性枢纽 　　五年后高铁里程将翻番 　　省发改委总工程师笪艺武介绍，目前我省铁路运营里程為4223公里其中高速铁路1403公里。而根据规划到2021年，全省铁路营运里程将达到6300公里其中高铁达到2800公里，几乎是目前的一倍此外，城际、市郊铁路里程要达到260公里城市轨道交通运营里程达到220公里。铁路网覆盖90%以上县快速铁路网不仅覆盖所有市，还要覆盖55%以上的县 　　笪艺武表示，为将规划任务目标落实我省共安排重点铁路项目44个，总投资规模约6500亿元其中，在建项目15个新开工项目29个，所有项目都巳经列出动工时间表 　　最新开工项目时间表 　　2017年下半年：安(庆)九(江)高铁、池州-黄山高铁、南昌-景德镇-黄山高铁、淮北-宿州-蚌埠城际鐵路、合肥市轨道交通1号线三期 　　2018年：合肥-宿迁-新沂高铁(合青高铁)、滁宁城际、合肥-六安市郊铁路 　　2019年：宁芜铜铁路电气化改造、合肥轨道交通7号线、淮南轨道交通1号线、马鞍山轨道交通1号线 　　2020年：合宁高铁、宣城-绩溪高铁、巢湖-马鞍山城际、淮北-蒙城-阜阳城际、南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际、合肥轨道交通6号线、淮南轨道交通2号线、阜阳轨道交通1号线 　　2021年：宣城-镇江城际、亳州-蚌埠城际、六(安)安(慶)景(德镇)普通铁路、合肥南轨道交通8号线、合肥-九江铁路电气化改造 。